krufel 45 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2013 (изменено) Встанет без проблем. Клиренс чуток на 6мм упадет. Халявская цена, это сколько и что за модель? У меня есть новый Континентал кроссконтакт LS 255/60/18, снятый с нового Пасфайндера. С ним клиренс не уменьшится. И скидку сделаю соклубнику , отдам за 24тр., те по 6тр за колесо. Изменено 22 апреля, 2013 пользователем krufel 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Caravan 0 Жалоба Опубликовано 26 января, 2015 У меня зима 225/65/18 лето 245/60/18-отлично 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Disonik 0 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 +100Был опыт езды на таких колесах, машину в колее не впоймать, че только не делал и сход-развал в нескольких конторах и по подвеске рычаги менял, а толку 0. Кстати, а как мурано себя ведет на 20 тапках? Едет хорошо) Поставил 265/50/R20 Не заметил после 18, что стало жеще, немного стал выше, идет как вкопанный, а вот тормоза стали менее цепкие. Задумался о них только при переходе. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Rustur 0 Жалоба Опубликовано 3 апреля, 2015 (изменено) Лето - 265/60/18 Bridgestone Dueler HTЗима - 255/55/18 Bridgestone Blizzak DMZ По ощущениям при переезде рельсов и ям средней глубины Мурзик в летних "тапочках" стал сильно похож на Прадо, а то на 100-ку, что мне очень-очень нравится. Да и клиренс теперь позволяет не пасовать перед штурмом бордюров, к чему я привык еще на "Волге" В общем, рекомендую! Теперь хочу и на зиму такой же размерчик. Поставил себе Шины Continental CrossContact Lx 265/60 R18 Доволен как слон!! мягенько стало и подвеску не пробивает, не то что на штатной. Рекомендую!! Изменено 3 апреля, 2015 пользователем Rustur 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
turancheks 0 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2016 Поставил себе Шины Continental CrossContact Lx 265/60 R18 Доволен как слон!! мягенько стало и подвеску не пробивает, не то что на штатной. Рекомендую!! не цепляет, при повороте руля, до упора?! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vlad2engine 0 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2016 не цепляет, при повороте руля, до упора?! Ничего не цепляет этого размера покрышка. В идеале становится! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
turancheks 0 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2016 Ничего не цепляет этого размера покрышка. В идеале становится! я вот задумался об 275/60 18, но очкую что-то), что цеплять будет) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vlad2engine 0 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2016 (изменено) Я ставил и этот размер на штатные диски. Слегка цепляла за локер передними колесами при проезде конкретных кочек, или ямок. В остальном - супер! И внешний вид и просвет.. Еще один нюанс: 275-я резина будет подкидывать грязь на борта. Я на штатные брызговики прикручивал черные "sparco", стерев с них эту дурацкую надпись)) Нормально и смотрелось и грязь не летела. Изменено 4 октября, 2016 пользователем vlad2engine 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
turancheks 0 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2016 (изменено) Я ставил и этот размер на штатные диски. Слегка цепляла за локер передними колесами при проезде конкретных кочек, или ямок. В остальном - супер! И внешний вид и просвет..Еще один нюанс: 275-я резина будет подкидывать грязь на борта. Я на штатные брызговики прикручивал черные "sparco", стерев с них эту дурацкую надпись)) Нормально и смотрелось и грязь не летела. да, с широкой резиной есть опыт, на пассат СС, там тоже брал для клиренса и для мягкости, грязь только сзади забрызгивает на борта. Спасибо. Посоветуешь взять 275/60, или 265/60 ? Изменено 4 октября, 2016 пользователем turancheks 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vlad2engine 0 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2016 да, с широкой резиной есть опыт, на пассат СС, там тоже брал для клиренса и для мягкости, грязь только сзади забрызгивает на борта. Спасибо. Посоветуешь взять 275/60, или 265/60 ? Я бы все же 265-й советовал ограничиться. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
matrica 0 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2016 Добрый вечер. Такой вопрос сейчас стоит резина 285/35 R22, хочу поставить 275/40. Ширина диска J10, встанет ли? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
as_umpire 1 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2016 Добрый вечер. Такой вопрос сейчас стоит резина 285/35 R22, хочу поставить 275/40. Ширина диска J10, встанет ли? По моей таблице так делать не рекомендуется, если высота меньше 55. Для 275 диск не должен быть шире 9,5 Но это в теории. На практике - не знаю. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
matrica 0 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2016 По моей таблице так делать не рекомендуется, если высота меньше 55. Для 275 диск не должен быть шире 9,5 Но это в теории. На практике - не знаю. А вот тут неверная инфа тык ? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
as_umpire 1 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2016 А вот тут неверная инфа тык ? за 3 года она протухла, хотя и тогда была сомнительной 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zxcvb71 11 Жалоба Опубликовано 16 октября, 2016 (изменено) matrica, на диск встанет и спускать не будет, но потребительские свойства колеса изменятся не в лучшую сторону. Изменено 16 октября, 2016 пользователем zxcvb71 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vadim033 0 Жалоба Опубликовано 16 октября, 2016 Добрый вечер. Такой вопрос сейчас стоит резина 285/35 R22, хочу поставить 275/40. Ширина диска J10, встанет ли? Нам такие лапти и не снились Думаю все советы останутся на уровне теории. А Мур у тебя зачётный! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Stari4ok 0 Жалоба Опубликовано 21 октября, 2016 Коллеги! Мур европеец, но на зиму купил 235/65 т.е штатные для америкоса, подскажите какие для них нормы давления... И чем обусловлены разные размеры для европы и америки,машина то одна...? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sprechstallmeister 0 Жалоба Опубликовано 21 октября, 2016 Коллеги! Мур европеец, но на зиму купил 235/65 т.е штатные для америкоса, подскажите какие для них нормы давления... И чем обусловлены разные размеры для европы и америки,машина то одна...? на штатную резину штатное давление то что написано на табличке 2.3 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Stari4ok 0 Жалоба Опубликовано 21 октября, 2016 Это понятно,но для моего мура штатная 225/65, и табличка с нормой для неё,а я поставил 235/65, поэтому и спросил. Ок,2.3 так 2.3,спасибо! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sprechstallmeister 0 Жалоба Опубликовано 21 октября, 2016 Это понятно,но для моего мура штатная 225/65, и табличка с нормой для неё,а я поставил 235/65, поэтому и спросил. Ок,2.3 так 2.3,спасибо! да разницы никакой 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Вад Z50 0 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2016 Ребята, какую резино можно ставить что б авто стало выше по клиренсу (у меня 225/65 r 18 мурано в кузове Z 50) ? ) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vlad2engine 0 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2016 Ребята, какую резино можно ставить что б авто стало выше по клиренсу (у меня 225/65 r 18 мурано в кузове Z 50) ? ) Чтобы ничего не цепляла и не терла, при этом отлично сидела на штатных дисках - 265/60/18. Если незначительные касания арки при проезде больших кочек вывернутым колесом не смущают - то и 275/60 пойдет. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Йа-Хаа 0 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2016 Чтобы ничего не цепляла и не терла, при этом отлично сидела на штатных дисках - 265/60/18. Если незначительные касания арки при проезде больших кочек вывернутым колесом не смущают - то и 275/60 пойдет. Шикарный прирост клиренса 6 мм. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сахалинец 0 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2016 Смысл в таких манипуляциях? Родная размерность для американо Мурано 235/65 18, с этим размером проблем при езде по асфальту и вменяемой грунтовке нет. Ставить более широкие лапти на мой взгляд не имеет смысла по двум причинам, вырастет расход топлива, увеличится нагрузка на трансмиссию и ходовку и ухудшиться управляемость на зимней дороге. Итог поставив адовы лапти получишь минибонус к карме, но скажутся на кармане, потому на кой йух эти эксперименты. Я еще могу понять желание экспериментов с резиной на спортивных машинах и проходимцах, но эксперименты над городским овощем коим является Мурано мне не понятны. ИМХО. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vadim033 0 Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2016 "городским овощем" нас еще не обзывали... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты