Перейти к содержанию
Сергеич

Машина стала хуже заводиться и глохнет

Рекомендуемые сообщения

Приветствую, Мурановоды! Возникла проблема - как-то заправился 92-м бензином, залил 10 литров к 10-и 95-го. Отъездил полдня, все нормально. Потом, когда машина стояла и работала на холотом ходу, она неожиданно заглохла! Потом запустилась, но с этого момента стала странно запускаться - раньше со второго третьего вжика, а теперь стартер крутится гораздо быстрее, а машина запускается с 15-20 вжика! Бог с ним, после этого несколько раз глохла, даже на ходу на малых скоростях, когда на газ не жмешь! Что случилось? если кто знает!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вряд ли бензин, должна нормально переваривать от 91 до 98. сервис чек не горит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чек горит, но он горел и раньше, т.к. катализаторы вырезаны. Клемму сбрасывал - ничего не помогло! Заезжал к местным кулибиным, они на компе посмотрели и сказали, что выдает ошибки датчика положения распредвала и датчика уровня топлива на холостом ходу. Но ошибки скинуть не смогли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

может в них и есть проблема.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Выкладывай ошибки здесь, дальше подумаем, что делать. Судя по симптомам, еще и дроссель слетел. Попробуй его прописать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А как ошибки определить, я пока с этим на Муре не сталкивался? А дроссель на фирменной станции отрегулировали полгода назад.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тут поищи про самодиагностику.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В общем сгонял я в Нисанновский

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

центр в Ярославле (Спектр - Авто). Про...ли мне мозги с 11 до 18 часов. Сначала сказали, что мало масла в двигателе, пугали переборкой! Масло поменяли, проверили компрессию, все в поряде. Итог - выдает ошибку датчика положения коленвала, которая через их комп. систему не сбрасывается. Кроме того, говорят - сочится маслишко через лобовую крышку, и "скорее всего из-за этого идет ошибка того датчика"! Порекомендовали малую переборку двигателя. На мой вопрос, как связано сочение масла с ошибкой того датчика, я ничего вразумительного не услышал! Чего делать? Где этот датчик, стоит ли его менять, и в нем ли причина?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

krufel, Жень, только ты тут сможешь дать совет!!! ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я уже ответил ему в другом форуме, но он не хочет код ошибки выдавать. В этом случае, я как слепоглухонемой доктор!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я уже ответил ему в другом форуме, но он не хочет код ошибки выдавать. В этом случае, я как слепоглухонемой доктор!

 

Рекомендации исполнителя - Ошибка по датчику фазы (СМР SEN/ CIRC-B1)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ошибки так и нет. Я для чего тебя просил самодиагностику провести.

Инфинитиарт тебе ответил в другом форуме. Датчик распредвала поменяй.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ошибки так и нет. Я для чего тебя просил самодиагностику провести.

Инфинитиарт тебе ответил в другом форуме. Датчик распредвала поменяй.

Крюфель, приветствую! Сколько не мучался, так самодиагногстику и не смог сделать! ты мне скажи, датчики положения распредвала одинаковы между собой? И как после замены без компа сбросить ошибки? Клемму снять?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Датчики разные.

Сброс ошибок происходит в процессе самодиагностики. Так что ты ее просто и не пытался сделать, если спрашиваешь. Скидыванием клеммы ошибки не сбросить, зато дроссель потом будешь настраивать точно. Эту процедуру тоже в ФАКе ищи, она недалеко от самодиагностики. Может и ее научишься делать, даже мадамы делают.

Не в обиду, да?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Датчики разные.

Сброс ошибок происходит в процессе самодиагностики. Так что ты ее просто и не пытался сделать, если спрашиваешь. Скидыванием клеммы ошибки не сбросить, зато дроссель потом будешь настраивать точно. Эту процедуру тоже в ФАКе ищи, она недалеко от самодиагностики. Может и ее научишься делать, даже мадамы делают.

Не в обиду, да?

 

Да не в обиду , естесввено, но я уже ету педаль газа задрачил до такой степени, а ниче не выходит. А на компе, если проверять диагнгостику эти циферки вылезают?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я тоже первый раз с полчаса мучился годов пяток тому назад. Да, если ты про дилерский Консалт и иже с ними, там и сбросить мона. Удачи!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С февраля, никак не чинится Мурзик )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я тоже первый раз с полчаса мучился годов пяток тому назад. Да, если ты про дилерский Консалт и иже с ними, там и сбросить мона. Удачи!

 

Ура, получилось! Сначала много ошибок повылезало, я их скинул, осталась одна, которая вылезает постоянно - 0340. И что это такое?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Один из датчиков положения распредвалов - почисть сначала, не пройдет - меняй.

DTC P0340(Bank 1), P0345(Bank 2) CMP SENSOR (PHASE) PFP:23731

The camshaft position sensor (PHASE) senses the retraction of

intake valve camshaft to identify a particular cylinder. The camshaft

position sensor (PHASE) senses the piston position.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Один из датчиков положения распредвалов - почисть сначала, не пройдет - меняй.

DTC P0340(Bank 1), P0345(Bank 2) CMP SENSOR (PHASE) PFP:23731

The camshaft position sensor (PHASE) senses the retraction of

intake valve camshaft to identify a particular cylinder. The camshaft

position sensor (PHASE) senses the piston position.

 

Жень, а bank 1 - это передний (к радиатору) или задний? И что там чистить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Задний. От налета и грязи, но это маловероятно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну вот!!! Привезли мне задний

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

датчик положения распредвала. Поменял сам за 5 минут. И все - машинка стала заводиться как раньше, и как будто добавили лошадей 50, полетела!!! Ошибки сбросил, но дня через два вылезли еще две - 1778 и 0037 :unknown: Что сие означает???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×