Реальный клиренс

[yamayki 0]

Речь про мурано последний. Насколько мне известно самая нижняя точка у него - это глушитель. Какой получается зазор между низом глушителя и землей - кто-нибудь прикидывал?

[Edgun 0]

малошопипец.

 

реально трусь что глушаком, что передними рычагами 50%50

[Edgun 0]

ауди 100 и то выше была блин... ну по крайней мере ничего повредить было там низя.

[yamayki 0]

А сколько реально сантиметров до низа глушака? Хочу бордюр у дома померять - а то некуда машину ставить уже ;-)

[mavix 0]

автор: cruel

[Федорыч 0]

То есть, реально получается 14 ?

[mavix 0]

То есть, реально получается 14 ?

в этом месте где то рядом (((

[eex76 0]

То есть, реально получается 14 ?

а ведь кроссовер, у легковушек больше, ниже наверное тольки инфинити ЕХ

[red 0]

а ведь кроссовер, у легковушек больше, ниже наверное тольки инфинити ЕХ

ладно гнать то,малоли крассоверов с таким клиренсом,ладно машине год ну два отсилы,выб ещё у 15 летней клиренс замерели с родными стойками

[eex76 0]

Надо бы повыше, или я не прав? Ведь под порогом почти 30

[red 0]

но это вам в уазик клуб

[Tischa 0]

но это вам в уазик клуб

 

кстати, неоднократно пользовался их услугами ))) В минуты бездорожья завидую им от всей души ))))

[Федорыч 0]

но это вам в уазик клуб

 

[avd1977 0]

Может кто-нить имеет положительный опыт о переделке этого колена в выпускной системе? смотрел в яме на это безбразие (Мурано 2) вроде ведь труба металическая и всё. Наверное есть решение как её прижать к днищу кузова плотнее?

Изменено 28 октября, 2011 пользователем avd1977

[Shurik 0]

Не думаю, что это удачная мысль. Могли бы прижать, прижали бы на заводе.

[red 0]

Может кто-нить имеет положительный опыт о переделке этого колена в выпускной системе? смотрел в яме на это безбразие (Мурано 2) вроде ведь труба металическая и всё. Наверное есть решение как её прижать к днищу кузова плотнее?

ну если только приварить к днищу

[Voldemar 0]

ну если только приварить к днищу

 

Или как у говномесов, у правого зеркала вывести вверх на пару метров.

[Ворчун 0]

Неа - на ниссановском форуме как-то давно видел, что ребята тюнинг выхлопной системы делали на предыдущем кузове - трубы меняли на другие, иной формы - за счет этого клиренс как бы возрастал, т.к. вся "тряхомудия" не висела над землёй, а была близко к днищу расположена.

Изменено 28 октября, 2011 пользователем Ворчун

[Dimmka 0]

Неа - на ниссановском форуме как-то давно видел, что ребята тюнинг выхлопной системы делали на предыдущем кузове - трубы меняли на другие, иной формы - за счет этого клиренс как бы возрастал, т.к. вся "тряхомудия" не висела над землёй, а была близко к днищу расположена.

Ну, так и здесь есть подобные темы, поиск рулит: вот одна тема, вот другая.

[Doberman 10 012]

Ребятки,

во-первых фото не отражает реальности, там как то сбоку все видно и еще плюс слой снега на земле

во-вторых реально 18 см до самой нижней точки

в-третих - мурано - а*уенный аппарат))))

[red 0]

сегодня тоже один подьезжал 35 регион в первом кузове с реальным клиренсом сантимов наверно 5 до асфальта от резонатора и с убитыми стойками с передними и задними где арка как раз на уровне колес.и очень долго ругал машину за очень низкий клиренс.плохой автомат не варик а имено автомат.с рассходом чутли не 30 литров на сотню по трассе.и салоном в который только в галошах или сапогах резиновых залазить надо.на одно его радовало что при экстреном замене масло очень оно легко меняется даже в поле.фильтор с боку.доступ свободный(так как нет защитного пластика).я конечно постеснялся что за экстреная замена масла в двигле да ещё и в поле

[uriah 0]

Ребята, смешно!

Вы для чего эту машину покупали? Чтобы по бездорожью, по лесам, по буерагам ездить, может броды преодолевать?

Тогда ПОСЛУШАЙ! Я ТЭБЕ ОДЫН УМНЫЙ ВЕЩЬ СКАЖУ- ПРОДАЙ МУРА И КУПИ ДРУГУЮ МАШИНУ!

Выбор внедорожников за эти деньги есть! Тот-же ПАТФАЙНДЕР!

И так, для словца, загляните сзади под RX, FX , про EX я вообще молчу. Только не надо сувать типа Хайлэндеров и ХС90- на динамику посмотрите! Обратите внимание, что в динамике проигрывают ВСЕ ТОЙОТОВСКИЕ ВНЕДОРОЖНИКИ! А так-же ML c мотором 3.5....... Ну это так- мысли: клиренс маленький- чего-же ты не купил, например, ХАМЕР; мощей не хватает- покупай хотя-бы АМГ или прочие....

[red 0]

а для чего же,только для этого и приобретали