wind 0 Жалоба Опубликовано 14 декабря, 2016 Не несите пургк и не обманывайте людей, со всей ответсвенностью владельца TOP заявляю, что задние мониторы отлично читаю видео с флешки через usb. Хард я не подключал. Получается, что просмотр видео - удел владельцев ТОР, да и то на заднем диване. А передний монитор видео вообще не показывает. Странное усовершенствование Ниссан. У меня LE-R сейчас, и я могу посмотреть фильм не сходя с водительского места. А на Мурано 3 для просмотра видео я должен выйти из машины и пересесть на задний диван - типа, в кинотеатр пошел Не могу понять логику Ниссана... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
him20 0 Жалоба Опубликовано 14 декабря, 2016 тут где то была контора которая снимала блокировку видео / у них надо узнавать 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Adamo 0 Жалоба Опубликовано 14 декабря, 2016 тут где то была контора которая снимала блокировку видео / у них надо узнавать Думаю, что никакая контора сейчас ничего толком не скажет, все будет происходить путем так сказать метода научного тыка. Если кто то готов быть первопроходцем и отдать своего коня, естественно еще и без платы за эксперементы со стороны владельца, то бурные ему аплодисменты! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
stepins 0 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2016 https://autoreview.ru/news/novyy-nissan-mur...-za-bezopasnost Любопытно. Интересно для нашего рынка также обстоят дела...? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ecoli 0 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2016 https://autoreview.ru/news/novyy-nissan-mur...-za-bezopasnost Любопытно. Интересно для нашего рынка также обстоят дела...? Ух!!! Е...ть!!! Она че, из фольги чтоли? Диск передний левый ваще вдребезги!! Чет, я ваще расхотел Z52 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
этоя 0 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2016 (изменено) Уино выглядит, камрады((( С уважением. PS корявый выход модели на рынок; проблемы с ГЛОНАСС/дверями, а как следствие - невыдача оплаченных авто владельцам; краштесты эти козлиные: что вообще ждёт модель на рынке. Кстати, будучи неделю в Екатеринбурге видел всего один 52((( Изменено 16 декабря, 2016 пользователем этоя 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
as_umpire 1 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2016 (изменено) что-то тут не так 1. Питерские мурано не имеют к этим тестам никакого отношения. 2. В США, думаю, тесты посерьезнее, чем в Южной Америке. И там пару лет Мурано - один из лидеров по безопасности среди кроссоверов. в общем, где-то кое-кто у нас порой честно жить не хочет )) И ваще я считаю НИ ШАГУ НАЗАД НА НИССАН МУРАНО )) Изменено 6 января, 2017 пользователем Doberman 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Franke 0 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2016 ндас, жуть какая. по ссылкам драйв2 не перехожу - это словно мейл .ру читать, желтая, рыжая я б сказал! пахнет заказухой конечно какой то, вдруг взяли и разбили мура и не 25%, а 40% в сша мур новый у всех на первых строчках по безопасности, судя по видео у латиносов мур разлетелся как из фольги сделанный что-то тут не то... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Oleg L 0 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2016 ндас, жуть какая. по ссылкам драйв2 не перехожу - это словно мейл .ру читать, желтая, рыжая я б сказал! пахнет заказухой конечно какой то, вдруг взяли и разбили мура и не 25%, а 40% в сша мур новый у всех на первых строчках по безопасности, судя по видео у латиносов мур разлетелся как из фольги сделанный что-то тут не то... Есть версия, что для латинской америки более дешёвая версия делается, в теории может быть. Остаётся вопрос как именно делают для российского рынка. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ecoli 0 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2016 (изменено) Есть версия, что для латинской америки более дешёвая версия делается, в теории может быть. Остаётся вопрос как именно делают для российского рынка. Както в эту версию плохо вериться, они что, на заводе две линии параллельно ведут чтоли? Да и накладно это, это получается двойной комплект всего нужно иметь, один для себя чтобы собирать авто для внутреннего рынка, а второй для того чтобы собирать для "них"? Скорее всего на тест в США сделали "специальный" автомобиль. Но и еще есть вероятность, что сами южноамериканцы что-то намудрили. О, можно ведь найти в сети фото реальных ДТП с мурано, там будет видно как обстоят дела на самом деле. Смотря фотографии битых муран в штатах, вроде бы все ок ссылка Изменено 17 декабря, 2016 пользователем ecoli 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
этоя 0 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2016 Может, для какого-то рынка, будет заменена комплектация автомобиля, но не конструкция его кузова. "Нидерландцы - друзья голландцев" (с) С уважением. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Oleg L 0 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2016 Както в эту версию плохо вериться, они что, на заводе две линии параллельно ведут чтоли? Да и накладно это, это получается двойной комплект всего нужно иметь, один для себя чтобы собирать авто для внутреннего рынка, а второй для того чтобы собирать для "них"? Скорее всего на тест в США сделали "специальный" автомобиль. Элементарно. На одном заводе в питере делались и красились и тиана и мурано. Тиана первых годов выпуска цвела безбожно, мурано отлично себя чувствовал и чувствует. Тут же не так много нужно, чтобы получить такой результат - более дешевый металл использовать, где-то усилители не поставить и т.п. При массовом производстве как-раз один специальный автомобиль достаточно тяжело делать, точнее дорого, т.к. фактически ручная сборка, к тому же в штатах их с десяток бьют, если не ошибаюсь. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
коляр 0 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2016 (изменено) у теаны облазил капот)))))да и не у всех) все таки с гарантийщиками ОД довольно часто общался и общаюсь просто немного разные краски) да и не удешевляют силовую конструкцию у нас у авто но конечно заговор да Изменено 17 декабря, 2016 пользователем коляр 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
him20 0 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2016 в правительстве ищут заговоры против РФ / здесь ищут заговоры против мурано / что за бредни 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
этоя 0 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2016 Правительство - песня отдельная, а что касаемо нас, то никто заговоров против мурана не ищет. Не понятен разгон результатов краштестов - где то звезды, где то кресты. Где правда? Вот и все. С уважением. PS и где, ля, на фоне происходящего, бодрствует Ниссан?!! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
him20 0 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2016 ну видео же есть = все видишь сам / что еще надо ? тем более бред думать что в питере другие машины / ничего страшного нет / в любом случае безопасней машина чем маленький седан 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 0 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2016 Есть версия, что для латинской америки более дешёвая версия делается, в теории может быть. Остаётся вопрос как именно делают для российского рынка. Разницу с латинской америкой не знаю, а по сравнению с европой и штатами для нас надо подвеску укреплять и просвет увеличивать, чтобы соответствовать нашим дорогам. Тем кто это не делает - либо подвеска умирает быстро, либо трясет на наших ямах, либо и то и другое. PS рассказывали случай когда бмв7 попав в яму погнула стойку, просто наша обычная яма была за рамками их проектирования, а стойки гнущиеся для безопасности, чтоб при ударе согнулись, удар смягчили. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
этоя 0 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2016 Ну видимо прав камрад DmitriyT: существует техническое задание на проектирование, в соответствии с которым разрабатывается изделие. Вопрос: соответствуют ли условия испытаний техтребованиям, предъявляемым к техустройству. Вот и получается, на одном тесте (условно) машина разгоняется за 8сек, а во втором 28, при том, что второй раз она идет с прицепом, загруженным безбожно. И то, и то - испытания. Ровно то же с перекрытием. С уважением. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
f.fox 4 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2016 такое ощущение, что тут все готовятся в лобовую уверяю, против камаза нет шансов ни у мура ни у мерса. Так что ездим аккуратно и не смотрим латиносов , а так на все воля Божья 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
stepins 0 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2016 такое ощущение, что тут все готовятся в лобовую уверяю, против камаза нет шансов ни у мура ни у мерса. Так что ездим аккуратно и не смотрим латиносов , а так на все воля Божья Логика железная! Большинство возят в мурах детей и мне как и многим важно знать как обстоят краштесты с авто нашей сборки, а если он будет как у латиносов, никогда не куплю ни за какие скидки. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
as_umpire 1 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2016 Вот недавно товарищ на мурано вез детей в Пушкинском районе. И его столкновение со встречным для меня более убедительно, чем Южная Америка. Причем эту историю (не могу ее найти поиском) обсуждали не так подробно, хотя она того заслуживала куда больше. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
этоя 0 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2016 такое ощущение, что тут все готовятся в лобовую уверяю, против камаза нет шансов ни у мура ни у мерса. Так что ездим аккуратно и не смотрим латиносов , а так на все воля Божья В лоб никто не атакует, и заявлений из серии "дер нах 52, на нем я вообще никого не забодаю" никто не делал))) Вопрос ведь в том, почему одни делают тест на 25℅, а другие рпшили на 40? И вот в чем ещё паскудность происходящего: как обстоят дела с другими производителями/моделями на этих параметрах? Там то все ровно? Извиняюсь жутко, но происходит йобань какая то несусветная и муран 52 просто наступил кому-то на хвост! С уважением. PS в РФ предлагаю расхерачить какойнить пафосный поршень/МБ в лоб, о фундаментный блок и начать визжать на весь мир: кактак ля, доколе.... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
him20 0 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2016 опять заговор ищешь 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
этоя 0 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2016 опять заговор ищешь Неее. Предлагаю раздуть... Короче, хрен с ним, с этим фронтальные ударом. Может у них там влажность другая?))) или характер чересчур вспыльчивый. Перескочим с темы, помолясь. Камрады, вот на 51 стоят фальшфары - вещь, скажем так, нетривиальная. 52 их где то с успехом пролюбил, но место (опять же, с любовью))) под них оставил. Вопрос: вернут ли фальшфары при рестайлинге 52 на их законное место? Просятся, же. С уважением. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
этоя 0 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2016 в сша мур новый у всех на первых строчках по безопасности, судя по видео у латиносов мур разлетелся как из фольги сделанный что-то тут не то... Все дело в цвете! Эти козлята цвет машины поменяли - и вот результат!!! Суки. С уважением. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты