вода под ногами водителя

[JD-Spb 0]

Может вода протекает через систему кондиционирования и обогрева. С правой стороны под дворником есть канал для забора воздуха далее стоит фильтр салона. Когда много листьев, забиваются технологические отверстия для отвода воды и вода может затикать в этот какал (так было на шкодах и тойотах).

Прогуглите вопрос осенью он очень актуален.

Изменено 21 ноября, 2012 пользователем JD-Spb

[balans333 0]

Может вода протекает через систему кондиционирования и обогрева. С правой стороны под дворником есть канал для забора воздуха далее стоит фильтр салона. Когда много листьев, забиваются технологические отверстия для отвода воды и вода может затикать в этот какал (так было на шкодах и тойотах).

Прогуглите вопрос осенью он очень актуален.

Здесь исключено все стоки защищает жабо (пластиковый защита под лобовым .)

[balans333 0]

1 смотри пластиковую защиту (в районе подкрылка ) 2 смотри стоки ( отводы ) люка , 3 патрубок с испарителя а/с!

[trepa 0]

Всем доброго времени суток. Являюсь обладателем Мурано 2012 г выпуска. Столкнулся с проблемой - после эксплуатации автомобиля во время дождя появляется вода под левой ногой водителя. Сегодня был у офиц. Дилера У Сервис, но ничего не нашли (20 минут поливали машину из Керхера и сверху и снизу). Дилер сказал, что возможно подтекает со стороны лобового стёкла, надо все снимать - это на целый день. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Люка у меня нет. Кстати когда приехал от дилера, попробовал ворс обивки под ковриком - вообщем опять вода скопилась, позвонил дилеру. На мой вопрос, он ответил, что судя по всему она не сразу туда попадает. Пришлось записаться ещё раз к офиц дилеру, пусть все снимают и смотрят.

Буду благодарен за Ваши предположения и комментарии.

Была такая же ерунда только под ковриком пассажира.При обращении по гарантии к ОД, обнаружили недостаточное количество герметика на в местах контактной сварки в районе правого подкрылка, т.е. Вода стекая со стекла по пути к дренажному отверстия попадала в салон. Причем проливка водой ничего не дала, проблему нашли только продувая шов сжатым воздухом.

После нанесения нужного количества герметика проблема была устранена. Правда в Дженсере посчитали нормальным положить обратно мокрую шумоизоляцию, объясняя это отсутствием у них средств для просушки шумоизоляции. Ждать пока они что-то придумают времени не было, поэтому проблему решил с помощью фена жены предварительно сняв пластиковый порог и направив поток воздуха под ковролин.

[german_ay 0]

Коллеги, всем доброго времени суток!

Вопрос к trepa - в Дженсере когда накладывали герметик снимали только подкрылок или разбирали со стороны двигателя. В воскресенье был в Пеликан Авто - проблему стали искать аналогичным способом (как и в У Сервисе) - путём проливки водой. Соответственно, опять ничего не нашли. Сказали покатайтесь, как вода появится снова, приезжайте. Ничего не разбирали, искали откуда пойдёт вода. Сказали, что я у них первый с такой проблемой и я их поставил в тупик!

[Марадона 0]

На рено-клубе мужики под коврик подкладывают электрожопогрейку и в прикуриватель.

Реально помогает.

[Lezik 0]

У меня целая история была с этой водой в салоне. Купил в мае, от ездил ровно месяц без происшествий, потом жена стала ощущать затхлый запах в салоне, как будто болотом пахнет. Сразу оговорюсь, машину покупал жене, мыла на мойке под коврики не лазила, только знала как бензин заливать. И вот я поднимаю резиновый коврик, а у нее там лужи и уже плесень на ковровом покрытии, я в ауте, машина считай за два ляма, а тут такое. Записываемся на ТО и рассказываем проблему, при этом я все показал визуально мастеру приемщику. После ТО и осмотра машину на предмет течи, мастером был вынесен вердикт, отверстий куда бы поступала воды не обнаружено, вода успешно убрана моющим пылесосом, ездите и радуйтесь. Радовались недолго, зарядили дожди и через неделю салон полный воды. В очередной раз едем, ругаемся, из словесного словаря нахожу пару слов применительно к этому случаю, нецензурных разумеется. Все понимают и берут машину на осмотр, вечером от звонили, сказали мол заводской брак и вместе сварных швов не был проложен герметик. Забирают машину в кузовной цех и делают. Через пару дней возвращают и со словами, все проблемы мы устранили. Извините за такой нюанс и наслаждайтесь в полной мере от такого прекрасного автомобиля. Мы наслаждались недолго, после очередного дождя в салоне полно воды. Я матерюсь и говорю жене на куя ты выбрала эту гребанную марку типа Ниссана, в ответ получаю - красивая машинка и улыбку до ушей на ее лице. Едем к дилеру, запасаюсь не нормативной лексикой и конечно терпением, последнего у меня очень мало))). После очередного осмотра, вынесли вердикт, что отсутствовала заглушка на тросике открытия капота, типа резинка там должна была быть специальная. Одели намазали герметиком и отпустили нас с богом, слов уже добрых не говорили, устали наверное. Ну я им высказал что хотел, написал вовсе инстанции жалобы. Ковровое покрытие тоже не поменяли - суки.

[Юрий 0]

Вот она российская сборка. Из конфеты гавно делать умеем. У меня японец из первой поставки в Россию. Сейчас жена ездит. Проблем нет и не было. Сочувствую.

[серж 776 2]

Это не проблема -эта проблемка!

[Letchek 0]

Стал задумываться о смене авто. Посматриваю на Мерс и БМВ. Почитал про них и понял что тоже всяких косяков полно. Но все-равно буду весной-летом переходить на немца. Русская сборка думаю еще проявится в ходе дальнейшей эксплуатации Мурано. Хотя машина очень неплохая, но, сука, русские рученки с коррупционным руководством...

[Levera 0]

Стал задумываться о смене авто. Посматриваю на Мерс и БМВ. Почитал про них и понял что тоже всяких косяков полно. Но все-равно буду весной-летом переходить на немца. Русская сборка думаю еще проявится в ходе дальнейшей эксплуатации Мурано. Хотя машина очень неплохая, но, сука, русские рученки с коррупционным руководством...

 

У моего отца БМВ Х5. Проблем тоже хватает, все ломается. Наши дороги и морозы машину портят. Но для БМВ все дороже, чем для Мурано (начиная с запчастей и заканчивая налогом). У Мурано самое оптимальное соотношение цена-качество.

Форум на "клубе бмв" почитайте - у всех авто есть проблемы

[Dr.Sars 0]

У меня тажа история с влагой ! но найти я так и не смог! за всю зиму два раза было мокро,посушил газеткой и все!

самому интересно где ж подлох жду тепла

вот наша темка http://clubmurano.ru/forum/index.php?showt...=6782&st=20

Изменено 15 апреля, 2013 пользователем Dr.Sars

[SAiD 15]

Вот похожая ситуация. http://almera.drom.ru/24557/ Вода из испарителя кондёра! У мурано думаю тоже оттуда...

Изменено 13 августа, 2013 пользователем SAiD

[Dr.Sars 0]

И так у меня нашли забитые сливы,почистили наблюдаем

[Baroid 0]

На моем авто тоже была такая проблема вода была и под водительским и под пассажирским ковриками, причина оказалась довольно простой, предыдущий хозяин менял лобовое, причем в дилерском центре, ставили оригинал. В общем поехал я к ним и причина нашлась довольно быстро, а именно, не качественно вклеено стекло. Все поправили извинились и высушили салон, не смотря на то что срок гарантии на их работы (6 месяцев) уже прошел.

[SerjGRay 0]

у меня вода была по всему салону!!! оказалась пережаты трубка сброса конденсата с кондея, находится в ногах переднего пассажира, спереди слево под торпедой ковер отгибаешь вынимаешь пенопласт и посмотри мне с новья пережали два года копилась))))

[BezNik 0]

Добавлю свои 5 копеек. Столкнулся с такой же проблемой, вода под ковриком водителя. Появляется после дождя. В итоге оказалась не установлена заглушка троса капота, висела рядом но в проём кузова не вставлена. Добраться можно сняв левое крыло.

[rustyjr 0]

+1 к заглушке троса капота)) заезжал на шумоизоляцию арок, после этого через пару месяцев обнаружил озеро под водительским и пассажирским (сзади водителя) ковриками. Пришлось снять подкрылок и вернуть заглушку на место — была продавлена внутрь салона. Еще через 2 месяца обнаружилось озеро уже под всеми ковриками. Но это уже другая история — засорился дренаж испарителя кондея Хорошо, жара стояла под 30, просушил машину и ковролин за пару дней.