Расход бензина

[somebody10 0]

Средний расход топлива за 10 тыщ км получился 14.3 л на 100 км. По трассе при скорости 110 км/ч - средний расход 10.5 л на 100 км

[pvl 0]

Есть предложение создать новую тему: Расход бензина 2

[sp78 0]

пишите лучше по годам.

Расход бензина 2018.

Аналогично с маслом и колодками.

[флайт 1]

Иметь машину, с лучшим в мире атмосферником и мериться расходом - нонсенс. + - 0,5-1 литр никакого полового значения не имеет, катайтесь и наслаждайтесь аппаратом. Всем удачи.

[Alexander7005 0]

Лучший?

Это сам придумал?

[Aex 0]

Лучший?

Это сам придумал?

А что,это не так?какой тогда лучший?

[Вадим57 1]

А что,это не так?какой тогда лучший?

Присоединюсь. Ну может не самый лучший атмосферник , но двигатель очень удачный. В пользу удачности говорит масса модификаций и форсировок мотора. Существуют варианты мотора мура , с другой головкой цилиндров до 525 л.с.

Да и все инфинити и иже с ними на наших моторах ездят.С небольшой доработкой. Маруся пыталась стрельнуть с нашими по сути двигателями. Не получилось - не вина двигателя.

С уважением.

[DmitriyT 0]

Атмосферник это компромисс. Лучший атмосферник это V8, где все моменты сил взаимокомпенсируются, V6 чуть хуже, линейная 4-ка отстой, но этот отстой доточили до такого состояния что он с турбинами не уступает V8, зато занимает намного меньше места и весит меньше, а расход он от веса зависит, выше уже писал про это неоднократно.

 

Атмосферник (любой) хорош тем что не прихотлив ни к качеству бензина (что у нас есть хотя исправляемся) ни к минусам (термометр авто только до -30 меряет, но авто нормально заводится в -35). Остальная высокотехнологичная хрень заточена под качественный бензин и под мягкий климат Европы/Штатов/Японии.

 

Повторюсь: на расход влияет только масса, в данном случае уменьшается масса двигателя, плюсом производитель экономит на металле двигателя, собственно за счет отсутствия металла масса и снижается.

[jb2007 12]

Лучший уравновешенный атмосферник это v12 потом рядная 6-ка))) к сожалению не компактная, потом да v8 и за ним v6, сочетающий в себе и компактность и характеристики.

Изменено 5 ноября, 2017 пользователем jb2007

[jb2007 12]

Лучший?

Это сам придумал?

Сложно сказать самый лучший или нет) но мотором года был.

Даже без каких либо доработок это мотор 3,5 на алтиме выдаёт 270 лс, на максиме 300 лс, с турбиной легко и более 500 лс выдерживает,

в общем точно далеко не худший))))

[maz537 0]

VQ35DE строился на заводах в японском Иваки, Фукусима и американском Дечерд, Теннесси. Он был в списке Ward’s 10 Best Engines с 2002 по 2007 годы. Двигатель имеет кованные стальные шатуны, зеркальный цельный кованый коленчатый вал, а так же нейлоновый впускной коллектор технологии Nissan. Поршни имеют молибденовое покрытие с низким коэффициентом трения.

[jb2007 12]

https://en.wikipedia.org/wiki/Ward%27s_10_Best_Engines

 

в 2016, 2006,2004,2003,2002 году лучший 3,5L мотор

[maz537 0]

поэтому как говорится в криминальном чтиве: на сколько я знаю с тачкой все заеби..сь

[anivan 0]

Атмосферник это компромисс. Лучший атмосферник это V8, где все моменты сил взаимокомпенсируются, V6 чуть хуже, линейная 4-ка отстой, но этот отстой доточили до такого состояния что он с турбинами не уступает V8, зато занимает намного меньше места и весит меньше, а расход он от веса зависит, выше уже писал про это неоднократно.

 

Атмосферник (любой) хорош тем что не прихотлив ни к качеству бензина (что у нас есть хотя исправляемся) ни к минусам (термометр авто только до -30 меряет, но авто нормально заводится в -35). Остальная высокотехнологичная хрень заточена под качественный бензин и под мягкий климат Европы/Штатов/Японии.

 

Повторюсь: на расход влияет только масса, в данном случае уменьшается масса двигателя, плюсом производитель экономит на металле двигателя, собственно за счет отсутствия металла масса и снижается.

Уточню: на расход влияет ускорение массы.

Стоячий паровоз за 40 лет не израсходовал ни капли топлива.

[anivan 0]

Из этого следует:

авто №1 весом 1 тонна ускоряясь в два раза быстрее авто №2 массой в 2 тонны расходует такое же количество топлива.

 

Ещё нюанс, на скорости свыше 90 км/ч (+/- в зависимости от Сх) сопротивление воздуха выше сопротивления качению.

[anivan 0]

Вывод:

Ускорятся как можно медленней, в разумных пределах

Не нарушать скоростной режим.

Для информации из истории, в США ввели ограничения скорости на хайвэях во время топливного кризиса

[anivan 0]

Мне лично нужен мощный мотор для безопасности, я всегда уверен во время обгона.

[turbina 0]

Лучший уравновешенный атмосферник это v12 потом рядная 6-ка))) к сожалению не компактная, потом да v8 и за ним v6, сочетающий в себе и компактность и характеристики.

Не угадал - 5.2Д42 звезда, 42 поршня)))

PS кстати почему V 6 и тд V - всегда был объем

Изменено 24 ноября, 2017 пользователем turbina

[jb2007 12]

Ибо V образный))))

Изменено 24 ноября, 2017 пользователем jb2007

[freemast 0]

Привет ребята, у меня z50 американец, в городе жрёт 20+ из выхлопа резкий запах бензина, почему такой расход? что может быть?

Изменено 14 декабря, 2017 пользователем freemast

[dim_81 0]

Средний расход: город 14 литров, поездка на юг (смешанный цикл, в основном трасса) - 10,5 литров. Если нежно гладить педаль и ехать

90 км/ч - текущий расход легко держится в районе 9 литров.

[f.fox 4]

Привет ребята, у меня z50 американец, в городе жрёт 20+ из выхлопа резкий запах бензина, почему такой расход? что может быть?

а что в сервисе говорят?

[petrovich 1]

Привет ребята, у меня z50 американец, в городе жрёт 20+ из выхлопа резкий запах бензина, почему такой расход? что может быть?

Ошибки есть по лямбдам? Катализаторы на месте?

[LexaTim 0]

У меня тоже началось ,20+ .Коррекции непонятно откуда такие.

[DmitriyT 0]

На заправках 100-й бензин появился, можно по-новой замеры начинать