cok 0 Жалоба Опубликовано 11 июня, 2014 что то Мурано после года беспроблемной эксплуатации на меня обиделся походу появился противный звук при движении то есть то нет сегодня хотел пыжнуть при повороте педаль топнул, а он захрустел и еле поехал скка чуть под автобус не попал отъехал на обочину потом вроде дальше поехал и опять то есть хруст, то нет передачи переключаются нормально, вперед назад ездит что это ? раздатка ? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dynapak 0 Жалоба Опубликовано 11 июня, 2014 что то Мурано после года беспроблемной эксплуатации на меня обиделся походу появился противный звук при движении то есть то нет сегодня хотел пыжнуть при повороте педаль топнул, а он захрустел и еле поехал скка чуть под автобус не попал отъехал на обочину потом вроде дальше поехал и опять то есть хруст, то нет передачи переключаются нормально, вперед назад ездит что это ? раздатка ? Да чего вы все на раздатку и вариатор как будто других частей и агрегатов нет, смотру шрузы и скорей всего наружные. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
cok 0 Жалоба Опубликовано 11 июня, 2014 Да чего вы все на раздатку и вариатор как будто других частей и агрегатов нет, смотру шрузы и скорей всего наружные. так от безграмотности поначитаешься и сразу о самом плохом задумываешься шрузы это чего ? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dynapak 0 Жалоба Опубликовано 11 июня, 2014 так от безграмотности поначитаешься и сразу о самом плохом задумываешьсяшрузы это чего ? Шарнир равных угловых скоростей на приводах. Читаем мат часть. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 11 июня, 2014 Где хруст 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 11 июня, 2014 У меня было так, хруст тоже не всегда ,поменял все ,оказался варик. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dynapak 0 Жалоба Опубликовано 11 июня, 2014 У меня было так, хруст тоже не всегда ,поменял все ,оказался варик. Ну надо надеяться на лучшее 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
cok 0 Жалоба Опубликовано 11 июня, 2014 Где хруст а фиг его знает однозначно что спереди окно открываешь и мимо чего нибудь проезжаешь - кажется что спереди слева особенно когда машина холодная как раскатается то меньше или пропадает когда утром топнул на перекрестке такое ощущение и звук были - что то провернулось и тяга резка пропала 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
cok 0 Жалоба Опубликовано 11 июня, 2014 У меня было так, хруст тоже не всегда ,поменял все ,оказался варик. обнадежил 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 11 июня, 2014 (изменено) а фиг его знаетоднозначно что спереди окно открываешь и мимо чего нибудь проезжаешь - кажется что спереди слева особенно когда машина холодная как раскатается то меньше или пропадает когда утром топнул на перекрестке такое ощущение и звук были - что то провернулось и тяга резка пропала Начни с заду,не так как Я .Первым. Делом слей масло с разздатки посмотри на стружку,если все в норме залей обратно,далее сложнее сливай масло варика смотри масло.Если есть блеск перламутровый,снимай поддон смотри стружку.Далее алгоритм самый легкий, пока не совсем плохо мелкий ремонтик если найдешь стружку.Были еще советы снять кардан попробовать поездить.Но мне кажится это где то глубже. Изменено 11 июня, 2014 пользователем LexaTim 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
cok 0 Жалоба Опубликовано 27 июня, 2014 После проведения диагностики вердикт - вариатор 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
stfumur 0 Жалоба Опубликовано 27 июня, 2014 сомневаюсь я что вариатор это,ой как сомневаюсь... где диагностику делал?что сказали?в чём именно проблема? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 27 июня, 2014 После проведения диагностики вердикт - вариатор Снимай поддон,ищи стружку . 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
cok 0 Жалоба Опубликовано 28 июня, 2014 (изменено) сомневаюсь я что вариатор это,ой как сомневаюсь...где диагностику делал?что сказали?в чём именно проблема? Снимай поддон,ищи стружку . я просто не написал один из этапов - неделю назад из коробки выдавило масло оттащил к мастеровым выяснилось, что порван сальник сальник поменяли в слитом масле стружка замена сальника не помогла, масло из коробки все равно подтекает вердикт - нужно искать коробку и менять Изменено 28 июня, 2014 пользователем cok 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
culture 0 Жалоба Опубликовано 14 июля, 2014 я поменял и раздатку и привод, сальник течет так же, раз 8 менял этот сальник, не могу понять, в чем проблема? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2014 я просто не написал один из этапов - неделю назад из коробки выдавило маслооттащил к мастеровым выяснилось, что порван сальник сальник поменяли в слитом масле стружка замена сальника не помогла, масло из коробки все равно подтекает вердикт - нужно искать коробку и менять Да или ремонтировать. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2014 я поменял и раздатку и привод, сальник течет так же, раз 8 менял этот сальник, не могу понять, в чем проблема? Я тоже менял несколько раз все равно тек,говорят надо сопрягать поверхности варика и раздатки,я просто закладываю герметик,проблема ушла. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dynapak 0 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2014 Я тоже менял несколько раз все равно тек,говорят надо сопрягать поверхности варика и раздатки,я просто закладываю герметик,проблема ушла. возможно разбит подшипник и сальник просто растягивает из-за биения. тут нужна разборка агрегата и дифектовка. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
culture 0 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2014 Я тоже менял несколько раз все равно тек,говорят надо сопрягать поверхности варика и раздатки,я просто закладываю герметик,проблема ушла.возможно разбит подшипник и сальник просто растягивает из-за биения. тут нужна разборка агрегата и дифектовка. разбит подшипник привода (правого)? раздатку саму поставил совсем недавно, с ней проблем нет. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
culture 0 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2014 Я тоже менял несколько раз все равно тек,говорят надо сопрягать поверхности варика и раздатки,я просто закладываю герметик,проблема ушла. так у меня течет со стороны правого привода, с остальными сальниками на вариатор и хвостовик, всё нормально. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2014 так у меня течет со стороны правого привода, с остальными сальниками на вариатор и хвостовик, всё нормально. Помоему там в нутри еще сальник 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
culture 0 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2014 (изменено) Помоему там в нутри еще сальник внутри тоже меняли уже пару раз ((( я наверное в городе скупил все сальники уже ((( на Ниссан Центре говорят что видимо перекос привода, под неправильным углом заходит в раздатку, и бъет сальник, но раздатка и привод сидят на своих посадочных местах, что и как там регулировать не могут понять. ps устал бороться, руки опускаются, набрал масла в раздатку, решил время от времени доливать, к запаху гари в салоне уже стал привыкать, одежда уже вся пропиталась ))) Знакомый сел ко мне в машину, у него тоже Мурано был, и сразу говорит: оооо!! узнаю запах Мурано!! )))) Изменено 15 июля, 2014 пользователем dj_culture@mail.ru 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2014 внутри тоже меняли уже пару раз ((( я наверное в городе скупил все сальники уже ((( на Ниссан Центре говорят что видимо перекос привода, под неправильным углом заходит в раздатку, и бъет сальник, но раздатка и привод сидят на своих посадочных местах, что и как там регулировать не могут понять. ps устал бороться, руки опускаются, набрал масла в раздатку, решил время от времени доливать, к запаху гари в салоне уже стал привыкать, одежда уже вся пропиталась ))) Знакомый сел ко мне в машину, у него тоже Мурано был, и сразу говорит: оооо!! узнаю запах Мурано!! )))) А может правый привод взять Бу может он гнутый.В принципе у наших разборщиков поспрашивай. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AlexanderSPb 0 Жалоба Опубликовано 16 июля, 2014 на Ниссан Центре говорят что видимо перекос привода, под неправильным углом заходит в раздатку, и бъет сальник, но раздатка и привод сидят на своих посадочных местах, что и как там регулировать не могут понять. недавно катал одного специалиста и он как раз говорил, что на его памяти два Мурано, на которых привод заходил под неправильным углом, лечится это нормальным слесарем - надо поиграться шайбочками с кронштейном, держащим подвесной, выставить правильный угол 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
culture 0 Жалоба Опубликовано 16 июля, 2014 А может правый привод взять Бу может он гнутый.В принципе у наших разборщиков поспрашивай. Купил привод сразу после того как стали искать проблему. У меня теперь раздатка и привод в запасе лежит ))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты