shoker 0 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2019 Здравствуйте!Был сегодня у ребят на ТО-75. В сервисе был первый раз. Все понравилось (стоимость работ, скидка, стоимость материалов и запчастей). Эдуарду и Кириллу большое спасибо за профессиональный подход. По работам помимо ТО сделали еще ряд работ плюс сход-развал. Все достойно. Пока добирался до дома, тестировал машину после проведенных работ. Качеством работ доволен, машина едет, разницу почувствовал. За что, большое спасибо мастеру (как зовут к сожалению не узнал, но инициалы М.В.). Одним словом сервис рекомендую! +1 в карму )) а что не ехала до ТО? что было? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2019 а что не ехала до ТО? что было? Эффект свежего моторного масла 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mechanic_Murano 18 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2019 а что не ехала до ТО? что было? Внутренние колодки закисли в скобах и были прижаты к дискам. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mechanic_Murano 18 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2019 Доброе время суток! В сегодняшнем фотоотчете мы покажем состояние двигателя, прошедшего без вмешательства довольно солидный по современным меркам пробег. Итак, у нас в ремонте Nissan Primera P12 с двигателем QR20DE и пробегом в 300000км. По симптомам наблюдалась неровная работа прогретого двигателя после непродолжительной стоянки (5-10 минут). Причем, через 20-30 секунд после запуска работа мотора стабилизировалась. Также стал потихоньку уходить антифриз. Через несколько дней на щупе можно было увидеть эмульсию, расход антифриза повысился, а мотор работал неровно уже и при запуске на холодную, из трубы в это время шел белый дым. Собственно, проблема очевидна, снимаем и дефектуем мотор. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Blackberry 0 Жалоба Опубликовано 16 февраля, 2019 (изменено) Кирилл привет. Походу словил все таки проблему с вариком. Сегодня в 400 метрах от гаража ( после 300 км дороги) словил ошибку: P0746/ При этом 868 ошибки не было. А тут сразу бяка походу соленоида. Хотя есть подозрение на бензин -случилось после заправки аккурат через минут 30. Мур заглох намертво. Так как был узкий поворот завел и на аварийке доехал 400 метров до гаража. Я так понял попал на ремонт. Планирую к Вам, только эвакуатором -своим ходом не стоит? Возможно ли после 23.02 подъехать? И второй вопрос -стоит сигналка выжирающая АКБ, отключить его или на холостом может подряжается? Изменено 16 февраля, 2019 пользователем Blackberry 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mechanic_Murano 18 Жалоба Опубликовано 16 февраля, 2019 Кирилл привет. Походу словил все таки проблему с вариком. Сегодня в 400 метрах от гаража ( после 300 км дороги) словил ошибку: P0746/ При этом 868 ошибки не было. А тут сразу бяка походу соленоида. Хотя есть подозрение на бензин -случилось после заправки аккурат через минут 30.Мур заглох намертво. Так как был узкий поворот завел и на аварийке доехал 400 метров до гаража. Я так понял попал на ремонт. Планирую к Вам, только эвакуатором -своим ходом не стоит? Возможно ли после 23.02 подъехать? И второй вопрос -стоит сигналка выжирающая АКБ, отключить его или на холостом может подряжается? Привет. Тут еще возможен вариант - если мурано заглох на ходу, в этот момент давление в варике резко падает до нуля, в этот момент может вылезти ошибка (это в лучшем случае), а также буксануть ремень (в худшем). Своим ходом однозначно не стоит, нужно для начала понять причину. После 23-го подъехать можно (по предварительному звонку). АКБ лучше отключить. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Blackberry 0 Жалоба Опубликовано 16 февраля, 2019 Да, заглох на ходу, со светофора стал тяжело разгоняться. На 20 еле тянул, на 60 шел уверенно. Потом на лежачем полицейской скорость скинул до 10 и машина заглохла. Вылез чек: двигатель. есть ELM 327 может сvTz 50 погонять-потестить или по звонку ехать? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mechanic_Murano 18 Жалоба Опубликовано 16 февраля, 2019 Да, заглох на ходу, со светофора стал тяжело разгоняться. На 20 еле тянул, на 60 шел уверенно. Потом на лежачем полицейской скорость скинул до 10 и машина заглохла. Вылез чек: двигатель. есть ELM 327 может сvTz 50 погонять-потестить или по звонку ехать? По звонку ехать. И лучше не рисковать и вызвать эвакуатор. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Blackberry 0 Жалоба Опубликовано 16 февраля, 2019 Хорошо, Кирилл, улажу дела и позвоню. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
boo 0 Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2019 (изменено) Кирилл, проблема такая: внешняя ручка вод.двери перестала открывать дверь. Сначала кнопка на морозе перестала работать, потом ручка перестала открывать, если после закрытия на сигналку попробовать открыть - проверить, закрылась ли, но после открытия изнутри открывала, как положено. теперь перестала открывать вовсе. Если проблема типовая - в чем может быть дело, и сколько стоит ремонт? Мурано Z51, 2010г.в. Изменено 23 февраля, 2019 пользователем boo 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mechanic_Murano 18 Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2019 Кирилл, проблема такая: внешняя ручка вод.двери перестала открывать дверь. Сначала кнопка на морозе перестала работать, потом ручка перестала открывать, если после закрытия на сигналку попробовать открыть - проверить, закрылась ли, но после открытия изнутри открывала, как положено. теперь перестала открывать вовсе. Если проблема типовая - в чем может быть дело, и сколько стоит ремонт? Мурано Z51, 2010г.в. Нужно смотреть, может трос закис и слетел, может электромотор умер, а в кнопку могла попасть влага и замерзнуть. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
boo 0 Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2019 Нужно смотреть, может трос закис и слетел, может электромотор умер, а в кнопку могла попасть влага и замерзнуть. Кирилл, электромотор жив - центр.замок и сигналка отрабатывают, как надо. Только ручка не открывает и кнопка на ней мертвая. А, кстати, при неисправности тросика сможете его отдельно заменить или раскоксовать, или меняете замок целиком? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mechanic_Murano 18 Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2019 Кирилл, электромотор жив - центр.замок и сигналка отрабатывают, как надо. Только ручка не открывает и кнопка на ней мертвая.А, кстати, при неисправности тросика сможете его отдельно заменить или раскоксовать, или меняете замок целиком? Если трос закис - сделаем, а если оборван - только вместе с замком. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
boo 0 Жалоба Опубликовано 25 февраля, 2019 Если трос закис - сделаем, а если оборван - только вместе с замком. Кирилл, понятно. Сколько денег готовить в том и в другом случае (работы или работа+запчасти)? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mechanic_Murano 18 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2019 Кирилл, понятно.Сколько денег готовить в том и в другом случае (работы или работа+запчасти)? В первом случае 3500р, во втором - стоимость нового замка + замена. Замок нужно смотреть по VIN. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maz537 0 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2019 Кирилл, сколько будет стоить почистить датчик уровня топлива ? можете поменять фильтры заодно или только всю станцию целиком ? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
f.fox 4 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2019 (изменено) Kirill передние колодки на 52й какие и почем с работой у вас Изменено 26 февраля, 2019 пользователем f.fox 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mechanic_Murano 18 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2019 Кирилл, сколько будет стоить почистить датчик уровня топлива ? можете поменять фильтры заодно или только всю станцию целиком ? 3000р. Фильтры поменять можем, если привезете. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mechanic_Murano 18 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2019 Kirill передние колодки на 52й какие и почем с работой у вас 800р замена, 1500р колодки. Ставим Sangsin. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mechanic_Murano 18 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2019 Доброе время суток! Сегодняшний отчет будет о состоянии вариатора RE0F06A на автомобиле Nissan Primera при пробеге в 300000км. Данная модель вариатора выпускалась компанией JATCO с 1997 по 2007 год и ставилась в основном на праворульные автомобили. На европейском рынке данной трансмиссией комплектовались автомобили Nissan Primera. При должном обслуживании этот вариатор прослужит достаточно долго, не доставляя проблем владельцу. Среди джатковских вариаторов это одна из самых надежных трансмиссий. Но рано или поздно многие автовладельцы сталкиваются с различными неисправностями вариатора. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Igor_Tver 0 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2019 (изменено) Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, какую прошивку Евро 2 установить, на Ниссан Мурано z50 ? От Адакт? или от Дмитрия Аяшева? Спасибо! Изменено 26 февраля, 2019 пользователем Igor_Tver 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mechanic_Murano 18 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2019 Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, какую прошивку Евро 2 установить, на Ниссан Мурано z50 ? От Адакт? или от Дмитрия Аяшева? Спасибо! Добрый день! С этим вопросом обратитесь к тем, кто занимается чип-тюнингом. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
VandreyV 0 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2019 Добрый день, Кирилл. Подскажите по ценам Мурано z51 - замена свечей, замена масла + фильтра в CVT, установка доп радиатора на него. Количество масла при его установки увеличивается? И полноценная диагностика машины и CVT 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mechanic_Murano 18 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2019 Добрый день, Кирилл. Подскажите по ценам Мурано z51 - замена свечей, замена масла + фильтра в CVT, установка доп радиатора на него. Количество масла при его установки увеличивается? И полноценная диагностика машины и CVT Добрый день! Замена свечей 2400р (без учета скидки), свечи по 900р. Замена масла в CVT с расходниками 11700р Установка радиаторов 11500р под ключ. Объем масла увеличивается грамм на 300. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Serginho 0 Жалоба Опубликовано 3 марта, 2019 Кирилл, добрый день! Планирую заехать на небольшое то, можешь сориентировать по ценам? 1. Люфт дверной ручки водительской двери. Похоже растянулся тросик. Дверь открывается/закрывается нормально, но люфт ручки раздражает. 2. Резиновая накладка педали тормоза. Протерлась в уголке до металла, хочу заменить. 3. Проверить уровень масла в раздатке. Чисто для собственного спокойствия ) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты