ТО 60000, менять ли масло в вариаторе?

[Valery33 0]

такая процедура не предусмотрена техрегламентом

официальная версия на 90000 масло сливается и заливается однократно

а так заливать-переключать передачи-сливать.... можно сколько угодно раз

все старое масло не заменить новым все равно

Спасибо! Почему-то так и думал, что развод. Буду пока катать, а потом сам заменю.

[Letchek 0]

вообще конечно по идиотски придумано в ниссанах что нельзя сразу все масло поменять.

[Sprechstallmeister 0]

вообще конечно по идиотски придумано в ниссанах что нельзя сразу все масло поменять.

да такая хрень во всех АКПП

полностью заменить масло невозможно никаким способом кроме разборки коробки

[alex079 0]

Доброго времени! подскажите кто менял фильтр на вариаторе который стоит перед радиатором варика по ВИНу он есть но в регламенте замены у официалов нет???? Фильтр куплен цена вопроса 500 рубчиков!! Нужна информация чтоб не вляпаться

[sot_cti1 0]

менял на пробеге 75 т.км., слилось грязное очень. Замена была со снятием поддона, чисткой сетки и заменой выносного фильтра (у меня Z51), ушло порядка 5,5-6 литров. Через тысячу сделал повторную частичную замену методом слил-налил т.к. после смешения масло всё равно было темное, в этот раз ушло около 4,5 литров. Особых отличий в поведении машины не заметил. При втором сливе масло не особо отличалось от первого (почти такое же темное), так что тем кто планирует делать рекомендую делать с промывкой сразу т.е. слил-налил поработал, снова слил-налил, а потом вскрытие и чистка (сетка, магниты).

[Sprechstallmeister 0]

...но в регламенте замены у официалов нет????

по регламенту он не меняется

но раз куплен можно и поменять

ничего сложного

3 болта открутить

трубки отсоединить

к новому подъсоедиттить

и прикрутить

[dashkov 0]

Под трубки лучше заранее купить медных шайб, на каждую по две.

[Sprechstallmeister 0]

Под трубки лучше заранее купить медных шайб, на каждую по две.

шайбы это на трубках теплообменника при замене бумажного фильтра-картриджа

на 51 фильтр стальная банка

никаких шайб не нужно

[NaGaR 0]

Доброго!

В субботу (05/09) планирую пройти ТО 60к у ОД, машина Z51 2011.

Звонил в отдел запчастей, масла в варик в наличии не было, отсюда вопрос к знающим людям какое масло (можно/нужно) купить если у ОД его не окажется?

В чем разница (кроме цены) между KLE52-00004 и KLE52-00004EU кто подскажет?

[mayc 0]

какое масло (можно/нужно) купить если у ОД его не окажется?

В чем разница (кроме цены) между KLE52-00004 и KLE52-00004EU кто подскажет?

Нужно купить перечисленные тобой канистры. И разницы между ними нет.

[pvl 0]

Доброго!

В субботу (05/09) планирую пройти ТО 60к у ОД, машина Z51 2011.

Звонил в отдел запчастей, масла в варик в наличии не было, отсюда вопрос к знающим людям какое масло (можно/нужно) купить если у ОД его не окажется?

В чем разница (кроме цены) между KLE52-00004 и KLE52-00004EU кто подскажет?

Блин, а что это за ОД ? Может быть отсюда проблемы начинают расти...

[NaGaR 0]

Доброго!

ОД "Орбита-Ниссан" официальный и единственный в Ростове-на-Дону, ничего плохого о них "пока" не слышал, ну а там заодно и узнаем)))

[abo 0]

Доброго!

ОД "Орбита-Ниссан" официальный и единственный в Ростове-на-Дону, ничего плохого о них "пока" не слышал, ну а там заодно и узнаем)))

 

могу спросить цену масла подешевле (если надо)

[NaGaR 0]

Доброго!

Звонил ОД, ребята честно сказали, что масла может и не быть)))

Товарищи сколько нужно канистр?

Первый раз сказали около 10л необходимо, сейчас сказали, хватит и 2х канистр.

abo, спросите пожалуйста, если не сложно.

[Sprechstallmeister 0]

....спросите пожалуйста, если не сложно.

на дилерскую замену 2 канистры хватает

еще 3 литра остается

[okna-alex 0]

Да вин проверял, все нормально. Жижу в варике и так хотел менять, думаю пусть меняют -замена стоила 8000, в jni вроде 6000 - одно и тоже кароч.

То pvl

по моему разница в 7000 не принципиальная, при условии того что все штампики о ТО от оф дилера и при продаже будет плюсом, да и гарантия на варик пусть лучше будет.

Добрый день! А где и как можно проверить по вин дополнительную гарантию на варик?

[pvl 0]

Добрый день! А где и как можно проверить по вин дополнительную гарантию на варик?

Послать запрос по почте в НМР.

[ventel 0]

Добрый день! А где и как можно проверить по вин дополнительную гарантию на варик?

Ничего не надо отправлять, смотри сам

бюллетень.pdf

[NaGaR 0]

Нужно купить перечисленные тобой канистры. И разницы между ними нет.

Все так!!!

Комрады, спасибо всем за помощь! Сегодня доставили масло и авто полностью готов к ТО!!!

На банке код без EU, на наклейке с EU, а вообще я ждал синие банки))))

[pvl 0]

Ничего не надо отправлять, смотри сам

Можно и так, конечно, только по документам вроде мой варик подходит, а по звонку и по почте пошел на х.. , как-то так.

[ventel 0]

Можно и так, конечно, только по документам вроде мой варик подходит, а по звонку и по почте пошел на х.. , как-то так.

Забей, если уж что то с вариком к ОД и тыкаешь бюллетень, посылают, требуй официальный посыл ну и потом жалоба в НМР

[pvl 0]

Забей, если уж что то с вариком к ОД и тыкаешь бюллетень, посылают, требуй официальный посыл ну и потом жалоба в НМР

Тоже вариант, только ТО-90 000 я уже проходил у не ОД, тем более планирую на 100 000 поменять масло в варике со снятием поддона. А это может быть повод для отказа.

[NaGaR 0]

Друзья,

ТО пройдено)))

Поменяны жидкости, фильтры, но главное, произошла замена амортизаторов!

Подвесочка то подсобралась!

Ну вот прям с удовольствием проехал по вечернему Ростову)))) Доволен на все деньги! Итого ТО 60к встало в районе 40 000руб, можно было в два раза дешевле, но, как сделал, так и хорошо))))

Осталось заменить втулки переднего стабилизатора и вообще тогда все))))

[ilya1977 1]

Друзья,

ТО пройдено)))

Поменяны жидкости, фильтры, но главное, произошла замена амортизаторов!

Подвесочка то подсобралась!

Ну вот прям с удовольствием проехал по вечернему Ростову)))) Доволен на все деньги! Итого ТО 60к встало в районе 40 000руб, можно было в два раза дешевле, но, как сделал, так и хорошо))))

Осталось заменить втулки переднего стабилизатора и вообще тогда все))))

На Ваших дорогах не надолго))

[Zoomonoid 0]

Чем больше читаю форумы по а/м с вариаторами jatco, тем больше одолевает желание не менять масло в варике вообще. В данный момент пробег 32 тыс счетчик 2600, на 100 000 пробега будет 10000, судя по отзывам ошибки начинают валить после показаний счетчика 50000. Если с помощью счетчика действительно со временем компенсируется износ жидкости с помощью изменения давления в системе, то выходит вариаторы реально долговечные. Повторюсь Очень много отзывов о погибших вариках после замены масла (даже после замены со снятием поддона и сбросом счетчика).

Немного об эксплуатации: варик перед движением прогреваю мин до 20 градусов, еду спокойно до 50 градусов (elm оповещает). Дальше чем выше температура - тем агрессивнее езда, частая езда по м11 газ в пол вплоть до максималки. Температура максимум что была 105 кратковременно летом при высоких скоростях, защиты картера нет.