Днищще

[leclerick 0]

Доброго все дня! Хотел спросить старожилов с пробегом. При посещении нулевого ТО (СТК петербург) загнали на стенд, подняли машину, смотри мол, наслаждайся и я обратил внимание, что антикорозийкой промазано не все днище, местами пробелы. Спросил у инженера, что за хрень, он мол туда грязь, песок не попадает, там и не мажем. Поскольку времена настали не простые, думаю ездить на муре мне много еще лет. Вот и думаю может домазать или правда не гниет там ничего в принципе? Вообще была у кого ржа на дне машины?

[Trigor 0]

Про Мур сказать не могу, тк ему только 2 года, а на Лансере было так-же и никаких проблем за 8 лет не возникло.

Обнаружил это на подъемнике, когда ставил подкрылки. Ланс был светлый и эти места очень хорошо были видны. Только мне как раз предлагали все покрыть антикором, а я отказался.

[mike84 0]

У меня была ржа на многих машинах на днище))) Мур еще молодой у меня для этого.

 

Приведу такой пример. Последняя была тойота РАВ4 (В Питере), конечно все кругом кричат, что ино не ржавеют и что ничего мазать не надо, типа мовиль для ВАЗов, но к 7 году жизни пошла ржа, которую было уже остановить - пришлось продавать((( Так бы оставил в семье. Я пытался бороться, но бесполезно. Те, кто работают в молярках говорят, что через 3-5 лет большинство японцев становятся рыжим дном. Наберите в инете днище хонда аккорд 6 лет... Или на улице загляните ПОД ХВОСТ любому РАВ4 второго поколения (они все от 10 лет) - там все ржавое будет.

 

До этого были короллы - тот же результат через 7 лет в Питере, вплоть до сквозной дыры в пороге при пробеге всего 90 000 км.

 

Питер, Москва - полюбому надо защищать. Стоит 3-5-6 тысяч (в зависимости от того, что именно будешь делать), делается за пару часов, после этого будете ездить 10-15 лет и хоть бы хны)))) А так неизвестно сколько лет продержится, особенно после реагентов Питера и Мск

 

У меня у Мура что-то там намазано, но его эксплуатирую я в Краснодарском крае сейчас. Тут совсем другая погода, поэтому ничего не делал, но может и доберусь.

 

В Питере хорошо Waxoil делают.

 

Хуже погоды, чем в СПБ сложно придумать, поэтому я бы сделал доп, просто на днище хотя бы, без внутренних полостей и арок.

Изменено 27 августа, 2015 пользователем mike84

[leclerick 0]

Вот и думай теперь(. На счет короллы не согласен, сам пересел с неё отъездив 6,5 лет, днище было промазано идеально с завода, ни капли ржавчины когда продавал не было. За наводку спасибо.

Изменено 27 августа, 2015 пользователем leclerick

[mike84 0]

Вот фото РАВ4. 2005 год. Это после полной обработки при попытке спасти кузов, через месяц все полезло опять. Когда продавал - показал все покупателю, не скрывал.

 

[mike84 0]

По королле фоток не осталось, но там не был с завода НИЧЕГО. Просто метал покрашенный. Королл у меня было 3 штуки) Та, что стояла в теплом гараже и пробег был 60 000 за 8 лет - была в идеале. Ту что гоняли в хвост в гриву - ржавое дно. У третьей отвалилась накладка на порог пластисковая и за пару лет дыра с кулак насквозь на месте технологического отверстия. У друга королка 2005 года - на данный момент дыра насквозь в двери)))

 

Про мазды лучше не говорить)))) Там вообще труба.

Изменено 27 августа, 2015 пользователем mike84

[leclerick 0]

А какая королла? у меня 2008 года выпуска, там проблем не было. Видимо от эксплуатации на 80% зависит, если по соленым лужам по пол года, как в Питере ездить, любое авто сдасться.

Изменено 27 августа, 2015 пользователем leclerick

[mike84 0]

А какая королла? у меня 2008 года выпуска, там проблем не было. Видимо от эксплуатации на 80% зависит, если по соленым лужам по пол года, как в Питере ездить, любое авто сдасться.

 

Я имел ввиду e12 кузов. До 2005 года выпуск вроде был их. Конечно, это все в Питере просходило)) Адовые условия для машин.

[Trigor 0]

на Лансере было так-же и никаких проблем за 8 лет не возникло.

В свое оправдание могу только сказать, что Ланс9 был оцинкованным. Может это сказалось...

 

Кстати, сдавал Трейла в Мажор, они авто только что в ж.... не залезли при осмотре. И я с ними вместе , там проблем с днищем не было точно. машине было 6 лет и 93 ткм.

 

Я мазать не буду. Вечно ездить на Мурке не собираюсь - до 100 ткм и в обмен. У меня это 6-7 лет.

[sergejsim68 0]

Доброго все дня! Хотел спросить старожилов с пробегом. При посещении нулевого ТО (СТК петербург) загнали на стенд, подняли машину, смотри мол, наслаждайся и я обратил внимание, что антикорозийкой промазано не все днище, местами пробелы. Спросил у инженера, что за хрень, он мол туда грязь, песок не попадает, там и не мажем. Поскольку времена настали не простые, думаю ездить на муре мне много еще лет. Вот и думаю может домазать или правда не гниет там ничего в принципе? Вообще была у кого ржа на дне машины?

 

Как купил сразу поехал и сделал полный антикор средством Dinitrol 479, стоит не дорого и далее думать забыл)) два года все ок.

Изменено 28 августа, 2015 пользователем sergejsim68

[dashkov 0]

Как купил сразу поехал и сделал полный антикор средством Dinitrol 479, стоит не дорого и далее думать забыл)) два года все ок.

А где делал?

[sergejsim68 0]

А где делал?

Делал anticor-granit.ru/

[dashkov 0]

Делал anticor-granit.ru/

Далековато.

[dashkov 0]

В Москве где замутить? Подскажите?

[wing 0]

В Москве где замутить? Подскажите?

Я год назад на новой машине делал днище здесь: http://www.konvel.ru

Выбирал по территориальному принципу и по цене. Небольшой ангарчик, делают неспеша и хорошо, но нужно предварительно звонить и договариваться. После зимы ничего нигде не отвалилось