Выбор машины (помощь)

[pvl 0]

Не бери Столичные тачки, уж больно много у них реагентов льют на дороги , 3-4 года и ржавки тьма )))

Я думаю вы уже встречали у нас в регионе объявления , не Москва не Питер.....

Я конечно припардонюсь, но возник спортивный интерес - к вам машины б/у за 3600 км гоняют продавать?

[Flint72 0]

Я конечно припардонюсь, но возник спортивный интерес - к вам машины б/у за 3600 км гоняют продавать?

Конечно , куда ж без перекуп))) Если от 150 до 300 килло рублей ловят и за 6000 км погонят !

До декабря 2014 Автовозами таскали , под заказ сейчас по штучно)))

Вы на Дром зайдите, Новосиб , Томск , один из самых больших по выбору Авто рынков ,после Столицы конечно

По Мурам в том числе ))) И это по факту, ради интереса по мониторьте рынки Смбири

Изменено 15 октября, 2015 пользователем Flint72

[pvl 0]

Конечно , куда ж без перекуп))) Если от 150 до 300 килло рублей ловят и за 6000 км погонят !

До декабря 2014 Автовозами таскали , под заказ сейчас по штучно)))

Вы на Дром зайдите, Новосиб , Томск , один из самых больших по выбору Авто рынков ,после Столицы конечно

По Мурам в том числе ))) И это по факту, ради интереса по мониторьте рынки Смбири

Вполне допускаю, только на мой взгляд любую машину в любом месте можно в "хлам" искатать и наоборот.

[Flint72 0]

Подьезжайте, поищем ржавчину на моей Мурке. 8 лет по Москве.

 

Да зачем, верю на слово) Видимо частый гость на мойке , плюс бережный хозяин

Но не все такие бережливые, часто бывает так ,купил убил продал, патом пишут негативные отзывы

[Flint72 0]

Вполне допускаю, только на мой взгляд любую машину в любом месте можно в "хлам" искатать и наоборот.

 

Согласен, но и климат не последнею роль играет, а индейцы и нового Мерина за год убить могут....)

[Diamand1985 0]

Есть ли тут владельцы американцев? Насколько много гемороя с их обслуживанием? И действительно ли с ними больше проблем? Просто у европейца еще даже магнитола с кассетами идет, а в америкосе и дисплей с навигацией и флешку вставить можно. Да и количество наворотов больше.

[Пендаль 0]

Есть ли тут владельцы американцев? Насколько много гемороя с их обслуживанием? И действительно ли с ними больше проблем? Просто у европейца еще даже магнитола с кассетами идет, а в америкосе и дисплей с навигацией и флешку вставить можно. Да и количество наворотов больше.

У америкоса такая же магнитола, что и у еврика. Только вот заменить ее на нормальную, гораздо проблематичнее, чем у еврика. По комплектации согласен, что америкосы повеселее, но есть один нюанс...

Как в анекдоте:

Петька спрашивает у Чапаева:

"Василий Иванович, вот читаю Фурманова, а там часто встречается слово НЮАНС. Я не пойму, что оно означает?"

Чапай призадумался и отвечает:

"Петька сымай штаны, вставай раком!"

Тот снял, встал. Чапай Петьке всадил и говорит:

"Вот Петька сейчас у тебя хрен в заднице и у меня хрен в заднице! Но есть один НЮАНС...."

Как то так...

Изменено 16 октября, 2015 пользователем Пендаль

[Dr_Zlo 0]

Не бери Столичные тачки, уж больно много у них реагентов льют на дороги , 3-4 года и ржавки тьма )))

Я думаю вы уже встречали у нас в регионе объявления , не Москва не Питер.....

Сам прожил на крайнем севере и не раз видел что люди приезжающие с земли готовы переплатить за северную машину 100-150т.р. в отличии от столичного варианта, если конечно сравнивать авто возрастом более трёх лет и которые с нуля пригнанны на север. Разница будет очевидна не только в состоянии кухова но и элементах ходовой части которые даже на 10 летней машине будут совершенно без коррозии и выглядеть как новые.

[pvl 0]

Сам прожил на крайнем севере и не раз видел что люди приезжающие с земли готовы переплатить за северную машину 100-150т.р. в отличии от столичного варианта, если конечно сравнивать авто возрастом более трёх лет и которые с нуля пригнанны на север. Разница будет очевидна не только в состоянии кухова но и элементах ходовой части которые даже на 10 летней машине будут совершенно без коррозии и выглядеть как новые.

А как же повышенный износ ДВС и других агрегатов из-за прогрева и перепада t ?

[Dr_Zlo 0]

А как же повышенный износ ДВС и других агрегатов из-за прогрева и перепада t ?

На всех машинах утановленны подогреватели ДВС Вебасто или Гидроники, как эконом вариант электрокотлы. Какого либо негативного воздействия от перепада температур ни разу замечено не было (в гараже +20, на улице ниже 40). Максимум эксплуатировал машину до -48. Ни на одной моей машине никогда не было поломок из-за низких темпертур. Главное в сильный мороз первые пару км.не разгонять больше 40км.

На первом фото Аутлендер3, второе Рав4. Ниже датчики не показывали. Рав4 кстати 8 лет и северный пробег.

Изменено 25 октября, 2015 пользователем Dr_Zlo

[Smirnoff@ 0]

всем добрый день!

 

приглянулся тут вот такой варик, кто что может сказать?

мне кажется тоже сборная солянка(((

кожа выглядит красиво и необычно

 

http://novosibirsk.drom.ru/nissan/murano/19729702.html

[Пендаль 0]

всем добрый день!

 

приглянулся тут вот такой варик, кто что может сказать?

мне кажется тоже сборная солянка(((

кожа выглядит красиво и необычно

 

http://novosibirsk.drom.ru/nissan/murano/19729702.html

Нравится - бери...

только проверь хорошо

[Flint72 0]

всем добрый день!

 

приглянулся тут вот такой варик, кто что может сказать?

мне кажется тоже сборная солянка(((

кожа выглядит красиво и необычно

 

http://novosibirsk.drom.ru/nissan/murano/19729702.html

 

Самый не замысловатый способ проверить солянку по салонному фильтру , у Японской сб стоит внутри бардачка у Яники стоит под левой ногой в бороде

[Smirnoff@ 0]

Нравится - бери...

только проверь хорошо

 

 

подскажите на что в первую очередь обратить внимание?

слышал, что на америкосах нет охлаждения вариатора и потому они быстро дохнут, если не следить...

как определить, что вариатор работает нормально?

 

также слышал про то, что на первых муранах и особливо, опять же, на америкосах частое явление - масложор, ну тут примерно понятно как определять - по дыму из трубы, если погазовать, по свечам...

 

какие еще особенность есть у этого авто, на что обратить в первую очередь надо??

 

буду премного благодарен за советы

[Flint72 0]

подскажите на что в первую очередь обратить внимание?

слышал, что на америкосах нет охлаждения вариатора и потому они быстро дохнут, если не следить...

как определить, что вариатор работает нормально?

 

также слышал про то, что на первых муранах и особливо, опять же, на америкосах частое явление - масложор, ну тут примерно понятно как определять - по дыму из трубы, если погазовать, по свечам...

 

какие еще особенность есть у этого авто, на что обратить в первую очередь надо??

 

буду премного благодарен за советы

 

Приезжай мой Мурик посмотри , он у меня после ТО, Японец , цвет синий ,красота)))

Масло от замены до замены ,ну если конечно 180 топнуть ,то малость плеснуть надо)

Изменено 28 октября, 2015 пользователем Flint72

[Smirnoff@ 0]

Приезжай мой Мурик посмотри , он у меня после ТО, Японец , цвет синий ,красота)))

Масло от замены до замены ,ну если конечно 180 топнуть ,то малость плеснуть надо)

 

а вы сцылку дайте

 

вот не понятно, что не так в этих движках? я на своей сонате с мотором (от митсубиши) V6 2,7 литра при пробеге около 150 тык и 180 и 220 топаю и от замены до замены никогда не доливаю.......

[Flint72 0]

а вы сцылку дайте

 

вот не понятно, что не так в этих движках? я на своей сонате с мотором (от митсубиши) V6 2,7 литра при пробеге около 150 тык и 180 и 220 топаю и от замены до замены никогда не доливаю.......

 

В смысле что не так ,ДВС у Муран можно сказать отличный если за ним следить, не даром его на Финик ткнули

Масло лил не по чеку а по щупу на холодный ДВС без фанатизма 50-100 рг подкидавл

А вот у Самурая как раз проблема с оборотами вечно плавают , да не в обиду поклонникам Мицу

Ссылки нет, фото могу на почту бросить

 

Сорри фото есть в альбоме ...... http://vk.com/club103418431

Изменено 28 октября, 2015 пользователем Flint72

[Пендаль 0]

подскажите на что в первую очередь обратить внимание?

слышал, что на америкосах нет охлаждения вариатора и потому они быстро дохнут, если не следить...

как определить, что вариатор работает нормально?

 

также слышал про то, что на первых муранах и особливо, опять же, на америкосах частое явление - масложор, ну тут примерно понятно как определять - по дыму из трубы, если погазовать, по свечам...

 

какие еще особенность есть у этого авто, на что обратить в первую очередь надо??

 

буду премного благодарен за советы

Сам ты его не проверишь нормально.

Даже масложер не увидишь, так как в катах все догорает и на трубе будет все ок.

Обязательно проверять на станции с подключением консалта. Иначе лотерея.

Покупать нашу машину, ссылаясь только на состояние кузова и салона очень опрометчиво.

А так удачи в покупке и кайфа от владения от свей души желаю!

[Smirnoff@ 0]

консалт - это компьютер, который ошибки считывает???

[Пендаль 0]

консалт - это компьютер, который ошибки считывает???

Он самый!

[murzilka 0]

ну и покажет вам компьютер что нет ошибок))))) комп механические ошибки не показывает))) втом числе по варику))) так что авто 2007 года всегда лотерея - тут нужно комплексно подходить))) я так уже забыл когда машину на консалт гонял)))