проблемы с печкой

[sergo145 0]

Приветствую форумчане. срочно нужна помощь.

и так проблема:

ехал с Брянска в ливень (600 км) , климат работал то на плюс 24 в салон, то на кондюк обдув лобового стекла,

на утро после поездки засада - печка дует холодным, двигатель прогрет(работают вентиляторы охлаждения радиатора) - печка дует еле еле теплым.

Вторая обнаруженная проблема : включаю печку на 28,5 включаю режим АВТО -и опа включается кондюк скорость вентилятора на полную и ледяной воздух ( раньше в АВТО режиме печка тупо поддерживала температурный режим в салоне авто а теперь включается кондей)

ЧТО ДЕЛАТЬ, КУДА КОПАТЬ? ПОМОГИТЕ

[namid 0]

Шланги с движка на печку трогайте. Обратку соответственно. Если горячие, значит заслонки как то не сработали, или блок управления ими чудит. Крана как в жигах на иномарках нет.

Антифриз то в уровне?

[sergo145 0]

1.антифриз в радиаторе по пробку, в расширительном бачке на мах

2.патрубки горячие

3. а вот с заслонками может что и случилось: при включении обдува в "лицо" через левый (от монитора) центральный диффузор поток воздуха на много меньше нежели через правый, и как то вообще поток воздуха на максимально выставленном вентиляторе обдува стал в два раза меньше, то есть раньше когда ставил на максимум печка дула так что волосы дыбом вставали а сейчас как будто вентилятор в пол силы стоит

[spectra72 0]

может мотор сгорел, может попало чего в него вот и не дует

[sergo145 0]

может мотор сгорел, может попало чего в него вот и не дует

в том то и дело что дует но холодным

[Пендаль 0]

что-то попало под заслонку. Надо разбирать и смотреть...

[sergo145 0]

что-то попало под заслонку. Надо разбирать и смотреть...

отогнал мастеру - говорит что то с заслонкой , жду на телефоне результата

[Пастухов 0]

отогнал мастеру - говорит что то с заслонкой , жду на телефоне результата

 

Ну и как результат? Та же проблема.