Вопрос по движку и КПП

[G280 0]

Доброго дня. Пробег 25000, японка.

 

1) С самого нулевого пробега при полностью прогретом моторе мучает вибрация на руле , а порой и на сиденьях . Подсказали поднять обороты холостого хода до 750 (щас 500). Обращался к официалам на диагностику , они сделали адаптацию и больше ничем помочь не смогли. Вопрос, как поднять обороты холостого хода (для режима D в частности) ?

 

2) На скоростях до 45 км/ч появились слегка заметные подергивания, это явно не чувствуется, но ощущается лишь спинным мозгом ) Такое ощущение, что торможение двигателем стало неадекватно сильным. Второе по теме, раньше до 45 км/ч подхвата при топтании педали газа практически не было. Сейчас подхват до 45 км/ч стал неадекватно резвым, как на Роботе. Вопрос, проблема в вариаторе или же может гидротрасформатор глючит ?

 

3) На крутых подъемах коробка совершенно не держит и машина скатывается назад . Это особенность вариатора и веса авто ? Вопрос, можно ли стартовать с двух педалей на подъемах дабы не скатываться назад?

 

Всем спасибо )

[ilya1977 0]

Доброго дня. Пробег 25000, японка.

 

1) С самого нулевого пробега при полностью прогретом моторе мучает вибрация на руле , а порой и на сиденьях . Подсказали поднять обороты холостого хода до 750 (щас 500). Обращался к официалам на диагностику , они сделали адаптацию и больше ничем помочь не смогли. Вопрос, как поднять обороты холостого хода (для режима D в частности) ?

 

2) На скоростях до 45 км/ч появились слегка заметные подергивания, это явно не чувствуется, но ощущается лишь спинным мозгом ) Такое ощущение, что торможение двигателем стало неадекватно сильным. Второе по теме, раньше до 45 км/ч подхвата при топтании педали газа практически не было. Сейчас подхват до 45 км/ч стал неадекватно резвым, как на Роботе. Вопрос, проблема в вариаторе или же может гидротрасформатор глючит ?

 

3) На крутых подъемах коробка совершенно не держит и машина скатывается назад . Это особенность вариатора и веса авто ? Вопрос, можно ли стартовать с двух педалей на подъемах дабы не скатываться назад?

 

Всем спасибо )

Вы в Москве ? Кирилл подымет. Я подымаю и опускаю себе Launch.

Изменено 18 октября, 2015 пользователем ilya1977

[G280 0]

Вы в Москве ? Кирилл подымет. Я подымаю и опускаю себе Launch.

 

Ничего не понял. ..

[greyserge 0]

Ничего не понял. ..

 

не Вы один

 

Кстати у меня на мурке симптомы №2 №3 как у Вас...

Изменено 18 октября, 2015 пользователем greyserge

[ilya1977 0]

Ничего не понял. ..

Кирилл-мастер из клубного сервиса. Он может поднять обороты. Если не хочется к нему ехать, найдите сервис с Launch ( мультисканер) с помощью него можно поднять холостые обороты.

[yngwie-malmsteen 0]

не Вы один

 

Кстати у меня на мурке симптомы №2 №3 как у Вас...

 

Поддерживаю автора, одно замечание по вопросу №2. Ощущается лишь при отпускании педали газа.

 

Может стоит заменить гидритрасф. ? Или поможет отключение торможения двигателем через Консульт

Изменено 19 октября, 2015 пользователем yngwie-malmsteen

[yngwie-malmsteen 0]

Кирилл-мастер из клубного сервиса. Он может поднять обороты. Если не хочется к нему ехать, найдите сервис с Launch ( мультисканер) с помощью него можно поднять холостые обороты.

 

советуете купить сканер для этого ? я так понял )

[mayc 0]

Ничего такого как у тебя у меня нет. Питер 55т.км. Ну кроме

3) На крутых подъемах коробка совершенно не держит и машина скатывается назад . Это особенность вариатора и веса авто ?

Тут ты сам спросил и сам ответил. Тут уже что ты понимаешь под крутыми подъемами. Но вообще, варик скатывается сильнее назад, чем автоматы.

[ilya1977 0]

советуете купить сканер для этого ? я так понял )

Вам да. Остальным заехать в сервис где он есть.

[G280 0]

Ничего такого как у тебя у меня нет. Питер 55т.км. Ну кроме

 

Тут ты сам спросил и сам ответил. Тут уже что ты понимаешь под крутыми подъемами. Но вообще, варик скатывается сильнее назад, чем автоматы.

 

В таком случае как стартовать на подъемах ? Я пока с двух педалей , другого выхода не нашел . А что делать если задним ходом подавать на подъем ? Пару раз попадал в такую ситуацию , ужасные муки ( насколько я знаю в режиме R две педали вообще нельзя использовать

[mayc 0]

В таком случае как стартовать на подъемах ?

Какие подъёмы-то? В повседневной жизни мне хватает времени перекинуть ногу с тормоза на газ. Авто назад практически не откатывается. Это я про Московские эстакады и мосты говорю, если в пробке. Если в подземном паркинге - то всё равно хватает времени перекинуть ногу с тормоза на газ. Да, там слегка больше откатится, но не критично.

[ilya1977 0]

В таком случае как стартовать на подъемах ? Я пока с двух педалей , другого выхода не нашел . А что делать если задним ходом подавать на подъем ? Пару раз попадал в такую ситуацию , ужасные муки ( насколько я знаю в режиме R две педали вообще нельзя использовать

Попробуйте поднять обороты.

[G280 0]

Какие подъёмы-то? В повседневной жизни мне хватает времени перекинуть ногу с тормоза на газ. Авто назад практически не откатывается. Это я про Московские эстакады и мосты говорю, если в пробке. Если в подземном паркинге - то всё равно хватает времени перекинуть ногу с тормоза на газ. Да, там слегка больше откатится, но не критично.

 

В районе 35 градусов . На таких подъемах приходится на светофоре стоять или парковаться , а сзади другие машины . Пока ногу перекинешь машина метр отъезжает (

[Comb 0]

Вы в Москве ? Кирилл подымет. Я подымаю и опускаю себе Launch.

Где в Launch это делается?

Хоть поиграюсь, а то на шару не хочется лезть нашими приборами в тачку.

[Comb 0]

Какие подъёмы-то? В повседневной жизни мне хватает времени перекинуть ногу с тормоза на газ. Авто назад практически не откатывается. Это я про Московские эстакады и мосты говорю, если в пробке. Если в подземном паркинге - то всё равно хватает времени перекинуть ногу с тормоза на газ. Да, там слегка больше откатится, но не критично.

Как вариант, не нравится сам факт откатывания.

На автомате этого нет как класс, на мурано с вариком это сплошь и рядом.

Не давеча как вчера, на парковке ТЦ чуть не притер рядом стоящую машину.

Ну отвык я от такого, что поделать, как и от того, что ЦЗ сам не закрывает при скорости выше 20 км. двери.

Считаю это явным косяком производителя, на тачке такого класса не поставить это, как и только водительский автоматический стеклоподъемник.

У меня на BMW лохматого года все это есть и много чего еще, чего нет в муре. А ведь к этому привыкаешь.

[mayc 0]

На автомате этого нет как класс

Да есть это и на обычном автомате. У меня на японцах на всех было. Чуть, да откатится.

[G280 0]

Как вариант, не нравится сам факт откатывания.

На автомате этого нет как класс, на мурано с вариком это сплошь и рядом.

Не давеча как вчера, на парковке ТЦ чуть не притер рядом стоящую машину.

Ну отвык я от такого, что поделать, как и от того, что ЦЗ сам не закрывает при скорости выше 20 км. двери.

Считаю это явным косяком производителя, на тачке такого класса не поставить это, как и только водительский автоматический стеклоподъемник.

У меня на BMW лохматого года все это есть и много чего еще, чего нет в муре. А ведь к этому привыкаешь.

 

Это чисто от комплектации, у меня два стеклоподъебника автоматические и двери блокируются. Я не в России брал (SL)

[Comb 0]

Да есть это и на обычном автомате. У меня на японцах на всех было. Чуть, да откатится.

На калдине, на цифире, на галанте этого нет. На BMW этого нет )

Я не знаю что у вас за автоматы были.

А вот на мурике сначала чуть прифигел, когда начала откатываться, думал я чего не то включил.

[Comb 0]

Это чисто от комплектации, у меня два стеклоподъебника автоматические и двери блокируются. Я не в России брал (SL)

Дык я пришел к дилеру и попросил сделать что-то, на что получил ответ, что низя ничего сделать с этим )

Если бы это была комплектация, то можно было бы программно это включить, а ведь не включают, значит различия в железе.

Я себе всю BMW перепрошил, сделал из дореста рестайл и все ок, а тут сраный ЦЗ низя активировать на закрывание.

На новых они сделали, причем тоже каким то хитрым способом активируется, но все же сделали )

[Zoomonoid 0]

Автоблокировка дверей после 20 кмч работает, но только не на наших машинах, даже в мануале на русском есть инструкция как включать/выключать эту функцию, но она все равно не работает, вот что странно.

[mayc 0]

На калдине, на цифире, на галанте этого нет

На подземном паркинге (а это 35 гр угол точно) СРВ, Мазда 3, Сивик, Гетц все откатывались назад. Авто новые все покупались. Вот только у отца Х3 не откатывается. Но там эл.ручник - он не дает откатится. Даже если автохолд выключен.

[greyserge 0]

Горка перед домом, небольшая, японский мур 2009 г не откатывался, стоял как вкопанный, новых xtrail тоже стоит без отката, а питерская мурка 11 года катится только в путь. В принципе выше дали дельный совет насчет поднятия оборотов, может реально поможет... Хотя думаю варику моему приходит конец...

[этоя 0]

У меня муран 11 года. Стоит на горе как у пионэра и без намека на откат!

С уважением.

[G280 0]

 

Наткнулся на обзор которого еще не видел на Ютубе , кто не видел возгордитесь )

 

Впечатлил полицейский разворот , бедная коробка )) огорчил отрыв колес в поворотах

Изменено 19 октября, 2015 пользователем G280

[ilya1977 0]

Где в Launch это делается?

Хоть поиграюсь, а то на шару не хочется лезть нашими приборами в тачку.

Завтра фото выложу, по памяти не помню, в разделе "двигатель" где обучение заслонки и там же обороты, зажигание.