Замена жидкости в муфте полного привода z51

[Pavelzzz76@mail.ru 0]

Подходит ТО 120 задумался нужно ли менять жидкость в муфте полного привода и если нужно то как часто и что туда вообще заливать, по интернету поискал ничего толком не нашёл. Помогите пожалуйста советом!

[Sprechstallmeister 0]

Подходит ТО 120 задумался нужно ли менять жидкость в муфте полного привода и если нужно то как часто и что туда вообще заливать, по интернету поискал ничего толком не нашёл. Помогите пожалуйста советом!

не нужно

[Pavelzzz76@mail.ru 0]

не нужно

А информация есть где нибудь по этому? И на ресурс это повлияет или нет?

[Pavelzzz76@mail.ru 0]

Узнавал в Ниссан на Таганке, сказали что до 11 года меняли жидкость в муфте каждые 60 т.км. потом Ниссан это отменило и менять перестали совсем, боюсь чтобы как с вариатором не получилось когда хочешь нормально ездить меняешь масло каждые 40 т.км. а не хочешь то на весь срок службы (он правда тогда очень не долгий получается)

[Sprechstallmeister 0]

Узнавал в Ниссан на Таганке, сказали что до 11 года меняли жидкость в муфте каждые 60 т.км. потом Ниссан это отменило и менять перестали совсем, боюсь чтобы как с вариатором не получилось когда хочешь нормально ездить меняешь масло каждые 40 т.км. а не хочешь то на весь срок службы (он правда тогда очень не долгий получается)

никогда в техрегламенте не было таких манипуляций

муфта необслуживаемая

только замена при поломке

[Pavelzzz76@mail.ru 0]

никогда в техрегламенте не было таких манипуляций

муфта необслуживаемая

только замена при поломке

http://to-catalog.ru/magazin-2/folder/nissan-murano-z51 вот ссылка если не трудно посмотрите пожалуйста написано что масло в дифференциале повышенного трения каждые 60 т.км.

[Sprechstallmeister 0]

http://to-catalog.ru/magazin-2/folder/nissan-murano-z51 вот ссылка если не трудно посмотрите пожалуйста написано что масло в дифференциале повышенного трения каждые 60 т.км.

официалы бредят как больше денег срубить

что то они не указали объем и тип жидкости в муфте

и главное как они хотят ее там менять

[Pavelzzz76@mail.ru 0]

официалы бредят как больше денег срубить

что то они не указали объем и тип жидкости в муфте

и главное как они хотят ее там менять

Вот я всю голову на этом и сломал вроде меняют но как и на что непонятно)

[namid 0]

А что, на 51 какая то другая трансмиссия, не как на 50? Просто я не помню, чтобы там какая то отдельная от заднего редуктора муфта стояла.

[Sprechstallmeister 0]

А что, на 51 какая то другая трансмиссия, не как на 50? Просто я не помню, чтобы там какая то отдельная от заднего редуктора муфта стояла.

да все тоже самое

такая же муфта стоит в редукторе

[namid 0]

То есть речь идет о замене масла в редукторе, верно?

[Sprechstallmeister 0]

То есть речь идет о замене масла в редукторе, верно?

да не

с редуктором все понятно

встал вопрос о замене жижи в муфте

[namid 0]

Если муфта находится в одном корпусе с диффом, значит и смазка у них одна и та же. Или ниссан по-особому решил эту тему? С познавательной целью интересуюсь.

[Sprechstallmeister 0]

Если муфта находится в одном корпусе с диффом, значит и смазка у них одна и та же. Или ниссан по-особому решил эту тему? С познавательной целью интересуюсь.

внутри муфты свое масло

[zyma 1]

Узнавал в Ниссан на Таганке, сказали что до 11 года меняли жидкость в муфте каждые 60 т.км. потом Ниссан это отменило и менять перестали совсем, боюсь чтобы как с вариатором не получилось когда хочешь нормально ездить меняешь масло каждые 40 т.км. а не хочешь то на весь срок службы (он правда тогда очень не долгий получается)

Речь скорее шла о дифференциале или редукторе,

что менять в муфте то?

[Sprechstallmeister 0]

Речь скорее шла о дифференциале или редукторе,

что менять в муфте то?

да кто ж знает но автор ссылается на замену "Масло в дифференциале повышеного трения"

[Pavelzzz76@mail.ru 0]

да кто ж знает но автор ссылается на замену "Масло в дифференциале повышеного трения"

Нет раздатка и задний редуктор отдельно и туда заливается 0,86 л, а ещё дополнительно в муфту полного привода но вот что заливается в муфту и заливается ли вообще информации не нашёл и спросил тут на форуме

[Sprechstallmeister 0]

...а ещё дополнительно в муфту полного привода но вот что заливается в муфту и заливается ли вообще информации не нашёл и спросил тут на форуме

конечно там масло есть

трансмиссионка

какая именно никто не знает

что то типа дексрона 3 наверное

муфта герметичный стакан с пакетом дисков внутри

что бы в нее что то слить/залить нужно снять кардан и разобрать задний редуктор

открутить от него муфту и разобрать ее саму

она на герметике с прокладками и сальником у хвостовика

вообщем геммор еще тот

но это все теория

так никто не делает

да и необходимости нет

официалы муфту не ремонтируют не то что обслуживают

так что забудь

развод

 

пс: интересно цена вопроса какая которую они на эту процедуру заявляют???

Изменено 1 февраля, 2016 пользователем Sprechstallmeister

[Pavelzzz76@mail.ru 0]

конечно там масло есть

трансмиссионка

какая именно никто не знает

что то типа дексрона 3 наверное

муфта герметичный стакан с пакетом дисков внутри

что бы в нее что то слить/залить нужно снять кардан и разобрать задний редуктор

открутить от него муфту и разобрать ее саму

она на герметике с прокладками и сальником у хвостовика

вообщем геммор еще тот

но это все теория

так никто не делает

да и необходимости нет

официалы муфту не ремонтируют не то что обслуживают

так что забудь

развод

 

пс: интересно цена вопроса какая которую они на эту процедуру заявляют???

Спасибо теперь понял) Цену вопроса не уточнял)

[Sprechstallmeister 0]

...муфта герметичный стакан с пакетом дисков внутри

вот так примерно выглядит

то что блестящее муфта и есть

сверху крышка заднего редуктора со стороны кардана

 

[Владислав11 0]

Всем привет! Такая проблема!! Вчера заметил у себя в муре Z51 в районе заднего моста (в салоне ориентировочно звук идет из под заднего сиденья)какой-то негромкий гул, по звуку похожий как гудит вентилятор охлаждения, по началу я так и думал, но когда стал прислушиваться, оказалось звук идет сзади. Причем только на заведенной машине! Просто на включенном зажигании звука нет, появляется после заводки. Гул равномерный и постоянный, особо не зависимо от оборотов двигателя. Пробег только 25тыс. Машина на гарантии. Может кто в курсе что может быть или сталкивался, что делать, как проверить? Заранее благодарен!!!

[mayc 0]

(в салоне ориентировочно звук идет из под заднего сиденья)какой-то негромкий гул, по звуку похожий как гудит вентилятор охлаждения

Вангую, что это бензонасос.

Езжай к дилеру, слушайте как на других машинах работает бензонасос и требуй замену по гарантии.

[Maverick 0]

вот так примерно выглядит

то что блестящее муфта и есть

сверху крышка заднего редуктора со стороны кардана

 

А можно краткий ликбез по тому, как это работает? Я так понимаю, что у нас все проще и примитивнее устроено, чем в Халдексе 4 или даже 5 поколения?

 

Под действием электрического сигнала, муфта замыкается и передает момент на задний редуктор? А чем именно момент передается на редуктор? Там хвостовик какой-то или что? По сути у нас простая электромагнитная муфта?

[Sprechstallmeister 0]

А можно краткий ликбез по тому, как это работает? Я так понимаю, что у нас все проще и примитивнее устроено, чем в Халдексе 4 или даже 5 поколения?

 

Под действием электрического сигнала, муфта замыкается и передает момент на задний редуктор? А чем именно момент передается на редуктор? Там хвостовик какой-то или что? По сути у нас простая электромагнитная муфта?

да собственно принцип действия всех халдексов один

насос сжимает пакет фрикционов и момент передается на заднюю ось

4 халдекс отличается от 3 тем что полностью убрали гидравлический насос который работал от разности скоростей вращения колес передней и задней оси

до 4 халдекса муфты были гидравлическими

электрически только принудительная блокировка была

начиная с 4 халдекса все управляется электронасосом

муфта стала блокироваться до начала проскальзывания колес ведущей оси

момент передается на редуктор через ведомую шестерню заднего дифференциала

диф по любому остается свободным

принцип у нас как и в халдексах

как не назови а он один и тот же

просто халдекс зарегистрированный бренд vw

 

как то так вроде