Как передний бампер снизу крепиться к кузову

[sergeyskk 0]

Добрался до последней стадии реставрации своем мура, покрасил все что можно было, начали нормально собирать обратно и тут проблема.

Передний бампер снизу места под крепление есть а то что его соединяет с кузовом нет ) Мастер говорит что должна быть какая то вставка которая с одной стороны крепиться к кузову с другой к бамперу и защищает радиатор, все утро смотрю схему бампера на экзисте и понять не могу

[71100 1]

Добрался до последней стадии реставрации своем мура, покрасил все что можно было, начали нормально собирать обратно и тут проблема.

Передний бампер снизу места под крепление есть а то что его соединяет с кузовом нет ) Мастер говорит что должна быть какая то вставка которая с одной стороны крепиться к кузову с другой к бамперу и защищает радиатор, все утро смотрю схему бампера на экзисте и понять не могу

Там должна стоять (типо пластиковой защиты)крепится пластиковыми клипсами. Тебе надо на другом муре посмотреть,если есть возможность. И искать на разборе потом. Удачи

[spectra72 0]

привет ! у меня тоже не было этой защиты. на эксисте в схемах не нашел ее. выход пришел сам собой . взял лист поликарбоната прозрачного. обрисовал . вырезал шаблон. потом по шаблону вырезал из 2 мм аллюминиевого листа защиту и покрасил в черный чвет. по мне так надежней чем какая-то пластмасса . потому как любой хороший камушек и радиатору трындец, так как висит он ниже бампера

Изменено 11 февраля, 2016 пользователем spectra72

[namid 0]

Никаких специальных креплений нет. он висит на двух толстых пистонах вверху и двух саморезах в углах передних крыльев. Внизу к бамперу прикручен фартук и через него еще тоже пара пистонов непосредственно к подрамнику цепляется(вроде) и +пистоны и пластиковая защита.

При этом сам бампер лежит на фигурной пенопластовой прокладке между бампером и алюминиевой балкой - усилителем. Она(прокладка)в общем весь вес и держит.

Изменено 11 февраля, 2016 пользователем namid

[sergeyskk 0]

Никаких специальных креплений нет. он висит на двух толстых пистонах вверху и двух саморезах в углах передних крыльев. Внизу к бамперу прикручен фартук и через него еще тоже пара пистонов непосредственно к подрамнику цепляется(вроде) и +пистоны и пластиковая защита.

При этом сам бампер лежит на фигурной пенопластовой прокладке между бампером и алюминиевой балкой - усилителем. Она(прокладка)в общем весь вес и держит.

 

Вот именно фартук цепляется к бамперу из 2ух половинок а сам фартук к подрамнику не крепиться, вот между ним и подрамником что то еще есть.

[sergeyskk 0]

привет ! у меня тоже не было этой защиты. на эксисте в схемах не нашел ее. выход пришел сам собой . взял лист поликарбоната прозрачного. обрисовал . вырезал шаблон. потом по шаблону вырезал из 2 мм аллюминиевого листа защиту и покрасил в черный чвет. по мне так надежней чем какая-то пластмасса . потому как любой хороший камушек и радиатору трындец, так как висит он ниже бампера

 

Ага так и передал мастеру, как раз пока по работе в Тюмени моега мура облагораживают )

[namid 0]

Вот именно фартук цепляется к бамперу из 2ух половинок а сам фартук к подрамнику не крепиться, вот между ним и подрамником что то еще есть.

http://clubmurano.ru/forum/index.php?showtopic=9476

[spectra72 0]

где в тюмени делают?

завтра днем сфотаю как у меня получилось

Изменено 11 февраля, 2016 пользователем spectra72

[sergeyskk 0]

где в тюмени делают?

завтра днем сфотаю как у меня получилось

 

Не правильно выразился, я в командировке в тюмени, мура делали в сибе, уже готов, выходные на нем поездил сегодня снова в тюмень лечу.