осушитель кондиционера, компрессор

[эд110 0]

значится приговорил меня ОД к чистке радиатора,пробег больше 80, все мхом поросло. приехал на чистку к альтернативному ОД.разобрали, почистили. перестал работать кондиционер. заехал вновь. давление в норме, протечек нет. решили заменить датчик давления. и тут начинается самое интересное. осушитель пустой. в нем должен находится абсорбент, а вместо этого вижу полый алюминиевый цилиндр.машина в ДТП не была, в радиатор залезли впервые за три года, при моем присутствии.был первый звоночек при снятии- болт, которым стягивают радиатор с трубками охлаждения оказался неродной.тут готов был махать шашкой и ехать в салон, где приобретался автомобиль, спасибо автосервису-поставили бу осушитель. проверить, как работает кондиционер.если все нормально, то заменят осушитель по гарантии.как бы вопрос исчерпан, хотя осадок по отношению к салону, где куплен автомобиль остался, то ли до продажи был заменен радиатор с осушителем, то ли косяк с завода, чтоб высыпать абсорбент(что-то вроде селикагеля) надо вынуть радиатор охлаждения,выбить со стороны датчика давления сетку и высыпать его,зачем??. возникает вопрос: машина 3 года ездила без осушителя, соответственно, влага в хладагенте попадала в компрессор, ну и значит скоро готовиться к замене компрессора? гарантия заканчивается в июне, так что вопрос не праздный