Статистика поломок вариатора Z51

[f.fox 4]

Изменено 27 мая, 2019 пользователем f.fox

[Viktor2020 0]

Я вот тут подумал, какие плюсы у вариатора:

1. Вариатор не дергает машину и сам себя бережет. А вместе с этим бережется и двигатель и прочая трансмиссия. Это ощущается на автомобиле с пробегом за 100000. Например, при переключении скорости между D и R на авто с автоматом (с пробегом конечно), чувствуются пинки, что говорит о лювтах в трансмиссии в целом. На вариаторе люфт конечнотоже есть, но не такой сильный и нет пинков.

2. Сами хозяева в большинстве своем тоже ведь берегут такую машину в страхе попасть на ремонт вариатора. А это положительно сказывается на всех прочих узлах автомобиля и даже на подвеске.)))

3. Вариатор бережет сам двигатель, потому что опять же, нет рывков, более оптимальные режимы работы для двигателя, маленькие обороты и т.д. В целом продлевает ресурс двигателя.

 

Вывод, бу машина с вариатором может быть даже выгоднее, чем с автоматом. Ну а ремонт вариатора не в самом убитом состоянии, стоит порядка 80000 руб. Что не так дорого, если считать эту сумму плюсом к покупке бу машины, которая заведомо дешевле на значительно большую сумму, чем 80000 руб.

Распознать же убитую коробку при покупке не составляет труда кому угодно. И опять же, это лишь риск. С большей вероятностью вариатор еще долго поработает, если при покупке масло в нем норм и сам по себе работает норм.

 

Конечно на бу машине масло лучше менять каждые 30 тыс., т.к. больше продуктов износа появляется

 

Кто что думает по этому поводу?

[серж 776 2]

Я вот тут подумал, какие плюсы у вариатора:

1. Вариатор не дергает машину и сам себя бережет. А вместе с этим бережется и двигатель и прочая трансмиссия. Это ощущается на автомобиле с пробегом за 100000. Например, при переключении скорости между D и R на авто с автоматом (с пробегом конечно), чувствуются пинки, что говорит о лювтах в трансмиссии в целом. На вариаторе люфт конечнотоже есть, но не такой сильный и нет пинков.

2. Сами хозяева в большинстве своем тоже ведь берегут такую машину в страхе попасть на ремонт вариатора. А это положительно сказывается на всех прочих узлах автомобиля и даже на подвеске.)))

3. Вариатор бережет сам двигатель, потому что опять же, нет рывков, более оптимальные режимы работы для двигателя, маленькие обороты и т.д. В целом продлевает ресурс двигателя.

 

Вывод, бу машина с вариатором может быть даже выгоднее, чем с автоматом. Ну а ремонт вариатора не в самом убитом состоянии, стоит порядка 80000 руб. Что не так дорого, если считать эту сумму плюсом к покупке бу машины, которая заведомо дешевле на значительно большую сумму, чем 80000 руб.

Распознать же убитую коробку при покупке не составляет труда кому угодно. И опять же, это лишь риск. С большей вероятностью вариатор еще долго поработает, если при покупке масло в нем норм и сам по себе работает норм.

 

Конечно на бу машине масло лучше менять каждые 30 тыс., т.к. больше продуктов износа появляется

 

Кто что думает по этому поводу?

80000 -очень оптимистично

[Lumina 3]

80000 -очень оптимистично

Ага! Вона с меня слупили 78000, а ничего толком не поменяли

[Totti 0]

Ага! Вона с меня слупили 78000, а ничего толком не поменяли

Это как так?

[Береснев 0]

Да вот читаю и другие ресурсы о ремонте и обслуживании нашего вариатора. Вот например это высказывание представителя конторы по ремонту вариаторов Jatco. Они ведут блог на Drive, почитайте там много интересного, ну и опыта у них много. В том числе и по вариаторам, которые ставят на Мурано 52, а с 2014 года ставили на Тиану 33. Статистика уже есть. У них в комментариях уже не раз встречал отзыв о новом вариаторе для Мурано, о том что он хуже чем в 51, менее ремонтопригоден и т.д. Скрин выкладывают.

У них же по сути объясняют, о том что вариатор на Мурано 50 имеет ещё один фильтр на гидроблоке, собирающий стружку - считай продляет ему жизнь и т.д.

Комментарии к этой статье https://www.drive2.ru/o/b/502587315885966437/

 

Переписывался я с этими "спецами"... обычные "мастера с большой дороги".... ни вопросов не задали, чтобы "изучить потребности клиента", а сразу - ты лошара! о своей машине ничего не знаешь иди всё узнай, а потом возвращайся, мы тебе поможем! нах мне помощники в том, что я сам могу узнать..... обратился к людям, чтобы "укоротить" период изучения проблемы.......

короче фтопку таких спецов.

ИМХО

[Lumina 3]

Это как так?

А вот так: два клапана в гидроблоке и один подшипник + масло (фильтр мой).

[Lumina 3]

Переписывался я с этими "спецами"... обычные "мастера с большой дороги".... ни вопросов не задали, чтобы "изучить потребности клиента", а сразу - ты лошара! о своей машине ничего не знаешь иди всё узнай, а потом возвращайся, мы тебе поможем! нах мне помощники в том, что я сам могу узнать..... обратился к людям, чтобы "укоротить" период изучения проблемы.......

короче фтопку таких спецов.

ИМХО

Jatco su которые?

[флайт 1]

Ага! Вона с меня слупили 78000, а ничего толком не поменяли

Ты начинаешь терять авторитет, в моих глазах.Если уж тебя ...бали, то что о нас говорить. Придётся избавляться от МУРа и переходить на БНВ.Так и скажу дочери и зятю.

[Totti 0]

А вот так: два клапана в гидроблоке и один подшипник + масло (фильтр мой).

Нормальный такой ценник за такую работу

[Totti 0]

Ты начинаешь терять авторитет, в моих глазах.Если уж тебя ...бали, то что о нас говорить. Придётся избавляться от МУРа и переходить на БНВ.Так и скажу дочери и зятю.

Тогда уж надо переходить на каршеринг)

[Viktor2020 0]

80000 -очень оптимистично

 

Ну так это цена, если вовремя обратиться. Я же так и написал, что это цена за ремонт неубитой коробки.

[Lumina 3]

Daf 55, конец 60х.

[jb2007 13]

Половина списка ниссаны

https://www.zr.ru/content/articles/923569-t...Fzen.yandex.com

пора бы уже и задуматься покупателю и перестать покупать это дерьмо, пока не изменять качество (перестанут варики джатковские пихать)

[серж 776 2]

Половина списка ниссаны

https://www.zr.ru/content/articles/923569-t...Fzen.yandex.com

пора бы уже и задуматься покупателю и перестать покупать это дерьмо, пока не изменять качество (перестанут варики джатковские пихать)

Все правда, у нас на форуме у многих проблемы начались именно в интервале 77-110тыс км(( С 18 года они поменяли программное обеспечение и гидроблоки! Пока нареканий нет. Вот я и задумался))))

Изменено 30 июня, 2020 пользователем серж 776

[Lumina 3]

Вот я и задумался))))

Об чём?

[серж 776 2]

Об чём?

О джатко)

Изменено 30 июня, 2020 пользователем серж 776

[Lumina 3]

О джатко)

Джатко до добра не доведёт.

[f.fox 4]

Половина списка ниссаны

https://www.zr.ru/content/articles/923569-t...Fzen.yandex.com

пора бы уже и задуматься покупателю и перестать покупать это дерьмо, пока не изменять качество (перестанут варики джатковские пихать)

Одно старье ,уже не выпускают их ,нашли что выкладывать. Вот так рождаются всякие мифы о ненадежности джатко в 2020 году Фейковые новости :sarcastic:

Изменено 30 июня, 2020 пользователем f.fox

[jb2007 13]

Одно старье ,уже не выпускают их ,нашли что выкладывать. Вот так рождаются всякие мифы о ненадежности джатко в 2020 году Фейковые новости :sarcastic:

 

))))) по вашему статистику можно собрать по новью?)))))

как раз всё верно, только по старью, когда большинство машин проехало много, тогда и можно говорить о надёжности модели в целом и по агрегатам.

По новью можно судить только о явном браке в гарантийный период

[f.fox 4]

))))) по вашему статистику можно собрать по новью?)))))

как раз всё верно, только по старью, когда большинство машин проехало много, тогда и можно говорить о надёжности модели в целом и по агрегатам.

По новью можно судить только о явном браке в гарантийный период

у вас 52й мурано так пишите тут про мурано , тема же про варик мураны ,а не всякие там ниссаны и не только, сложили все в одну кучу.

здесь люди катают варик не один год,а некоторые и второй десяток, вот зачем им эта статистика? Они сами статистика

Изменено 30 июня, 2020 пользователем f.fox

[Lumina 3]

Одно старье ,уже не выпускают их ,нашли что выкладывать. Вот так рождаются всякие мифы о ненадежности джатко в 2020 году Фейковые новости :sarcastic:

Старьё надёжнее. Будто вам сделали новый вариатор надёжнее. Ага. Хрен там, не проедет 017й больше старого доброго 09ого как на z50. Вы хоть сами себя слышите товарищи уверовавшие в маркетологов?

Изменено 30 июня, 2020 пользователем Lumina

[Lumina 3]

Вы хоть сами себя слышите товарищи уверовавшие в маркетологов?

Вот так вам, уверовавшим, ниссаны и чинють.

 

[f.fox 4]

Ага. Хрен там, не проедет 017й больше старого доброго 09ого как на z50. ...

а нам большего и не надо :sarcastic: ... и допника тоже

Изменено 30 июня, 2020 пользователем f.fox

[Lumina 3]

а нам большего и не надо :sarcastic: ... и допника тоже

Ничаво ☝😂

Время настанет, время придёт

И джатко к стенке

Всех вас прижмёт!

 

Знаю, шта говорю.