Куплю Мурано 12-13 гг в день предложения

[Dr_Zlo 0]

Странно, вроде это СЕшка, а руль электрический? Как так?

Ещё и диски стоят от дорестайла

[shoker 0]

полный сэндвич

[Sergius1989 0]

Если авто билось трижды по базам, не показатель, бывает из-за царапины вызывают ГИБДД. Если ремонт делался на диллере можно оценить характер повреждений. Для мегаполиса крашенный элемент в порядке вещей, не понимаю продавцов продающих автомобиль с косметическими дефектами и фразами "специально не красил", в этом случае человек просто экономил в целом на машине. Ну а пистоны....так наши корявые сервисмены при простейшей операции их пару штук сломают

 

 

Не спорю, поэтому и смотрю в том числе такие варианты. Не секрет, что продаются они хуже, чем непопавшие в базу. Но на этом экземпляре даже крыша варилась (с внутренней стороны багажника шов не заводской по правой стороне) + стремная запись в базе в первом дтп "полная деформация кузова" о_О

[Sergius1989 0]

https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/muran...074550241-af80/

 

 

Торгуют с площадки, по машине косяков не нашел (вроде только легкий удар в перед в Тульской области), но отказался от покупки. Будьте аккуратны, очень мутная тема, есть риск остаться без денег и машины

Изменено 10 июля, 2018 пользователем Sergius1989

[Гигант 0]

Мой ( подчеркиваю - лично мой без претензий на незыблемость!)

алгоритм покупок авто,

(а их у меня сменилось 14 за последние 9 лет и только из-за неугомонного характера ибо плохой или левой не было ни разу):

 

1. Ищу по объявлениям на Auto.ru по своим фильтрам - определяю цену, которую потяну и которая внизу рынка, но не три копейки. Три копейки - 99% геморройная.

Итак, выставляю в поиске адекватную цену

2. Выставляю "один владелец, оригинал ПТС". Если все хорошо, но нет машины с одним владельцем,ставлю "не более двух"

3. Далее внимательно читаю отфильтрованное.

4. Смотрю адекватность пробега и года. Средняя машина проходит в год 25-30 тсч. км. плюс -минус. Поэтому для трехлетки 200 - ужоснах, а 30 - @издеж, почти наверняка.

Хотя моя жена за пять лет накатала 13 тсч. Но это исключение, неработающая женщина и три машины в семье.

5. Если есть фото с незамазанными номерами - смотрю регион. Никогда не смотрю дальше машины с регионами 39, 05, 06, 26, 20, 95.

Регион 39 - Калининград, где есть льготы для местных жителей на растаможку, так как они почти за границей. Как только машина попадет на материк, мгновенно появляется риск дополнительных таможенных платежей. Да и кредит не пробить.

Остальные - Дагестан,Ингушетия, Ставрополь, где на учете половина чеченских машин и сама Чечня с всеми вытекающими.

Да и машины из Сочи не очень жалую - во-первых, очень много там джигитов, убивающих напрочь любой автомобиль, во-вторых, жесткий гравий, губящий резину за сезон и соответственно работающий как абразив по низу, в третьих - высокая влажность региона.

6. Между машинами области и города ( например 150 регион и 199), оставляю 199. Пробег реально будет меньше. Вся область мотается на работу в Москву.

7. Нет в Москве и области, начинаю искать в регионах.

Между, например, Нижним Новгородом и Воронежем ( 52 и36 регионы), выберу Н.Н. - там дороги лучше, убивается машина меньше.

Неплохие машины в Питере. Эксплуатация и сервис, как в Москве, а цены чуток пониже. Но сырости многовато в климате. Зато, как и в Москве, едешь не за одной. Обычно есть альтернатива.

8. Ставлю фильтр "на гарантии", хотя это не очень принципиально. Просто если машине меньше трех лет, надо понять, почему она с гарантии слетела. Может, долбанули от души.

9. Никогда не попрусь даже за самой волшебной машиной, например, в Уфу или Казань.

Смысл ехать за полторы тыщи километров ради одной машины, да еще не имея знакомых, защиты и экспертов? До Нижнего или там Ярославля метнуться можно. Недалеко, паровозом 4 часа. Да и везде в пределах 400 км есть приятели. Подстрахуют.

10. Если есть выбор комплектации - пишу "кожаный салон". Дело не в коже, а в том, что это будет самая богатая машина и по колесам, и по климату, и по всяким музыкам и люкам.

11. Сильно не люблю фаркопы. Может, оно и капусточку с огородика возили, а может и прицеп-дачу трехтонную в дальняк.

 

Итак , допустим, остались пара машин: Москва, один хозяин, пробег 85000, не битая, не крашеная, оригинал ПТС, ну и далее по списку...

Звоню, прошу VIN. Две цели - первая, если дадут, пробить до начала переговоров.

Вторая, если не дают - то переношу на последнее место в списке осмотра.

 

Все. Выбрал две машины. Еду смотреть. БЕЗ ДЕНЕГ, чтобы не соблазниться. Можно десяточку прихватить на залог. Пропадет - не обеднею. Понравилась одна очень и!...

Стоп. Не горячусь. Звоню эксперту и говорю:" Стас, нарыл себе машину, завтра поедем вместе!" Эксперт обычно смотрит ее по объявлению, на которое я указываю и говорит свое мнение. У них есть и своя картотека перекупов. Если все ОК, он соглашается ехать. Бывают случаи, когда говорит - "это ж помойка,( или криминал), не поеду, побереги деньги". Очень порядочный человек.

 

И только после приезда на место и одобрения эксперта, с его приборами, проверкой техсостояния, пробега и краски, пробивки по всем его кредитным, перекупным и гаишным базам, (не забываем также номера на раме - он их не проверяет, если ямы нет рядом!) и торга с его участием оформляю автомобиль.

 

Никаких салонов, никаких дубликатов ПТС, никаких трех-четырех хозяев!

Помните, у Шукшина:"Эти деньги жгут мне ляжку! Их же надо взлохматить!"

Так вот - "лохматить" не надо и ляжка не прогорит, а говна нахлебаться всегда успеется!

Горит душа - есть машина жены, прокат, такси.

Крышка на каждый горшок найдется, жопу рвать не надо. Нет сегодня, выплывет послезавтра.

Изменено 10 июля, 2018 пользователем Гигант

[Volodyak 0]

https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/muran...074550241-af80/

 

 

Торгуют с площадки, по машине косяков не нашел (вроде только легкий удар в перед в Тульской области), но отказался от покупки. Будьте аккуратны, очень мутная тема, есть риск остаться без денег и машины

 

А в чем мутность?

[Volodyak 0]

Да и машины из Сочи не очень жалую - во-первых, очень много там джигитов, убивающих напрочь любой автомобиль, во-вторых, жесткий гравий, губящий резину за сезон и соответственно работающий как абразив по низу, в третьих - высокая влажность региона.

 

А я всегда думал на оборот, кузовщина в тех краях всегда в отличном состоянии

[Гигант 0]

А я всегда думал наоборот, кузовщина в тех краях всегда в отличном состоянии

 

Да - снега почти нет. Но длинный влажный сезон. Морская соль плюс влажность.

У моих друзей в Сочи квартира. Так за год анодированная люстра позеленела и местами облезла.

Многие хромированные ручки и краны покрылись окислом. В закрытой квартире.

А машины - еще и на улице.

Изменено 11 июля, 2018 пользователем Гигант

[Гигант 0]

А в чем мутность?

 

Вот продажа "элитного" внедорожника, например.

 

 

и попроще

 

 

А если почитать отзывы, то про салоны много чего есть. От скрутки любого спидометра до получения предоплаты за одну машину или по одной цене и продажи по другой или вообще не того авто, появления дополнительных умопомрачительных сумм "за хранение, экспертизу", "агентского процента" и т. п.

 

Или вообще "конструктор".

 

Изменено 11 июля, 2018 пользователем Гигант

[AndreySHM 0]

У меня в год пробег около 10-12 тысяч и у кучи знакомых такой же (Москва).Машина только доехать до работы и ближайших ТЦ ,20 тысяч это при наличии дачи и курортных путешествий.Гонять в год 30 тысяч это наверное бомбить на ней.Многие (как и я) если надо ехать на другой конец Москвы используют метро, неохота по несколько часов в пробке стоять.У трех летки как правило при нормальной эксплуатации еще резина с салона стоит (и новая запаска)

Изменено 11 июля, 2018 пользователем AndreySHM

[коляр 0]

У меня в год пробег около 10-12 тысяч и у кучи знакомых такой же (Москва).Машина только доехать до работы и ближайших ТЦ ,20 тысяч это при наличии дачи и курортных путешествий.Гонять в год 30 тысяч это наверное бомбить на ней.Многие (как и я) если надо ехать на другой конец Москвы используют метро, неохота по несколько часов в пробке стоять.У трех летки как правило при нормальной эксплуатации еще резина с салона стоит (и новая запаска)

У жены за три года 47 т.км. у, меня в год около 25 т.км. (каждый рабочий день крылатское - центр) а при продаже типа завтра приедет эксперт смотреть-велком епта....когда мне удобно

Про резину так и есть-если не меняют на другую

К тому же эти проверенные эксперты сразу кричат авто бито крашено из чечни итд))))

[gars-v 0]

А у меня с августа 2017 года 4200 км. И зуб даю не скручивал.

[Гигант 0]

У меня в год пробег около 10-12 тысяч и у кучи знакомых такой же (Москва).Машина только доехать до работы и ближайших ТЦ ,20 тысяч это при наличии дачи и курортных путешествий.Гонять в год 30 тысяч это наверное бомбить на ней.Многие (как и я) если надо ехать на другой конец Москвы используют метро, неохота по несколько часов в пробке стоять.У трех летки как правило при нормальной эксплуатации еще резина с салона стоит (и новая запаска)

 

Я же писал: "лично мой алгоритм без претензий на незыблемость!"

По пробегу: ездил раньше дом-работа, летом дача. Пробег - в одну сторону 35 км (Водный - конец Севастопольского) 70 в день.

2100 в месяц, 25200 в год. Дача в сезон ( Наро-Фоминск) 100 км в одну сторону. 800 в месяц, 3000 в сезон. 28000. Плюс поездки во всякие Ашаны.

На круг около 30000 км. Без фанатизма и "курорных путешествий".

 

В этом году на пенсии проехал с ноября 1200 км. Вокруг дома и два раза на дачу. За год проеду около 2000.

 

Взял средний вариант. Многие работают весьма далеко от дома.

Изменено 11 июля, 2018 пользователем Гигант

[Volodyak 0]

Вот продажа "элитного" внедорожника, например.

 

 

и попроще

 

 

А если почитать отзывы, то про салоны много чего есть. От скрутки любого спидометра до получения предоплаты за одну машину или по одной цене и продажи по другой или вообще не того авто, появления дополнительных умопомрачительных сумм "за хранение, экспертизу", "агентского процента" и т. п.

 

Или вообще "конструктор".

 

 

Я думал там мутность именно с этим Мурычем по ссылке

[zxcvb71 11]

И зуб даю не скручивал.

 

уточните-какой?

[gars-v 0]

Третий моляр.

[Гигант 0]

Я думал там мутность именно с этим Мурычем по ссылке

 

Судя по этой фразе: "...есть риск остаться без денег и машины...",- похоже, салон мутный.

 

 

Вот описания кидняков от салонов.

 

 

https://www.google.ru/search?q=%D1%80%D0%B0...ameter}ie=UTF-8

Изменено 11 июля, 2018 пользователем Гигант

[Sergius1989 0]

Я думал там мутность именно с этим Мурычем по ссылке

 

Ну, я про него и говорил.

 

950 за 13 год - понимаю, продавало бы частное лицо, но площадка точно себе в убыток работать не будет. Тут варианта 2: либо хорошо скрытый ооочень серьезный косяк, либо мутки с оформлением а-ля договор предварительной продажи.

Я - честно, не захотел дальше связываться и узнавать истинную причину такого заманчивого предложения.

[Sergius1989 0]

Судя по этой фразе: "...есть риск остаться без денег и машины...",- похоже, салон мутный.

 

 

Вот описания кидняков от салонов.

 

 

https://www.google.ru/search?q=%D1%80%D0%B0...ameter}ie=UTF-8

 

 

Там даже не салон. Просто огороженная охраняемая парковка, где авто стоят штабелями из разных регионов

[Гигант 0]

Там даже не салон. Просто огороженная охраняемая парковка, где авто стоят штабелями из разных регионов

 

Всё верно сделал. И не шарься ты по этим "салонам".

Изменено 11 июля, 2018 пользователем Гигант

[Sergius1989 0]

Всё верно сделал. И не шарься ты по этим "салонам".

 

 

Кто же знал. На телефон отвечает женщина, говорит адрес жилого дома. По приезду на место на телефон отвечает уже мужской голос и просит перейти через дорогу. Сначала показалось, что это ГСК, но когда увидел автомобили, стоящие бампер к бамперу, все понял

[greyserge 0]

Гонять в год 30 тысяч это наверное бомбить на ней.

Не забывайте, что кроме вашей Москвы есть еще и Россия, мне например для ближайшего города где есть нормальные магазины и развлечения для ребятенка 100 км в одну сторону... 30 тыс легко и непринужденно накатываются.

[Гигант 0]

Не забывайте, что кроме вашей Москвы есть еще и Россия, мне например для ближайшего города где есть нормальные магазины и развлечения для ребятенка 100 км в одну сторону... 30 тыс легко и непринужденно накатываются.

 

Да и "наша" Москва имеет по окружности 109 км и диаметр около 90. Не считая "новой" Москвы. Между аэропортами Домодедово и Шереметьево - 100.

 

В утверждении, что 30000 км это -"бомбить", ключевая фраза:

если надо ехать на другой конец Москвы используют метро

 

Если использовать метро, можно и 500 км в год проезжать.

Изменено 12 июля, 2018 пользователем Гигант

[Гигант 0]

Кто же знал. На телефон отвечает женщина, говорит адрес жилого дома. По приезду на место на телефон отвечает уже мужской голос и просит перейти через дорогу. Сначала показалось, что это ГСК, но когда увидел автомобили, стоящие бампер к бамперу, все понял

 

Эксперт, о котором я писал, даже в Major не ездит - говорит, что всё крученое. Единственное - с деньгами не кидают.

Есть так же трейд-ины при официалах. Та же тема - скручены, биты, но по деньгам безопасно. ( За всех не поручусь даже здесь.)

Кроме ТЦ "Москва" - это вообще пипец.

 

А это - для предварительной проверки.

https://xn--90adear.xn--p1ai/check/auto#SALLAAA148A490519

https://www.reestr-zalogov.ru/search/index

Изменено 12 июля, 2018 пользователем Гигант

[Volodyak 0]

Эксперт, о котором я писал, даже в Major не ездит - говорит, что всё крученое. Единственное - с деньгами не кидают.

Есть так же трейд-ины при официалах. Та же тема - скручены, биты, но по деньгам безопасно. ( За всех не поручусь даже здесь.)

Кроме ТЦ "Москва" - это вообще пипец.

 

А это - для предварительной проверки.

https://xn--90adear.xn--p1ai/check/auto#SALLAAA148A490519

https://www.reestr-zalogov.ru/search/index

 

Ужасы! Так гдеже нынче брать вторичку?