Помогите с мастером по ремонту вариатора в СПб !

[Александ1120 0]

Уважаемые форумчане , продал мурано z 50, купил теану 3-ю 2014 г (вариатор JF016E). понимаю что мне не на этот форум))), но уже как-то к нему привык я за эти годы.

В общем пробег 120, начал помирать вариатор, в симптомы углубляться не буду, все и так понятно. Дабы не запороть конуса и не загадить все стружкой, сразу поставил машину в гараж. ПОМОГИТЕ С МАСТЕРОМ АДЕКВАТНЫМ в Санкт-петербурге!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Нужен человек,с рекомендацией от форумчан, который действительно делает свое дело честно . Хотим присутствовать лично при разборке и диффектовке . Друзья, посоветуйте человека либо сервис. С уважением. Александр.

Изменено 12 мая, 2020 пользователем Александ1120

[ODS 1]

А вот про симптомы зря Вы так, ничего не понятно. Опишите.

[Александ1120 0]

Год назад при трогании со светофора пару секунд были пробуксовки ( обороты растут, скорость непропорционально медленно) , длилось пару секунд , чек не загорелся, все прошло и год не тревожило. На днях при трогании со светофора произошла подобная картина но уже гораздо больший промежуток времени скорость не расла, с явным возрастанием оборотов двиг, сразу загорелся чек энджин. Поехали прочитали (без меня, жена ездила) , с сожалению распечатку не взяла, на словах передала , что зависание электромагнитного клапана и (или) падение давления в магистралях конусов.

Изменено 12 мая, 2020 пользователем Александ1120

[ODS 1]

На зависание редукционного клапана насоса похоже. По дороге в сервис и обратно нормальная работа восстанавливалась?

[Александ1120 0]

Ну если это этот клапан , который у всех задирается, и его вроде всегда меняют на ремонтный при переборках, то все равно-же разбирать? Оно само никуда не пропадет и заменой масла не вылечится-же, верно я понимаю? Вопрос в том что-бы просто сохранить конуса. Если я правильно понимаю мат часть, то они подвергаюся шлифовке только если задиры на них мизерны и ремень еще не успел оставить глубокие борозды, соответственно чем чаще пробуксовка , тем глубже повреждения?

Да, по дороге в сервис все нормализовалось абсолютно.

Изменено 12 мая, 2020 пользователем Александ1120

[ODS 1]

Ну если это этот клапан , который у всех задирается, и его вроде всегда меняют на ремонтный при переборках, то все равно-же разбирать? Оно само никуда не пропадет и заменой масла не вылечится-же, верно я понимаю? Вопрос в том что-бы просто сохранить конуса. Если я правильно понимаю мат часть, то они подвергаюся шлифовке только если задиры на них мизерны и ремень еще не успел оставить глубокие борозды, соответственно чем чаще пробуксовка , тем глубже повреждения?

Да, по дороге в сервис все нормализовалось абсолютно.

Всё верно, так ездить нельзя, сразу на ремонт. Вскрытие покажет, не факт что именно этот пресловутый клапан, только вскрытие покажет. Бублик (гидротрансформатор) советую тоже вскрыть для ремонта, особенно при наличии фрикционной грязи. Если не испытывать судьбу, то ремонт выйдет гораздо дешевле.

Изменено 12 мая, 2020 пользователем ODS

[ODS 1]

А масло менялось, и если да, то когда?

[ODS 1]

Я не питерский, мастеров посоветать не могу, но тему в топе подержать могу поспособствовать.

Изменено 12 мая, 2020 пользователем ODS

[Александ1120 0]

Благодарю!

Масло менялось 15 тысяч назад, Поддон и магниты были в идеальном состоянии, на сколько это может быть в вариаторах - никаких ежей

[ODS 1]

Благодарю!

Масло менялось 15 тысяч назад, Поддон и магниты были в идеальном состоянии, на сколько это может быть в вариаторах - никаких ежей

Будем надеяться, что это всего лишь клапан. Но на бублик всё же обратите внимание, если он 21d (могу ошибаться), то есть смысл заодно его вскрыть, поменять фрикционную накладку и лепестковую шайбу на модернизированную. В соседней топовой ветке про допрадиатор почитайте последние 5-8 страниц, поймёте о чём я.

 

http://clubmurano.ru/forum/index.php?showtopic=16067&hl=

Изменено 12 мая, 2020 пользователем ODS

[denn 0]

Доброго дня Вам! Могу с уверенностью сказать, что ошибки 0868 и 0746..., последняя...это зависание саленоида ,,А,, в гидроблоке... Ошибка 0868 сама по себе не так и страшна, но в паре с 0746 это ремонт коробки, в иделе с заменой гидроблока на новый... В инете много информации по этому поводу...

[Александ1120 0]

Уважаемые форумчане! Благодарю за информацию и участие в теме. Основной вопрос остается открытым

[shoker 0]

Ну если это этот клапан , который у всех задирается, и его вроде всегда меняют на ремонтный при переборках, то все равно-же разбирать? Оно само никуда не пропадет и заменой масла не вылечится-же, верно я понимаю? Вопрос в том что-бы просто сохранить конуса. Если я правильно понимаю мат часть, то они подвергаюся шлифовке только если задиры на них мизерны и ремень еще не успел оставить глубокие борозды, соответственно чем чаще пробуксовка , тем глубже повреждения?

Да, по дороге в сервис все нормализовалось абсолютно.

конуса шлифануть можно.

[Александ1120 0]

Есть в питере хороший мастер к которому можно обратиться ПЕРЕБОРКОЙ вариатора и не быть обманутым?

[Bond178 0]

Есть в питере хороший мастер к которому можно обратиться ПЕРЕБОРКОЙ вариатора и не быть обманутым?

В другой теме писал, ремонтировал свой коробас тут дорого. Позвонили пригласили на дефектовку, приехать не смог, сняли все на видео с момента снятия с авто, до полного разбора с объяснениями по дефектовке. В итоге конуса, ремень, ремонт трех клапанов и само собой бублик и ,что то еще уже не помню, заказ наряд внушительного размера был по з/ч, за одно махнули задний сальник колена(подтекал).

[Александ1120 0]

Напишите цену, если помните, скажите, остались ли вы довольны ремонтом в плане его качества? Cколько по времени занял ремонт?

Изменено 15 мая, 2020 пользователем Александ1120

[sergey211 0]

Раньше кто-то из питерских плюсовал сервису А2 на рубежной улице. Хотел туда обратиться по диагностике, но оказалось, что запись чуть ли не на месяц вперед. Что вроде бы говорит в их пользу. Но я так и не доехал туда, так что...

Позиционируют себя как клубный сервис Ниссан. Имеет смысл пошарить по другим ниссановским форумам в Питере и поспрашивать о них уже там.

[Александ1120 0]

Благодарю! Будем звонить туда завтра. Есть еще варианты у кого-нибудь?

[Bond178 0]

Напишите цену, если помните, скажите, остались ли вы довольны ремонтом в плане его качества? Cколько по времени занял ремонт?

185.000р. Ремонтом и подходом доволен. Где-то 1 неделя.

[Мураноz51 0]

Уважаемые форумчане , продал мурано z 50, купил теану 3-ю 2014 г (вариатор JF016E). понимаю что мне не на этот форум))), но уже как-то к нему привык я за эти годы.

В общем пробег 120, начал помирать вариатор, в симптомы углубляться не буду, все и так понятно. Дабы не запороть конуса и не загадить все стружкой, сразу поставил машину в гараж. ПОМОГИТЕ С МАСТЕРОМ АДЕКВАТНЫМ в Санкт-петербурге!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Нужен человек,с рекомендацией от форумчан, который действительно делает свое дело честно . Хотим присутствовать лично при разборке и диффектовке . Друзья, посоветуйте человека либо сервис. С уважением. Александр.

Привет! Та же проблема с вариатором.А вы не пробовали менять масло в вариаторе, помыть и прочистить радиаторы, снять поддон защиты для охлаждения вариатора. У меня показывает ошибку 0746, 0868. Вот думаю также с чего начинать ремонт. Машина после быстрой езды очень медленно трогается с места

[sp78 0]

Раньше кто-то из питерских плюсовал сервису А2 на рубежной улице. Хотел туда обратиться по диагностике, но оказалось, что запись чуть ли не на месяц вперед. Что вроде бы говорит в их пользу. Но я так и не доехал туда, так что...

Позиционируют себя как клубный сервис Ниссан. Имеет смысл пошарить по другим ниссановским форумам в Питере и поспрашивать о них уже там.

у них такая запись уже с 2008 года. Для меня это показатель застоя. Ни разу не смог обратиться в этот сервис, хотя много отзывов на ниссан клаб.

[sp78 0]

Если проблема с сервисом в Питере, везите на эвакуаторе в Москву. затраты от 10 до 15т.р. на эвакуатор. Зато будете уверены в ремонте.

[Александ1120 0]

Раньше кто-то из питерских плюсовал сервису А2 на рубежной улице. Хотел туда обратиться по диагностике, но оказалось, что запись чуть ли не на месяц вперед. Что вроде бы говорит в их пользу. Но я так и не доехал туда, так что...

Позиционируют себя как клубный сервис Ниссан. Имеет смысл пошарить по другим ниссановским форумам в Питере и поспрашивать о них уже там.

Позвонили..... они сказали что нет запчастей, и вообще они не делают такой вариатор, раз пробовали - не получилось - цитата прямым текстом)))))))))

[Александ1120 0]

Если проблема с сервисом в Питере, везите на эвакуаторе в Москву. затраты от 10 до 15т.р. на эвакуатор. Зато будете уверены в ремонте.

Да, проблема в поиске сервиса в Питере. Нет, Москва это уж слишком), благодарю)

Изменено 19 мая, 2020 пользователем Александ1120

[Александ1120 0]

185.000р. Ремонтом и подходом доволен. Где-то 1 неделя.

Кучеряво!! ... Благодарю вас за инфу, позвонил туда. Люди показались адекватными и знающими свое дело. Думаем пока, т к разговоры это одно, а как до прайса доходит - совсем другое.