Багажник на крышу и бокс, Опыт выбора и эксплуатации

[Vitos 0]

У меня бокс туле динамик 800, за счет низких посадочных мест он при установке зажимами может цеплять крышу. Поэтому и спрашиваю. Сей загружается первое фото. Достаточно, рассмотрел. а какая максимальная нагрузка на эти поперечины?

Я тоже Тюлю Динамик взял. Тока провтыкал с поперечинами.. Завод лучше и сопротивления меньше дает... а Я взял с резинометаллическими скобами крепежа.. Те что под рейлинг снизу пропускаются.. А они посвистывают на скорости.. Видимо придется жене их сбагрить..

Изменено 15 сентября, 2011 пользователем Vitos

[Andron78 0]

Я тоже Тюлю Динамик взял. Тока провтыкал с поперечинами.. Завод лучше и сопротивления меньше дает... а Я взял с резинометаллическими скобами крепежа.. Те что под рейлинг снизу пропускаются.. А они посвистывают на скорости.. Видимо придется жене их сбагрить..

 

 

И с другими шум есть, так что не прнципмально

[9000aero 0]

У меня PROBOX 460 темно темно серый, очень доволен. Считаю, что неплохо смотрится на Мурано. Материал тоже вроде качественный, на дне металлические профили, которые снижают деформацию при загрузке.

[Evgeni 0]

долго думал тоже себе взять бокс на крышу, но решил, что для моих нужд (перевозка пары сноубордов и пары лыж) нет смысла отдавать 30-40 т.р. за этот чудный девайс. В итоге купил себе вот такие крепления В комлпекте есть специальные зажимы для наших поперечных релингов. Удобство погрузки за счет выдвижной части еще не оценил, жду снега..

[akimych 0]

Первые года ездил с креплениями на четыре пары лыж. но потом перешел на боксы- при отрытом способе петевозки лыжные крепления забиваются дорожной грязью с реагентами и не дай бог не сработают в нужный момент не отстегнут лыжи - результат пованные коленные связки, в лучшем случае растяжение. Это худший сценарий- при хорошем, просто заржавеют.

[Shurik 0]

Это только в Альпах можно так ездить. У нас вся снаряга в говне будет!

[twe 0]

А по шумности поперечины какие лучше? пропак или родные? Созрел на покупку, хотелось бы знать, какие шумят меньше.

[antushencia 0]

незнаю как с родными, но гонял с прораком довольно шустро, не сказал бы что очень много шума они издают. Мне кажется шум шин по асфальту больше получается.

[twe 0]

Мучился между Пропаком и родными и вчера заказал родные. Правда деньги до сих пор не сняли с карты. Где-то читал, что через неделю только снимут. Но есть опасение, что где-то накосячил с заказом. Если не сростётся с родными, возьму Пропак.

[expertdima 0]

незнаю как с родными, но гонял с прораком довольно шустро, не сказал бы что очень много шума они издают. Мне кажется шум шин по асфальту больше получается.

 

+1

[Evgeni 0]

в общем тоже я стал счастливым обладателем бокса. Готовлюсь к летнему туристическо-рыболовному сезону... Возник вопрос - кто как хранит, снимает, ставит бокс? в одиночку это сделать практически невозможно.

[akimych 0]

Ставить обязательно вдвоем, храню на работе на складе в коробке в которой купил. У Туле есть оригинальные опционы для хранения боксов, один на стене, другой на потолке гаража-при помощи которого на блоках можно опускать на крышу автомобиля.

[Shurik 0]

Да ладно! Всегда снимаю и ставлю один! Он жде легкий! Вот, кстати, как тулевский Атлантис-200 смотрится на Муре:

 

 

 

Фотки, конечно, не очень удачные. Специально не фотографировал, а эти - случайные.

 

Храню просто вертикально в углу гаража.

[Evgeni 0]

17 кг на крышу одному закинуть без последствий очень тяжело, тем более когда бокс длиной 2 метра. Заказал самые простейшие ремни для снятия бокса монтблановские, крепящиеся к потолку гаража. Посмотрим насколько они удобны.

[Shurik 0]

17кг - разве это вес?

[Evgeni 0]

ну смотря насколько удобно этот вес держать в руках...

[Shurik 0]

Зачем держать? Я поднимаю, ставлю один край на поперечины, чтобы "уши" бокса попали на них и просто задвигаю его боком. Я на Пасфайндер лифтованный таким же образом ставил всегда, а Мурано существенно ниже

[Edgun 0]

Кто наигрался с багажником или валяется без надобности, куплю недорого (на релинги).

[akimych 0]

Кто наигрался с багажником или валяется без надобности, куплю недорого (на релинги).

Туле-черный глянец, двухстороннее открытие, с интегрированной метал.рамой, внутри ремни для крепления груза, низкий аэродинамический профиль L-2300mm. Покупал за 34 тыс. продам за 20 тыс. (модель North Cape 230x82x35)

[Edgun 0]

Хороший бокс, хорошая цена, но с ним наверное повременю.

Дуги и крепежи пока смотрю.

[akimych 0]

Туле-черный глянец, двухстороннее открытие, с интегрированной метал.рамой, внутри ремни для крепления груза, низкий аэродинамический профиль L-2300mm. Покупал за 34 тыс. продам за 20 тыс. (модель North Cape 230x82x35)

Вот так он выглядит.

[Edgun 0]

Эх, классный!

 

я так понимаю, это была топовая модель в линейке.

[akimych 0]

Эх, классный!

 

я так понимаю, это была топовая модель в линейке.

OK. купил в 08 году пользовался 3 зимних сезона.

[volik 0]

Ребята, здрасти. Кто-нибудь знает, появились в России в наличии поперечины на релинги для Мурано 2, LE естественно?

Или надо заказывать за границу?

[Shurik 0]

Смотря какие. Я здесь покупал, но они зажимаются на рейлинги, а не привинчиваются четырьмя болтами. Зато нагрузку больше держат.