Ходовые огни на Murano I

[Igor_Irk 0]

Поставил наконец-то ДХО.

 

Первая фото выкл, вторая - вкл.

 

При включении габаритов - гаснет!

[ugut 1]

Слабовато, поставь в габариты 5 вт с 5ю светодиодами светят на много ярче!

[Igor_Irk 0]

Да это против солнца кажется, что слабовато. В темноте если включить аж слепят!

 

А с габаритами не вариант. Я потому и заморочился с ДХО, потому что надоело ручку включения ближнего света туда сюда дергать, когда много езжу на небольшие расстояния. А тут красота - сел, поехал - оно само горит. Вылез из машины - отключилось.

[havock 0]

американец с туманками,

 

заехал к электрикам сделали автовключение туманок при зажигании, выключение через кнопочку слева, где регулятор фар.

 

поставлю светодиоды и буду радоваться

[Muriksam 0]

ставил ДХО на две машины. правда не филипс, но и не китай. какие-то корейские 2000 за комплект. на субару простояли почти год, но машину разбили и им пи...ц пришел и постучался. на грине стоят почти год, на одной перегорело 3штуки. помониторил отзывы, оказалось что светодиоды не любят морозы, сильно не любят. даже филипс поменял температуры с -50 до -30. замен по гарантии море, а что делать когда гарантия кончится. поэтому на мурик решил ангельские глазки со светодиодными лампами поставить. лампу поменять всё легче, чем новый комплект брать

[region032 0]

ставил ДХО на две машины. правда не филипс, но и не китай. какие-то корейские 2000 за комплект. на субару простояли почти год, но машину разбили и им пи...ц пришел и постучался. на грине стоят почти год, на одной перегорело 3штуки. помониторил отзывы, оказалось что светодиоды не любят морозы, сильно не любят. даже филипс поменял температуры с -50 до -30. замен по гарантии море, а что делать когда гарантия кончится. поэтому на мурик решил ангельские глазки со светодиодными лампами поставить. лампу поменять всё легче, чем новый комплект брать

Ну как, поставил? Фото можно выложить.

[Kuk 0]

Всем привет! Вчера дошли руки до усовершенствования моего красного коня. На днях пришли с алиэкспресса ДХО, решил устанавливать. Купил плюсом реле пятиконтактное, выносной предохранитель, провод потолще, автомобильную гофру, ну и заодно, раз уж бампер снимать, решил поставить сетку на решетку радиатора, все таки в конце лета ехать в Сочи (2400 км) и защитить своего любимца от пробоя камнями все-таки необходимо.

Итак, попорядку. Поползав по форуму, нашел схему подключения через реле пятиконтактное. Так же купил выносной предохранитель на всякий случай, гофру, чтобы провода не оплавлялись, сетку для защиты черную, хомуты были в машине, но надо было купить, они были белые, а надо бы черные взять, чтобы не видно было.

Как снимать бампер на форуме не нашел, пришлось искать в ютубе. Нашел одно видео пендосское, где какой-то тип менял фару, собственно на этом видео показаны все скрытые саморезы, которые я сам бы хрен нашел. В общем, вооружившись всякими отвертками, проводами, термоусаживоемой лентой, гофрой, другом, тестером и еще всякой всячиной отправились в гараж.

Бампер снялся довольно легко, немного трудновато пришлось с решеткой радиатора - боялся поломать ушки, но обошлось. Всё сняли, положили бампер, просверлили отверстия под сетку и крепления ДХО. Закрепили сетку хомутами, потом подвели проводку, проверили реле, вывели проводку к блоку реле и предохранителей подкапотным. Поставили обратно бампер и тут как в поговорке: у хорошего механика всегда остаются детали после сборки... Остался один саморез - искали куда воткнуть - не нашли. Ну и хрен с ним. Держится и ладно. Далее последовал ступор, блок реле никак не хотел вылазить из своего домика. До нужных разъемов не подобраться. Решили цепляться к предохранителям. Включили зажигание и нашли один предохранитель на 15А, самый ближний к передку. В общем, провод зажигания бросили на него. Далее стали искать предохранитель от габаритов - не нашли. Врезались прямо в провод от габариток. Между ДХО и реле врезали предохранитель выносной. Пока на 10А, потом на 5А поменяю. Ну и конечно на массу провод от реле. В общем как ранее другие пиали, проверили - все работает! Ковырялись с 16 до 23 часов, спина и колени отваливаются, другу предложил оставшуюся сетку на его машину в следующий раз поставить, тот перекрестился и сказал, что больше сам в машину с такими инициативами не полезет)) Вообще получилось неплохо, ДХО как положено включаются от зажигания и выключаются при включении габаритов. Сеточка стоит, охраняет спокойсвие радиатора.

ДХО вот такие: ДХО

З.Ы.1. думаю еще сконструировать что-то типа драйвера для диодов. Скачки напряжение ни есть хорошо для них. К тому же не уверен, что в ДХОшках диоды стабилизированы по току, поэтому могут долго не протянуть. ну посмотрим.

Ну и несколько фоток:

Изменено 11 июля, 2016 пользователем Kuk

[matrica 0]

я себе вот такие ДХО сделал. Лента работает также в режиме поворотника

 

[Kuk 0]

я себе вот такие ДХО сделал. Лента работает также в режиме поворотника

 

 

Я думал так сделать, но не рискнул фару разбирать...

[71100 1]

я себе вот такие ДХО сделал. Лента работает также в режиме поворотника

 

:good2_002:

[Степаныч 0]

я себе вот такие ДХО сделал. Лента работает также в режиме поворотника

 

 

 

Скажите, как работаю ДХО на вашем авто спустя время?

[ARTEM65 0]

У меня Мурано 2007 года, вместо туманок радиатор коробки, не могу придумать куда установить ходовые огни и какие, хотелось бы на место туманок, но радиатор закрывать нельзя наверное?!

 

Привет я установил лампы в поворотники, и ходовые и поворотники в одном.

Изменено 12 января, 2018 пользователем ARTEM65

[влад11 1]

Артем, красивый Мурано. Что бы установить этот бампер снимал весь пенопласт или как он там... с усилителя бампера?