Muriksam 0 Жалоба Опубликовано 2 февраля, 2014 у меня во второй машине ПСФ4 залито, пока ни свиста, ни проблем (тьфу три раза). но у ПСФ4 температура кристализации -54 кажись, про ниссановскую данных нет. мы на клубном форуме грандера тоже эту проблему осуждали. народ даже сравнивал и видео показывали, как при -30 разные жидкости текут. вывод оказался предсказуем: спец жидкости для ГУРа превосходят по текучести всякую лабуду типа декстрон 3,4 и прочее. там разница именно в показателях динамической вязкости при отрицательных температурах: нашли даже данные по нескольким жидкостям, в среднем получилось, что при -28 гуровские имеют коэффиценты в районе 1700-3000 ед, а просто декстроны и атф от 5000 до 25000 ед, как нарвешься. вот и получается, что залили ну ту жидкость и гур загудел. у корейцев в своё время гуры была капитальной проблемой, решилось все залитием нормальных гуровских жидкостей. кому интересно почитайте на муре залит ниссановский ПСФ, руль тяжеловат. но у нас неделю от -25 до -32, машина на автозапуске за сутки раз 5-6 включается прогреваться, поэтому жидкости и масла не замерзают. свиста и гула тоже нет. я эту проблему решил автозапуском 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Andrew-M 0 Жалоба Опубликовано 2 февраля, 2014 я эту проблему решил автозапуском Вот это ключевое слово ))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Westq 0 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2014 Обыскал весь форум. Кто то выкладывал письмо производителя Ниссан к импортёром о необходимости замены насоса ГУР из-за заводского брака. Если кто сохранил его скиньте сюда, буду благодарен. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zombik 0 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2014 (изменено) Внимание: Не удерживайте рулевое колесо в крайних положениях БОЛЕЕ 10 СЕК. (В противном случае можно повредить маслянный насос). Книга, Легион-Автодата,"Устройство,Техническое Обслуживание и Ремонт, Nissan Murano,Модели Z51 выпуска с 2008г. с бензиновым двигателем VQ35DE,...Серия Профессионал..." :scratch_one-s_head: ....а не в этом ли причина поломок ..... :flag_of_truce: Изменено 27 октября, 2014 пользователем zombik 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dr.Sars 0 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2014 Внимание: Не удерживайте рулевое колесо в крайних положениях БОЛЕЕ 10 СЕК.(В противном случае можно повредить маслянный насос). Книга, Легион-Автодата,"Устройство,Техническое Обслуживание и Ремонт, Nissan Murano,Модели Z51 выпуска с 2008г. с бензиновым двигателем VQ35DE,...Серия Профессионал..." :scratch_one-s_head: ....а не в этом ли причина поломок ..... :flag_of_truce: если на непрогретом то +1 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
флайт 1 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2014 если на непрогретом то +1 НА ЛЮБОМ! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Корень солодки 0 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2014 Таже фигня с ГУРом....Стояли морозы до -40. Заметил при парковке, что руль потяжелел, но легче крутится при подаче газа. При езде все нормально. Машина 2012 года, спб. завтра буду долбить дилера по телефону. Проблема только в том, что купил я ее с рук. А жила она до меня совсем в другом регионе...как-то так 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты