Перейти к содержанию
pitwall

запищали штатные колодки

Рекомендуемые сообщения

Пришло тепло и вдруг запищали штатные колодки, причем только перед и при не сильном нажатии педали тормоза. С чем это может быть связано? пробег 21к (на ТО когда колодки сомтри были как новые, стереться не могли)

 

как нажмешь посильнее (интенсивнее торможение) так писк (именно пронзительный, громкий писк) мгновенно проходит, смотрел суппорт вроде ок всё, единственное думаю что может пыль да грязь забилась и на мойку заехать...

 

или менять, уже всё? что скажете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мыть, чистить, помазать и проидет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мыть, чистить, помазать и проидет

что именно мазать и чем?:) противоскрипная пластина на месте ж.

 

есть конечно вариант: плюнуть и ехать в сервис, но хочется знать почему такая хрень, звук релаьно громкий...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надо перебрать и почистить супорты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

только будет ли толк от этого,скрипят то не супорта а колодки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня уже давно скрипят.

Плюнь, на скорость не влияет.

Зато тебя слышно, если даже не видно!!!! :sarcastic:

А вообще, сколько в семье не было Ниссанов - у все с колодками болезнь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На Хонде ЦРВ у меня такая же болезнь была, пока не поставил не оригинальные колодки. Так что это не только у Ниссанов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мыть, чистить, помазать и проидет

 

щас насоветуешь, смажут колотки литолом или графиткой! :(

 

У меня как -то камушек попал, такое ощущение что между колодками. Скребло сильно. Даже мойка не помогала. Потом все само растерлось.

 

а вообще у муров часто жалуются на скрипучие колодки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пробег 900 км. Уже скрипят(((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

заехал на сервис, снялои колеса, проверили суппорты и колодки, ВСЁ ОК! почистили щеткой смазали направляющие и обратно все собрали.

Теперь не скрипят))) видимо и правда грязь попадает...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Редко но помогает промывка на мойке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

опять запищали! блин, поеду менять колодки. пищат безбожно, особенно когда люк открыт слышно ппц

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня пробег 10 000, тысячи две назад тоже запищали. Народ, а вообще какой в среднем пробег до замены (при спокойной езде)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Эксперементировать!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня тоже пробег 2000, а уже пищат. На торможение никак не влияет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не надо экспериментировать !!! Покупаете вот медную смазку Liqui Moly(ЕСТЬ ТЮБИК И СПРЕЙ,ИМХО СПРЕЕМ УДОБНЕЕ), снимаете колодки. Затем:чистка,смазка наружних сторон колодок( НЕ ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК :) )

смазка контактных частей супорта(места куда вставляются колодки),сборка. И будет вам счастье и тишина. Оригинальные тормозные колодки достаточно хорошие. Самого задолбал писк,все сделал как описал выше. Проехал 15 тыс км -ТИШИНА.

post-1229-1337108484_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Не надо экспериментировать !!! Покупаете вот медную смазку Liqui Moly(ЕСТЬ ТЮБИК И СПРЕЙ,ИМХО СПРЕЕМ УДОБНЕЕ), снимаете колодки. Затем:чистка,смазка наружних сторон колодок( НЕ ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК :) )

смазка контактных частей супорта(места куда вставляются колодки),сборка. И будет вам счастье и тишина. Оригинальные тормозные колодки достаточно хорошие. Самого задолбал писк,все сделал как описал выше. Проехал 15 тыс км -ТИШИНА.

А разве пищит не внутренняя сторона, которая, как надо полагать прикасается к диску?

Нашел как чистить

http://www.club-nissan.ru/cars/faq/question_9/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А разве пищит не внутренняя сторона, которая, как надо полагать прикасается к диску?

писк вызван вибрациями колодок, которые возникают при их подклинивании или перекосе чаще всего вследствии загрязнения или коррозии скобы суппорта, тормозного диска и в последнюю очередь зависит от материала самих колодок. так что чистки и смазка суппортов, направляющих и опорных пластин зачастую дают положительный эффект

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Обязательно попробую. А пластинки, которые сразу после колодо стоят, с пружинкой, нужны? В сервисе предлагали выбросить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Обязательно попробую. А пластинки, которые сразу после колодо стоят, с пружинкой, нужны? В сервисе предлагали выбросить.

Дебилы в сервисе пусть себе мозг выбросят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Обязательно попробую. А пластинки, которые сразу после колодо стоят, с пружинкой, нужны? В сервисе предлагали выбросить.

конечно нужны. без них больше болтаться будет колодка к направляющих а значи сильнее скрипеть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Недели три назад делал ТО3, заменили и передние колодки. Сначала было все гут. Сейчас чутка попискивать стали. Не парюсь. Кстати, при установке колодок смазали обратные стороны колодок меднопорошковой хренью...))) Наверное именно то, о чем тут выше говорилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

http://www.oil-club.ru/forum/forum/27-torm...-speczhidkosti/

вот тема о смазке тормозной системы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мини отчет:

Сегодня почистил суппорта. Работал по этой схеме http://www.club-nissan.ru/cars/faq/question_9/

-Цинковый спрей Ликви моли купфер пасте 280р

-металич щетка 30р

-смазка шрус (маннол) 180р (её хватит лет на 50)

Итого: 490р

Около двух часов неспешной работы с перерывом . Ииииииииии......

Скрип исчез! Сбросил километраж, посмотрим на сколько хватит. Колодки передние TRW стоят, задние ниссан. Скоро менять задние надо будет.

Грязи много. Направляющие пальцы в рабоче-среднем состоянии, их все равно почистил и смазал. До этого колодки скрипели всегда, кроме зимы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Недели три назад делал ТО3, заменили и передние колодки. Сначала было все гут. Сейчас чутка попискивать стали. Не парюсь. Кстати, при установке колодок смазали обратные стороны колодок меднопорошковой хренью...))) Наверное именно то, о чем тут выше говорилось.

Там надо не заднюю часть смазывать, а торцы, которые ходят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×