Перейти к содержанию
avd1977

Свечи зажигания: всем сомневающимся, менять или не менять свечи зажигания каждые 15 000 км.

Рекомендуемые сообщения

Тема появилась благодаря усилиям ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус и ОД.

Как известно на автомобилях Nissan Murano выпуска до 1 апреля 2011 года, при прохождении ТО-1 свечи зажигания только проверяются и меняются через каждые 30 000 км, а на автомобилях Nissan Murano выпуска после 1 апреля 2011 года при прохождении ТО-1 и каждые следующие15 000 км свечи зажигания необходимо заменить? Связано ли это с тем, что на автомобилях Nissan Murano выпуска после 1 апреля 2011 года устанавливается менее надежный двигатель или используются менее качественные свечи зажигания мне не удалось выяснить, так как ответ Била Мария специалиста Службы по работе с клиентами

ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус был пуст по сути и высокомерен по содержанию.

Вот их шедевр:

"Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что если автомобиль Nissan Murano был приобретен начиная с первого апреля 2011 года, то замена свечей зажигания происходит каждые 15 000 км пробега автомобиля. Также сообщаем Вам, что регламент периодического технического облуживания содержится в гарантийной книжке к Вашему автомобилю и завод- производитель не дает комментариев в отношении того, почему необходимо менять те или иные запчасти автомобиля".

 

Меня такой ответ не устроил, поэтому я написал два запроса, один в представительство DENSO а второй в Роспотребнадзор.

 

Вот ответ Denso:

В оригинале на автомобиль Nissan Murano в зависимости от года производства ставятся свечи или SK16HR11(выпуск до 2009 года) или FXE22HR11(после 2009 года). У этих свечей ресурс службы до 100-150 тыс км.

 

С уважением / Best regards,

Максим Пастухов / Maxim Pastukhov

«Денсо Рус»

 

А вот ответ Роспотребнадзора, текст которого привожу в скан копии.

В ответе несколько расстраивает пояснения относительно самих свечей зажигания, но видимо исполнитель письма не особо вник в технические характеристики, хотя я указывал, что свечи не простые, а иридиевые.

Особо порадовала позиция органа и закона по поводу гарантийных обязательств производителя перед покупателем.

Для себя сделал вывод, что свечи зажигания менять буду не раньше чем через 90 000 км., если конечно столько отъезжу на своём автомобиле.

 

P.s. согласно гарантийной книжки, на свечи зажигания гарантия не распространяется, как и на ряд других расходных материалов, поэтому в случае её выхода из строя, покупка и замена новой свечи будет произведена за счет владельца автомобиля.

 

Если я в чем то не прав, не стесняйтесь, поправьте меня.

post-3093-1338291950_thumb.jpg

post-3093-1338291959_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А ты в Чушке не интересовался в Мотонете, сколько стоят наши Денсо?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А ты в Чушке не интересовался в Мотонете, сколько стоят наши Денсо?

 

Нет не интересовался. Думаю что если без НДС покупать то должно быть дешевле чем в Экзисте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Нет не интересовался. Думаю что если без НДС покупать то должно быть дешевле чем в Экзисте.

Я поеду через месяц, отпишусь, если найду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А ты в Чушке не интересовался в Мотонете, сколько стоят наши Денсо?

У тебя марка авто прикольная: VEHFYJ :good2_002:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня пробег 65000, в 63000 выкручивали свечи и сказали, что еще тысяч 30000 проходят. Свечи ни разу не менял!!! Всегда, в любой мороз заводится с первого раза, не троит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У тебя марка авто прикольная: VEHFYJ :good2_002:

Все правильно! Ручная сборка!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Первое ТО через 500 км,
свечи менять не хочется потому что это:
1. Бред полнейший
2. Опасно для авто, ибо руки-то у ОД кривые.

Снял видео еще пару тыс назад когда сидел
в авто, ждал чего-то , а его так на ХХ колбасило,
что это показалось странным.

Поменяю конечно, скорее всего, но вопрос:
у всех так работает на ХХ?

Пробег на момент съемки 13 тыс, в основном
по трассе, бензин только на БП и Роснефти
(так уж получается). Т.е. никаких левых
заправок, тепловозов, камазов и прочего : )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Первое ТО через 500 км,

свечи менять не хочется потому что это:

1. Бред полнейший

2. Опасно для авто, ибо руки-то у ОД кривые.

 

Снял видео еще пару тыс назад когда сидел

в авто, ждал чего-то , а его так на ХХ колбасило,

что это показалось странным.

 

Поменяю конечно, скорее всего, но вопрос:

у всех так работает на ХХ?

 

Пробег на момент съемки 13 тыс, в основном

по трассе, бензин только на БП и Роснефти

(так уж получается). Т.е. никаких левых

заправок, тепловозов, камазов и прочего : )

А кондиционер включен?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А кондиционер включен?

 

выключен, даже магнитофон и климат выключены и педали не нажаты : )

серьезно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

насколько я понял по оборотам, двигатель прогрет,

может радиатор охлаждения включается.

 

Вариантов два:

1. включается нагрузка

2. присутствует неисправность

(возможно засорение дроссельного узла?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поменяли свечи на ТО-2 на прошлой неделе. Визуально видно, что все свечи потеряли герметичность, из под корпуса на изолятор дует. Все потроха в рабочей камере свечи так же не в лучшем виде. Спросите про бензин? Только самый лучший что можно найти в нашем городе. Так, что черт его знает. Я бы не рисковал, а лишний раз поменял бы свечи. Так и катам жить легче будет. Есть же поговорка, что не стоит экономить на свечах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Поменяли свечи на ТО-2 на прошлой неделе. Визуально видно, что все свечи потеряли герметичность, из под корпуса на изолятор дует. Все потроха в рабочей камере свечи так же не в лучшем виде. Спросите про бензин? Только самый лучший что можно найти в нашем городе. Так, что черт его знает. Я бы не рисковал, а лишний раз поменял бы свечи. Так и катам жить легче будет. Есть же поговорка, что не стоит экономить на свечах.

 

Если не трудно, выложите фото свечей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Какой бензин льёшь? Я заливаю 92-ой, два дня назад прошёл ТО-2 (28820 км), свечи в идеале, менять не стали. Обороты держит стабильно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

помойму менять свячи каждые 15000 это бред!

у меня сейчас пробег 6800, в октябре будет год,если проеду еще 2000 будет хорошо! и что мне на пробеге 8800(ТО-1) менять свечи? самим не смешно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Конечно замена свечей раз в 15000 км, это полная чушь, даже и с нашим "бензином"!!!! Но раз так предписано, нужно менять....да дороговато получается, но вреда от этой замены не будет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Конечно замена свечей раз в 15000 км, это полная чушь, даже и с нашим "бензином"!!!! Но раз так предписано, нужно менять....да дороговато получается, но вреда от этой замены не будет!

 

Ребята, успокойтесь. Свечи меняют после осмотра,

мне даже в Пеликане, после убедительной просьбы

не менять свечи, оставили их в покое и "приговорили"

только воздухан за 700 рэ.

 

Итого стоимость то - 10,5 тыс руб.

 

Ниссан - форэва.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прошел ТО-2, сделали все по предписанному регламенту. Свечи не меняли. Сказали на 45 поменяют. Цена вопроса около 11тыр

PS

Следом за мной товарищу на финике после 30 тык поменяли свечи, две свечи вообще "в хлам". И как это понимать!?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Просто почаще надо просраться движку давать, и будут свечи в идеале!

Как и писал сто раз свчи менять раз в 15тыщ - бред.

На хонде не менял 75тыщ- всё было нормально.

Иридиевые свечи вообще нехрена смотреть до 100 тыщ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Прошел ТО-2, сделали все по предписанному регламенту. Свечи не меняли. Сказали на 45 поменяют. Цена вопроса около 11тыр

И штамп поставили о прохождении ТО?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ребята, успокойтесь. Свечи меняют после осмотра,

мне даже в Пеликане, после убедительной просьбы

не менять свечи, оставили их в покое и "приговорили"

только воздухан за 700 рэ.

 

Итого стоимость то - 10,5 тыс руб.

 

Ниссан - форэва.

После какого такого ОСМОТРА? Осмотр обычно происходит на ТО 1...2...3....и т.д...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
И штамп поставили о прохождении ТО?

а вам не ставят отметки о прохождении ТО?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

свечи после 100 тык

3733d4ec8923t.jpg

 

ff7f27607fbbt.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

мертвяк

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
мертвяк

где мертвяк ?? нормальные свечи, почти все. можно было еще ездить. немножко.))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×