Продаю двигатель НОВЫЙ!!!

[z/4 na 35 0]

Продаю двигатель VQ35de НОВЫЙ!!! Нет, не без пробега по рф, а абсолютно новый!!!

цена 160000р

На форуме очень редко!!!

Звоните 89263046100 или пишите adlers@list.ru

Изменено 7 ноября, 2012 пользователем z/4 na 35

[z/4 na 35 0]

ок, 150000р!!!

[Edgun 0]

прям на мурано встает? не от финика?

[z/4 na 35 0]

прям на мурано встает? не от финика?

прям на мурано

еслиб был на финика! я бы его непродавал!

[S S 0]

в качестве апа: ценник айс. капиталка "по уму" выйдет из бюджета в 100 000р. а тут НОВЬЁ.

[Shem 0]

в качестве апа: ценник айс. капиталка "по уму" выйдет из бюджета в 100 000р. а тут НОВЬЁ.

 

да, только капиталка в 100 000 это уже со снятием и установкой, а купив мотор за 150000 надо заплатить еще и за работу по замене.

[S S 0]

сейчас капиталим двс дяде на соренто. сменить не может, ибо на молдавских номерах. а у них, как у нас раньше, двигатель - это номерной агрегат.

бюджет заваливает далеко за сотку... причём в той же механике делать не берутся(читай не могут).

ну и нельзя скидывать косорукость умельцев. вобщем кроилово ведёт к попадалову.

[ugut 1]

У кого двигун по полам развалился, тут даже не вопрос

[z/4 na 35 0]

рассмотрим самый популярный случай (залегшие кольца--> расход масла--> маслянное голодание-->провернутый шатунный вкладышь)

Если делать все поуму икачественно!

покупаем запчасти:

Коленвал - 35000-40000 (ожидание минимум 10дней) из моего огромного опыта 100% колено мертвое

вкладыши шатунные - 2000-3000 (разбирается двигатель, после получения колена по надпесям на нем и блоке цилиндров вычисляем размер вкладышей. закзываем и ждем еще 3-14дней)

вкладыши коренные 2500-4000р (также как и шатунные)

шатун 2500-4000р (подбирается по весу)

поршни 6 шт 6*1500-3500р (ремонтный 0.20)

колца поршневые 3000-4000р

прокладки набор 6000-7000р

насос масляный 5000-7000р

клапаны и направляющие опустим (около 50% что непридется менять)

клапанные крышки 2шт 2*5000р (сальники свечных колодцев меняются только вместе с крышкой)

цепи ГРМ 6000-7000р

натяжители 3000р

успокоитель и башмак 1500-2000р

помпа 2500-3000р

начинаем ремонт!!!

берем блок и везем на расточку отдаем 4000-7000р (забираем мин наследующий день)

собираем двигатель!

регулируем клапаны! по опыту приходится заказать мин 6 толкателей по 6*800-900р (и еще ждем 14дней)

наконец все собираем и пихаем в мурано!!! врыньььь и шепчет!!!

такая работа в более или менее уважающем себя сервисе, стоит мин 50000р и выше

и все ровно могут накасячить (человечиский фактор)!

Считайте сами, что лучше и дешевле!

А если вам собирают двигатель подругому, то поверьте это будет не мотор, а тарахтящая штучка под вашим копотом и неизвестно как долго она будет тарахтеть!

[z/4 na 35 0]

пора поднять

[z/4 na 35 0]

ап

[Edgun 0]

ап

[vlad2engine 0]

рассмотрим самый популярный случай (залегшие кольца--> расход масла--> маслянное голодание-->провернутый шатунный вкладышь)

Если делать все поуму икачественно!

покупаем запчасти:

Коленвал - 35000-40000 (ожидание минимум 10дней) из моего огромного опыта 100% колено мертвое

вкладыши шатунные - 2000-3000 (разбирается двигатель, после получения колена по надпесям на нем и блоке цилиндров вычисляем размер вкладышей. закзываем и ждем еще 3-14дней)

вкладыши коренные 2500-4000р (также как и шатунные)

шатун 2500-4000р (подбирается по весу)

поршни 6 шт 6*1500-3500р (ремонтный 0.20)

колца поршневые 3000-4000р

прокладки набор 6000-7000р

насос масляный 5000-7000р

клапаны и направляющие опустим (около 50% что непридется менять)

клапанные крышки 2шт 2*5000р (сальники свечных колодцев меняются только вместе с крышкой)

цепи ГРМ 6000-7000р

натяжители 3000р

успокоитель и башмак 1500-2000р

помпа 2500-3000р

начинаем ремонт!!!

берем блок и везем на расточку отдаем 4000-7000р (забираем мин наследующий день)

собираем двигатель!

регулируем клапаны! по опыту приходится заказать мин 6 толкателей по 6*800-900р (и еще ждем 14дней)

наконец все собираем и пихаем в мурано!!! врыньььь и шепчет!!!

такая работа в более или менее уважающем себя сервисе, стоит мин 50000р и выше

и все ровно могут накасячить (человечиский фактор)!

Считайте сами, что лучше и дешевле!

А если вам собирают двигатель подругому, то поверьте это будет не мотор, а тарахтящая штучка под вашим копотом и неизвестно как долго она будет тарахтеть!

 

Реальный бюджет капитального ремонта "стуканувшего" VQ35 порядка 150000. Если качественно, а не "лепить горбатого".

[ugut 1]

Не знай 100-150, чинят и за 100 стуканутый, но новый это новый!

[yudo 0]

Может взять прозапас?

[z/4 na 35 0]

Не знай 100-150, чинят и за 100 стуканутый, но новый это новый!

за 100, это своими руками!!!

[ugut 1]

Я бы свой продал, а новый купил бы только бы мешает))

[S S 0]

вчера в екзисте смотрел - за полтора месяца по такой же цене привезут(у меня цена - опт5)

по наличию в Москве есть за 455 000 рэ.

ап какбэ.

[z/4 na 35 0]

у меня на эксисте опт5, мне дешевле 325000р нет моторов

и ждать 23 дня

за 150000р и за год и за два и даже за три не привезут

Изменено 1 декабря, 2012 пользователем z/4 na 35

[S S 0]

ну странно... я у своего манагера спрашивал. в монитор ему не заглядывал. посмотрю сам. если наврал - извинюсь.

[S S 0]

http://www.japancats.ru/nissan/Parts.aspx?...;IllId=A3B00015

 

 

а вот надо было смотреть в монитор, а не на телек на стене...

 

 

ПРИНОШУ СВОИ ИЗВИНЕНИЯ!!!

То, что примерно также стоит - это не есть двигатель в сборе.

на ссылке всё прекрасно видно.

цена айс.

ап.

[vlad2engine 0]

за 100, это своими руками!!!

Только хотел это сказать.

100000 - своими руками в своем гараже. Цифра не с потолка.

Новый мотор за 150000 - это новогодний подарок.

[S S 0]

сейчас соренто 2,5 дизеля перебираем пихло. в очень обезжиренном варианте, дядя из сотки уже вылез.

[Biz 0]

Лучше сразу дизель в помойку )) Говорю, как бывший владелец такого. За несколько месяцев вбухал в движок пару сотен и без толку. И был рад, когда поменял Соренто 2008 на Рекса 2000.

[S S 0]

золотые слова!!!

но... авто на молдавских номерах... там двс - номерной агрегат. крутили по всякому, но всё равно упёрлись в капиталку.

в Механике, к примеру, за блок не взялись.