Продам шипованную зимнюю резину на оригинальных дисках от FX35 (1G) 2007 г.в.

[Lexey 0]

Продается резина нокиан хаккапелита 5.Пробежала половину минувшей зимы,состояние отличное,на оригинальных дисочках.Продается целиком,без разбора.Место-Москва,в районе Таганки,ул.Николоямская 54б,на территории техцентра ДжапАвто.

Тел.:89035282955, Алексей.

Цена:50000 рублей,небольшой торг уместен,но не по телефону.

[_maks_ 0]

у меня аналогичный комплект второй год стоит - размер оптимален - рад поуши,гораздо лучше 235 и тем более 225 дорогу держит

+запаска 235/65 - как раз идеально по размеру подходит,не пришлось мучаться - кстати - единственный из штатных размеров,который миллиметр в миллиметр совпадает по внешнему диаметру колеса с 255/60 (а это необходимость кстати,если кто забыл)

странно,что никто еще не отреагировал), налетаем)

[ugut 1]

Налетайте быстрей), выбор за вами

Узкие покрышки.

 

Еще один совет от опытных водителей.

 

Во всех смыслах выгодны узкие покрышки с меньшим посадочным размером. Например: 175/70 R14, вместо 195/60 R15 (наружный диаметр при этом остаётся одинаковым).

 

Что это дает?

 

Пятно контакта будет меньше, давление на поверхность - больше. Более сильное удельное давление на лёд или асфальт позволяет узкому колесу сильней и эффективней цепляться за поверхность дороги.

 

С диаметром тоже просто. Меньший типоразмер ощутимо снижает вес колеса. Это примерно 1,5-2 кг на каждой покрышке, плюс 1,5-3 кг на каждом диске (т.е. снижение веса от 3 до 5 кг на каждом колесе).

 

Разница в весе дисков разного типоразмера (диаметра) настолько ощутима, что даже не имеет значения какой диск, стальной-штампованный или легкосплавный.

 

Фактически любой узкий (J6,0) "штамп" 14-го размера легче любого более широкого (J6,5) легкосплавного диска 15-го (и тем более 16-го) размера.

 

Так же как и резина.

 

Почти любая шипованная шина с размером 175/65 R14 на полтора-два кг. легче шипованной с размером 195/65 R15.

 

Помимо экономии на стоимости дисков и резины, меньший типоразмер выгоден и в другом смысле.

 

Во-первых, меньший вес колеса снижает инерцию неподрессоренных масс, что даёт более уверенный контакт колеса с дорогой и повышает безопасность.

 

Во-вторых, ощутимо ослабляет ударные нагрузки на ходовую часть автомобиля, что значительно продлевает ресурс её узлов, таких как подшипники ступицы, сайлент-блоки, шаровые опоры и амортизаторы.

Мопед не мой

[_maks_ 0]

каждому свое) я наоборот больше доволен новым размером,если так подходить к делу,все бы ездили на 225 ширине,и новый Z51 оставили бы на ней,думаю спорить с этим то точно бессмысленно,рад что нас тут все таки больше становится не таких консервативных))

да иу рон подвеске на мизерном уровне,скорее варик загнется и двигло,чем небольшое увеличение веса колеса повлияет на сайлентблоки и стойки

Изменено 14 декабря, 2012 пользователем _maks_

[мммакс 0]

каждому свое) я наоборот больше доволен новым размером,если так подходить к делу,все бы ездили на 225 ширине,и новый Z51 оставили бы на ней,думаю спорить с этим то точно бессмысленно,рад что нас тут все таки больше становится не таких консервативных))

да иу рон подвеске на мизерном уровне,скорее варик загнется и двигло,чем небольшое увеличение веса колеса повлияет на сайлентблоки и стойки

Зимнюю дорогу лучше держит узкая резина, это доказано уже миллион раз, даже не обсуждается никем уже давно.

[Den* 0]

Зимнюю дорогу лучше держит узкая резина, это доказано уже миллион раз, даже не обсуждается никем уже давно.

 

все верно говорите, но к теме это отношения не имеет.

удачи с продажей!

[мммакс 0]

В качестве летней резины они подошли бы больше, но придется шипы повыдергать)) Но изменение штатного 235/65 на 255/60 приводит к увеличению веса колеса на 1кг, а это сказывается на износостойкости элементов подвески и подшипниках ступиц колес. Вот и вся арифметика!

[region032 0]

У меня такая же стоит - штатная. Брали в декабре 6 года в салоне. До сих пор зимой на ней и внимания не обращал.

[_maks_ 0]

все верно говорите, но к теме это отношения не имеет.

удачи с продажей!

 

 

это точно,прекращаем парню тему засорять

[Lexey 0]

Ого дебаты какие сурьёзные развернуты)))

В общем ценник упал до 45000 рукс. Зима уже вступила в свои права)))

[ugut 1]

Разбирай), диски по чем? А резину купят любители шИрокой)

[Lexey 0]

Разбирай), диски по чем? А резину купят любители шИрокой)

 

Я не могу сейчас по отдельности продавать,если б мог уже бы всё давно распродал,но возможности нет,т.к. после аварии восстанавливаюсь,а сама резя на сервисе хранится,ездить туда-сюда пока никак ,собственно поэтому продаю только целиком.

[ugut 1]

Выздоравливай, а колеса продадуться

[Lexey 0]

Цена упала до 40000 тыр.

[S S 0]

апну халяву!

[Shem 0]

да уже зима заканчивается))))) а 20-х летних нет часом?

[IlyaK. 0]

вот кто скажет, неужели в этом концепте новые подшипники стоят и новая конструкция рейки и подвески для того чтобы 22и дюймовые диски установить?

http://www.youtube.com/embed/sajyXow86Yw

Изменено 23 декабря, 2012 пользователем IlyaK.

[Lexey 0]

да уже зима заканчивается))))) а 20-х летних нет часом?

 

Да нет к сожалению,ибо я не барыга по части дисков и пр.,а просто мой финик погиб,диски остались,даже их не опробовал сам.Ну а зима у нас как правило в марте закончится)))Так что забирайте)))

[Lexey 0]

Продано.Темку можно закрывать.