Опции Murano. Чего в нем нет.

[newbie 0]

У меня бампер дорестайл и датчики стоят немного повыше. Но вообще объяснения "спецов" уникальные.

 

А так у меня передние датчики активируются переключателем освещения - OFF/AUTO - неактивны, габариты/ближний - активны.

Мне для удобства самое то.

[Руся 0]

Перебирая варианты, ничего лучше ксенона IPF не увидел. Пока думаю посмотреть на газонаполненные лампы.

IPF хороший ксенон, газонаполненные лампы - эффект незначительный по сравнению с галогенными...

[serg.vi 0]

Но вообще объяснения "спецов" уникальные.

Зря вы так категорично, видимо ребятки для большего психологического воздействия на клиента завернули насчет молнии , но в общем они недалеки от истины. Ксенон серит как по цепям питания, так и посредством электромагнитного излучения, грубо говоря по воздуху.

Почему от штатного нет такого глюка? Да потому, что в машинке полно электроники куда более важной чем парки. Вот производитель и делает всё по уму, со всеми экранировками и фильтрами по питанию, для того, чтобы устранить влияние ксенона на электронику.

Кроме того, у вас датчик с проводами чуть не верхом на лампе сидит, не по феншую это.

[zombik 0]

Если кому интересно, то я мурано победил...

 

Читает магнитола МР3, просто надо уметь записывать правильно.

На CD-RW влазит куча песен и париться с айподом вовсе не обязательно...

Эти "танцы с бубном" уже"вчерашний день", флэшка поактуальней-для меня!!!

Удобней,практичней и тд!!

На счёт опций!!!Так наскоряк!! :sarcastic: Мурано 10 год, производитель Япония, изготовитель-Х.З.!!!!

1.Убрал бы подогрев задних сидений- за две зимы не вкл. ни разу, да и по определению думаю в дальнейшем использовать не буду.

2.Навигация-в нашем регионе,бесполезно оплаченная опция....тоже в топку!!!

........ну и так далее,пока не придумал...говорю же наскоряк!!! :sarcastic:

Добавил бы, вместо вышеперечисленной шняги!!!

1.Обогрев руля- вместо обогрева взади

2.Систему кругового обзора(как на кашкае и икс-трейле) ну или хотябы камеру в правое "ухо" и зеркальце

заднего вида туда-же,как у первых ПР муран

3."Переключалки"скоростей на руле,(т.е.переключение скоростей вариатора в ручном упралении)

4.Электроподогрев лобстекла или хотябы в зоне дворников

5.AFS-

6.Переключатель 2wd-auto-4wd lock,лучше бы было,да и нагрузка на вариатор уменьшилась бы!

7.AUX & USB port- в подлокотник!!!

8.DRL в штатные блокфары- место там есть , так и просятся!!

Изменено 15 мая, 2013 пользователем zombik

[Денис22 1]

....

3."Переключалки"скоростей на руле,(т.е.переключение скоростей вариатора в ручном упралении)

....

 

Бесполезная игрушка на полчасика. У меня в аккорде стоит...

[Береснев 0]

Бесполезная игрушка на полчасика. У меня в аккорде стоит...

 

это точно! на Ауте этой штукой пользовался, мягко говоря, не часто.

[zombik 0]

А я бы пользовал пополной, особенно загородом!!! А то левой за руль,правой как-то неудобно!!

А ещё вокруг аншлаг, все куда-то торопятся,только смотри чтоб кому не въехать!!

Да есчё по сторонам смотри,чтоб "треногу" не словить(измеритель скорости)

Изменено 15 мая, 2013 пользователем zombik

[krizis 0]

А я бы пользовал пополной, особенно загородом!!! А то левой за руль,правой как-то неудобно!!

А ещё вокруг аншлаг, все куда-то торопятся,только смотри чтоб кому не въехать!!

Да есчё по сторонам смотри,чтоб "треногу" не словить(измеритель скорости)

А я даже стандартной то один раз попробовал попльзоваться и всё

не понял я ее - по мне так автоматом гораздо лучше переключает, хоть на трассе, хоть в городе

[Денис22 1]

......

по мне так автоматом гораздо лучше переключает, хоть на трассе, хоть в городе

 

Именно так.

А если уж сильно засвербит погонять,

то явно не на мурле и нужна честная механическая КПП...