Больше не могу

[culture 0]

Для начала нужно осмотреть на наличие дефектов место посадки сальника и убедится ч то сальник садится с натягом т.е.молоточком через оправку. Затем внимательно осмотреть и проверить на ощупь рабочее место сальника на валу на наличие наплывов и выработки если это все есть необходимо за полировать мелкой наждачной бумагой. И при обходимости если этот сальник с пружинной системой подтянуть пружинку. Можно еще поискать сальник с двумя отражающими кольцами но тут нужно исходить от степени износа детали .

 

Понял! Завтра займусь этим делом! Спасибо большое!!

[LexaTim 0]

3 раздатка это перебор.Я думаю дело не в раздатке.Я думаю задний редуктор ну или блок управления приводом.

[akimych 0]

Проверить сапун, на предмет чистоты. При грязном не работающем сапуне создается избыточное давление в раздатке.

[IlyaK. 0]

3 раздатка это перебор.Я думаю дело не в раздатке.Я думаю задний редуктор ну или блок управления приводом.

это ты уже кардан на место поставил, проверь крестовины на нем, может люфт большой, а раздатку кто делал, зоны контакта выставили?

Изменено 14 сентября, 2014 пользователем IlyaK.

[AskerkoA 0]

добрый вечер! поменял раздатку и все сальники, но течь сальника привода так и осталась, далее менял привод, та же ерунда! Вроде слышал что надо что то с сальником сделать, вроде как они не доработаны. Помогите пожалуйста! Что делать? Устал заливать постоянно масло в раздатку и замучила гарь в салоне ((((

Это люфт в разгадке. Нужно смотреть ее состояние.