220 вольт в муре

[Omlet 0]

Ставлю 220 в каждую машину... вот и до мура добрался.

Купил вот такой фазаинвертер

Который прекрасно вписался в левый боковой кармашек

Провода проложил по по левому порогу... делов на пять минут (пластик снимается отлично, ничего не ломается)

В подкапотное пространство влезал через трос замка капота. Снял какую то резиновую заглушку и стал пихать провод. Вышел он под левым крылом, снял подкрылок и протащил провод к аккумулятору в точь как идет трос замка... Фотографий других нет, тупо фотографировать было нечего.

 

Процедура заняла минут 45 с перекурами и попиванием пива.

[Omlet 0]

Да... провод взял медный многожильный 2.5 квадрата.

[Eric_Lindros 0]

а нафига он вообще нужен?

просто чтото придумать ничего не придумывается, чо втыкать в 220

[Evgeny_Kosourov 0]

Ноут подзарядить например.

Получается универсально и не надо плодить кучу дополнительных 12 вольтовых зарядников к оборудованию.

[serg.vi 0]

800Вт явно не для ноута затевалось.

[Omlet 0]

Ну на самом деле это инвертер переходил из машины в машину... главное его предназначение обеспечивать током насос с большим ресивером... ну это для гоночных автомобильчегов... типа колеса подкачать или пневмоинструмент подключить... или же просто хорошее освещение... когда оторвешь раздатку ночью в лесу, а делать надо, вот и пригодится такая хрень.

 

Купил в прошлом году 2.5 кВт в боевую машину (там правда 24 вольта), а ещё там два гелиевых аккумулятора и все такое, вот и высвободился агрегат... ну не выбрасывать же его. Поставил в мура. Освещение на рыбалке или кинотеатр на природе весчь!!!

Изменено 31 июля, 2013 пользователем Omlet

[Eric_Lindros 0]

ну понятно...кроме леса он нафиг не нужен...сплю спокойно-))

[Ice 0]

в инет-магах есть в продаже автомоб. шнур для ноутбуков в прикуриватель ( зарядка как типа для телефонов ) --не помню точно -по моему тыщи 2 стоит + _

[Evgeny_Kosourov 0]

У меня в пользовании три ноута. Все три разных производителей. Все же 220В в таком случае универсальнее.

Постоянно с собой вожу преобразователь. Выручал уже не один раз.

[mpot97 0]

У меня в пользовании три ноута. Все три разных производителей. Все же 220В в таком случае универсальнее.

Постоянно с собой вожу преобразователь. Выручал уже не один раз.

У меня инвертер так в машине лежит(дома мешается,а в багажнике самое оно ),без подводки,пользуюсь им в основном вдали от дома

[Ice 0]

У меня в пользовании три ноута. Все три разных производителей. Все же 220В в таком случае универсальнее.

Постоянно с собой вожу преобразователь. Выручал уже не один раз.

 

Т.е. вы таскаете с собой 3 ноутбука ??????????

Вы вероятно зам председателя правления крупного банка или один из самых успешных торговых брокеров...Так и возникает вопрос - зачем вам 220 в Мурано, если с тремя ноутами нужно ездить на Мерине предствительском с водителем ( то бишь офис в машине должен быть, но Мурано тут вообще никак

Я езжу по Москве и Подмосковью каждый день по пробкам - наезжаю 200-300км каждый день -- пользуюсь 1 ноутбуком и его хватает на целый день - подзарядить его в случае если нужно - всегда есть где

Может быть человек сидит в компах ( трех) постояно целый день , но как он тогда рулит ?

 

Я могу ещё понять, что 220 нужно для каких то иных целей - чтобы подключить что то где то ( в тайге, в поле, в пустыне) оборудование, которое не работает от 12V -- но для ноутов ...... мне смешно )

Изменено 13 августа, 2013 пользователем Ice

[Evgeny_Kosourov 0]

Нет конечно же три сразу не вожу.

Два у меня: рабочий и личный.

Один у жены.

Дочь просит еще себе купить ноут. Получается что уже скоро будет четыре.

Когда едем в путешествие или с палаткой на неделю на Волгу, каждый берет свой ноут. Вот тут то и пригождается инвертор.

Я им пользуюсь от силы 3-4 раза в году, но когда его использую реально выручает.

[VmegaF 0]

У меня тоже в подлокотнике лежит, сейчас пользуюсь редко. А вот раньше, когда по работе разъезжал везде и был старый ноутбук , то частенько эту штуку использовал.

[Omlet 0]

нда... юзать сей девайс на этой машине проблема... тупо нечего воткнуть...

Положил в габажник электро гайковерт... может хоть запаску поменяю с понтом...

[Береснев 0]

а я тоже вожу 220 в машине. С февраля пользовался 1 раз, но это было типа жизнь или смерть....

правда не буквально, а по работе

поэтому пусть лежит, благо есть-пить не просит.

[Chipmonk 0]

Поделитесь местами установки, марками инверторов и прокладки кабелей инвертора во втором Муре? Дело в том что боковая ниша в багажнике не лучший вариант, там нет воздуха и нагрев пластика может привести к нежелательным последствиям.

Задачи: ноут, кофеварка, мультиварка в путешествии.

[Chipmonk 0]

Вообщем никто не хочет делится местом расположения инвертора, я расскажу о своем.

 

Главное что был воздух и доступ.

Поставил под пассажирским передним сиденьем.

 

Плюсы:

Включаю рукой сидя за рулем.

Достаточно места и воздуха.

Легко воткнуть ноутбук в розетку.

При надобности легко мжно снять/забрать.

 

Минусы:

Меньше места пассажиру сзади. Там дочь ездит, пока не критично.

Не нашел как проложить провода к батарее. Бросаю сверху. Не удобно.

На ходу не работает.

Почти два метра толстого провода, думаю много энергии теряется.

Изменено 30 мая, 2021 пользователем Chipmonk