Перейти к содержанию
NesTTer

А если вырезать катализаторы?

Рекомендуемые сообщения

по делу - в висте 13,5 кажись вся работа под ключ.

в атт мне предлагают вварить пламегаситель за 3000 на авто и 4500 на снятом.

обманки у них по 650 рублей за штуку.

выколотить верхние каты я смогу и в своём сервисе, поэтому цену не скажу.

куда ещё ближе к теме - я не знаю.

тупо заедь в 3-4 сервиса, узнай цену. прояснится порядок цен.

 

а! забыл! трёшка - это работа. без самого пламегасятеля. он сам ещё 2 с копейками кажись.

атт -ко мне за обманками приезжают :sarcastic:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Люди скажите пожалуйста,как снимаются передние 2 ката,они откручиваются снизу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Люди скажите пожалуйста,как снимаются передние 2 ката,они откручиваются снизу?
первая банка та что ближе к лобовухи два болта снизу,два болта с верху.придётся разбирать у лобовухи дворники с поперечной железкой чёрной от крыла до крыла которая,а второй который у радиатора по моему все сверху.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо,буду смотреть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На выходных поменял катализаторы на пламегасители и пожалел что это сделал, машина стала дымить и сильно вонять

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На выходных поменял катализаторы на пламегасители и пожалел что это сделал, машина стала дымить и сильно вонять

А ехать стала лучше? или только дымит и воняет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Разницы не заметил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На выходных поменял катализаторы на пламегасители и пожалел что это сделал, машина стала дымить и сильно вонять

Хм. У меня тоже дымить стала и вонять. Особенно при запуске на холодную или час - два простоя. Завожу а она секунд 15-20 вся в сизом дыму. Аж стыдно :sarcastic:. Ошибок ноль. И поехал я к хорошему диагносту. Результат: замена верхней лямбды на первой башке. Поменял на универсальную Bosch 507 Дым пропал, вонь пропала. Бенз по компьютеру на 1,5 литра меньше. Получилось совпадение с удалением катов.

Изменено пользователем Alexset

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×