Предпусковой подогрев двигателя

[Sprechstallmeister 0]

Я бы посоветовал всётаки Вебасту, она хоть и подороже, но более "старая" фирма, у немцев ещё под Сталинградом на танках подобные стояли.

да спору нет вебасто лучше. но как то жаба душит. посчитал получается порядка 70 тыр сам нагреватель, система управления и установка на вебастовской станции

[73D_Dmitriy 0]

Вебасту тоже советуют хотябы раз летом запускать и летят они тоже если криво установлены, просто вебаста более распростанена. Суть запуска в летний период, чтобы прожегать форсунку, иначе из-за скопившейся в ней грязи, пыли, прогорает сетка, из чего следует замена всей горелки, вобщем пол стоимости всего обогревателя.

[73D_Dmitriy 0]

... посчитал получается порядка 70 тыр сам нагреватель, система управления и установка на вебастовской станции

Чтото дофига, у нас 55тыр у официалов вместе с установкой.

[Sprechstallmeister 0]

Чтото дофига, у нас 55тыр у официалов вместе с установкой.

38700 подогреватель

12 с чем то установка

17-21 дистанционное управление

http://www.webasto-msk.ru/Products/dirid_3/

[73D_Dmitriy 0]

А нафига дистанционка, пусть выведут на пульт сигналки и все, или хочешь с GSM-модулем?

[Sprechstallmeister 0]

А нафига дистанционка, пусть выведут на пульт сигналки и все, или хочешь с GSM-модулем?

не хотелось бы что бы они влезали в родную сигналку

пусть лучше на подогреватель все автономное свое будет

[pap2001 0]

А нафига дистанционка, пусть выведут на пульт сигналки и все, или хочешь с GSM-модулем?

 

+1

[Sprechstallmeister 0]

+1

может оно конечно и +1, только с какого максимального расстояния у вас пульт родной работает например????

[S S 0]

Отностительно дизеля, так там соляра мерзнет

писал же, что на севере!!! там арктика соляра. она не мёрзнет. это не то гуано, что здесь, бутореное присадками.

[pap2001 0]

может оно конечно и +1, только с какого максимального расстояния у вас пульт родной работает например????

 

Имеется ввиду родной пульт с сигнализации, мой пульт "достаёт" до машины метров за 600-700, только зачем эти эксперименты, машина стоит за домом, на прямую метров 40, Вебасту обычно "цепляют" на доп.канал, это часто открывание багажника. Пультом пользуюсь только в выходные, потому что не знаешь заранее когда нужна машина, а в рабочии дни на таймере высталено время 6-30 и время работы Вебасты 40 минут, в 7-00 подъём, в 7-20 завёл машину, пока "перья" почистил машинка прогрелась, вышел, сел в теплую машину и поехал.... А специальный пульт для Вебасты стоит приличных денег, причем его дальность ничем не отличается от сигналок с автозапуском. И если этот пульт не брать то цена Вебасты уменьшится. Мне установка Вебасты обошлась где-то в районе 52, точно не помню, но можно было и за меньшие деньги поставить и тоже у ОД Вебасты, но я почему-то для себя решил, что пусть Ниссановцы ставят, что-бы если что нинакого пальцем не показывали.

[pap2001 0]

писал же, что на севере!!! там арктика соляра. она не мёрзнет. это не то гуано, что здесь, бутореное присадками.

 

Не знаю где вы на севере были, но я вам скажу, что арктика, ОЙ КАК МЁРЗНИТ, если-бы этого сам не видел, может давно себе дизель взял

[S S 0]

сам дизеля не люблю.

а жил в Надыме. это слегка севернее, чем Ноябрьск. хотя тоже самое, только в профиль.

был у меня там паджерик 2. заправлял я его из железной ёмкости, которая просто на улице стояла. в -40 почемуто не замерзала в ней соляра. видимо уже арктика не та... другого объяснения я не вижу.

[Sprechstallmeister 0]

Вебасту обычно "цепляют" на доп.канал, это часто открывание багажника

у меня на пульте 2 кнопки - открыть и закрыть, больше никаких нет

[stell 0]

У меня на трех предыдущих машинах стоял гидроник. Прикольная штука, пускался от СОБРа (сига такая) через телефонный звонок. Очень удобно, программировать не надо, пульт тоже зависим от расстояния, а тут никаких проблем, только связь нужна. Запускал машину находясь в порту в Москве, лететь час пятьдесят, по прилету запускал еще раз и порядок. В мороз (-30) машина стояла у офиса предпусковой работал каждый час с перерывом десять минут в течении восьми часов. Мотор не остывал вообще. Но есть одно беда - это аккумулятор. Ему приходит конец очень быстро (1-2 года) Не успевает зарядиться от генератора. На машинах у которых предпусковой с завода стоит дополнительный аккумулятор. На первой машине еще и грелся салон от печки на 1 скорости, садишься как в баню, на других отказался от этой затеи. В мурано предпусковой не поставил, во первых дилер в Оренбурге их никогда не ставил (пусть тренируется на кошках), а во вторых гараж теперь теплый. Тему предпусковых изучил достаточно, так что будут вопросы милости просим...

[73D_Dmitriy 0]

писал же, что на севере!!! там арктика соляра. она не мёрзнет. это не то гуано, что здесь, бутореное присадками.

Ну я в Новом Уренгое живу, тож на севере, часто вижу как "арктику" греют, заправка заправке рознь. Допустим соляра нормальная, а ОЖ - гуано, превращается в кашу, из-за которой не запускается ни вебасто ни гидроник, вернее запускаются и вырубаются т.к насос не может ее(ОЖ) прокачать.

[73D_Dmitriy 0]

у меня на пульте 2 кнопки - открыть и закрыть, больше никаких нет

Может тогда вместо вебастовского пульта(ДУ) поставить GSM-модуль и запускать с телефона? Стационарный пульт идет в комплекте с обогревателем, так что если нет телефонной связи, всегда можно с него запустить.

[Sprechstallmeister 0]

Может тогда вместо вебастовского пульта(ДУ) поставить GSM-модуль и запускать с телефона? Стационарный пульт идет в комплекте с обогревателем, так что если нет телефонной связи, всегда можно с него запустить.

да вот как раз про GSM я и думал

[Sprechstallmeister 0]

Стационарный пульт идет в комплекте с обогревателем

тока от не уверен что ДУ идет стандартно с подогревателем

написано сам подогреватель и крепежный комплект. органы управления отдельно

[stell 0]

ДУ в комплекте нет, есть только программируемый выключатель.

[Sprechstallmeister 0]

ДУ в комплекте нет, есть только программируемый выключатель.

ага

вот и я так понял

[stell 0]

ДУ стоит дороже чем СОБР

[pap2001 0]

у меня на пульте 2 кнопки - открыть и закрыть, больше никаких нет

 

у вас брелок с обратной связью? Обычно сигналки с автозапуском имеют в комплекте два брелка:1) с обратной связью:

2) второй обычный, где как раз всего две кнопки.

Если вы не первый хозяин и у вас нет брелка с обратной связью, то нужно его купить и запрограмировать на вашу сигналку. Сложного там нет ничего. и будет вам счастье

[Sprechstallmeister 0]

у вас брелок с обратной связью? Обычно сигналки с автозапуском имеют в комплекте два брелка:1) с обратной связью:

2) второй обычный, где как раз всего две кнопки.

Если вы не первый хозяин и у вас нет брелка с обратной связью, то нужно его купить и запрограмировать на вашу сигналку. Сложного там нет ничего. и будет вам счастье

да нет у меня автозапуска

хозяин я не первый но полный комплект ключей есть

2 ключа с кнопками открыть-закрыть и 1 простой без кнопок

[pap2001 0]

не хотелось бы что бы они влезали в родную сигналку

пусть лучше на подогреватель все автономное свое будет

 

Ну а зачем тогда рассуждать о сигналке если у вас ее нет. Ваша сигнализация наверняка работает на не большое расстояние. Если нет сигналки с обратной связью, то смотрите сами на что деньги тратить.

[Sprechstallmeister 0]

Ну а зачем тогда рассуждать о сигналке если у вас ее нет. Ваша сигнализация наверняка работает на не большое расстояние. Если нет сигналки с обратной связью, то смотрите сами на что деньги тратить.

да я вообщем то и не рассуждал

я сразу говорил о каком то из вебастовских (или эберовских) управлений. скорее всего GSM