Что выбрать до 2млн?

[Rich2004 1]

А в Пафике какие режимы блокировок включаются?По моему не корректно его с Хаем сравнивать?А вообще свесы кузова у Пафика кроссоверские стали!

[pitwall 0]

с чего не корректно то? хай 3 стал такой же как и все паркетники! а второй нифига не мог

[pitwall 0]

класс ! но стоит блин

[akimych 0]

вот хайлендер второй так не смог сделать, третий не знаю

Не сможет, задняя муфта не блокируется, очень боится диагоналки.

[Awsom 0]

вот это вывешивание так вывешивание

[Evgalion 0]

Осталось только написать про ВАЗовскую какую-нить "легенду"

Китаец даром не нужен никакой, имхо.

 

 

Я уже про ладу х-рей писал))))

[Evgalion 0]

Касательно пафа, лично для меня из брутального внедорожника, он превратился в безликий семейный паркетник(очень уж у него скупой дизайн), да что то многие в последнее время косячат, если вспомнить те же новые хонды аккорд и цивик - это ужасть просто))) Да и как Шевроле недавно блеснуло своим треил блейзером))))

[Dr.Sars 0]

вот вам и ксенон

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1789733/

но

Внешне автомобиль стал напоминать последнее поколение Ford Edge.

Изменено 22 октября, 2014 пользователем Dr.Sars

[Evgalion 0]

вот вам и ксенон

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1789733/

но

Внешне автомобиль стал напоминать последнее поколение Ford Edge.

 

Боюсь я что испортят они эксп)

[DmitryV 0]

Коллеги, а как начсет Subary Tribeca? К прмеру, на данный момент с учетом акций можно максималку за 1 919 000 руб. найти.

[Dr.Sars 0]

Коллеги, а как начсет Subary Tribeca? К прмеру, на данный момент с учетом акций можно максималку за 1 919 000 руб. найти.

258сил ! налог ! при моторе 3,6 мур делает почти с ходу ! был большой обзор

[DmitryV 0]

258сил ! налог ! при моторе 3,6 мур делает почти с ходу ! был большой обзор

Да, насчет налога Субару могли бы и последовать примеру Ниссана . Но зато оппозитный движек, постоянный полный субаровский, огромадный багажник, третий ряд сидений, да и салон выглядит симпатично. Есть о чем подумать

Обзор, кстати, вполне адекватный.

[Dr.Sars 0]

за 1270 http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1789777/

[Бригадир 0]

Кстати..говорил уже ранее....что реально 2.7 хайлендер и 3.5 тестил оба достаточно долг и в один день.....

могу уверенно сказать ,что большой разницы в разгоне с места не заметил....( опыт более 10 -ка лет и машин был более 10-15 штук)

сам был удивлен.....расход ..реально литров до 5 меньше ...в разных режимах эксплуатации...хотя манагеры в одну дуду поют,что разница 1 литр...в реале это не так...

есть хор.знакомый манагер кот.может сделать новый 2.7 по достаточно хорошей цене......+ экономия на налоге))

единственное если нужен полный ..тогда только 3.5. (это кто все же решился на хай)

Пафик все же внешне похуже...зато салон по дизайну (не по качеству) мне сильно приглянулся.....

Статистика по чироки....ну я за этим конкретно не следил..и не читал отзывы людей кот. хают ( сами хотя гоняют на трамвае)

но могу смело привезти знакомых кот. просто воют ...главная ломучесть : коробка и электрика...кстати на Джип многие жалуются на коробасы....в таком же сотношении как на дсг...

Трибека, по управляемости и тормозам гораздо интереснее чем мур с моей точки зрения.....но налог меня оставил бы равнодушным....

[mayc 0]

постоянный полный субаровский

Да не было его никогда на трибеке

[DmitryV 0]

Да не было его никогда на трибеке

На чем основано данное утверждение?

То, что я читал о машине, говорит обратное.

Простейший поиск говорит обратное

Или вот

[Demka 0]

а разве продают еще Трибеку?На официальном сайте нет ее.

[DmitryV 0]

а разве продают еще Трибеку?На официальном сайте нет ее.

Кое-где еще встречается. Хотя, похоже, это уже остатки, поскольку с 2013 года ее выпуск прекращен

[Evgalion 0]

Касательно Трибеки, его выпуск прекратили, если я не ошибаюсь еще в начале 2013 года и в салонах стоят остатки, ну и Мурано она, по моему мнению, не конкурент, а рассматривать его как замену Муру (ну не знаю по моему это извращение, какое то) (достаточно спорный дизайн, качество отделки салона оставляет желать лучшего - очень дубовое (чего стоит только один центральный монитор с калькулятором))))))), далее налог уже внушительный (по факту мотор ни какой), цена обслуживания (ТО запчасти) ужасть, ну и стоит, конечно, это чудо техникити больше 1.9 к))))

[mayc 0]

DmitryV, да - был не прав. У трибеки постоянно идет привод. VTD называется. Интересно, лучше он чем мурановский халдекс блокированный? Так-то на бездорожье смотреть надо. Но у мурано есть единственный косяк с ПП - может перегреться муфта, а у трибеки нет.

[Бригадир 0]

Касательно Трибеки, его выпуск прекратили, если я не ошибаюсь еще в начале 2013 года и в салонах стоят остатки, ну и Мурано она, по моему мнению, не конкурент, а рассматривать его как замену Муру (ну не знаю по моему это извращение, какое то) (достаточно спорный дизайн, качество отделки салона оставляет желать лучшего - очень дубовое (чего стоит только один центральный монитор с калькулятором))))))), далее налог уже внушительный (по факту мотор ни какой), цена обслуживания (ТО запчасти) ужасть, ну и стоит, конечно, это чудо техникити больше 1.9 к))))

а у мурано не спорный дизайн ?

[Evgalion 0]

Спорный, но и заметный (вызывающий эмоции как положительные так и негативные, а также заметно выделяющийся на дороге от жругих авто!!!!!

А Трибека, особенно после рестайла морды стал безликим внедорожник (кстати на заметку, дизайном дорестайлинговой версии Трибеки занимался Русский дизайнер) А каксателюно остальных пунктов надеюсь вы со мной согласны?

У Трибеки есть один значительный плюс - это её багажник)))

Изменено 23 октября, 2014 пользователем Evgalion

[mayc 0]

Думаю, про трибеку уже бесполезно говорить, как о следующим авто. Она морально и технически уже устарела, да и с конвеера уже сошла. Жаль, конечно. Можно было бы дальше развивать трибеку, было бы интересно

[DmitryV 0]

Думаю, про трибеку уже бесполезно говорить, как о следующим авто. Она морально и технически уже устарела, да и с конвеера уже сошла. Жаль, конечно. Можно было бы дальше развивать трибеку, было бы интересно

Да, пожалуй, согласен. А всего-то надо было чуть доработать технически, чтобы жор унять и маркетологам поработать. Все же есть у этой машины неоспоримые достоинства и харизма субаровская. Жаль.

[Бригадир 0]

к майку +5

главные отличия приятные...багажник и управляемость

вообщем курим и выбираем дальше....