Что выбрать до 2млн?

[Letchek 0]

204 действительно слабенький для тура

их все чипуют мин до 270

этим и популярен 204

 

Дизель лучше ускоряет не по секундам, а по ощущениям. этим гордятся все дизелисты.

Изменено 5 октября, 2014 пользователем Letchek

[Letchek 0]

Мурано за свои деньги один из лучших.

Но сравнивать его с немцами не в пользу Мурано. Хоть с Х3, хоть с Q5. Не говоря уже про Х5, МЛ и даже Туарег.

У меня сейчас и Мурано и МЛ. Разница оч существенная. Особенно при смене руля.

Если МЛ идет как по рельсам на стыках по эстакаде с поворотом, то Мурано метет хвостом, аж пугаюсь. После МЛ на Мурано кажется что он с прицепом и кузов гуляет как резиновый. Ну и тормоза сильно отличаются. Мурано рулить охота двумя руками, МЛ всегда рулю двумя пальцами правой руки.

Цены конечно тоже не сравнимы.

Но немцы - это немцы. И япам до них оч далеко (но они похоже и не гонятся за немецким драйвом).

[him20 0]

немцы перед выпуском новых машин все прорабатывают и дорабатывают

внедряют новые технологии

 

все остальные просто лепят на машину все подряд

[mayc 0]

Мурано рулить охота двумя руками

А мне на мурано как раз одной рукой очень удобно рулить (чуть дернешь - все равно не повернет )... В сравнении со своими предыдущими...

 

PS: немцем в пользовании не было

[серж 776 2]

После МЛ на Мурано кажется что он с прицепом и кузов гуляет как резиновый. .

А сколько лошадок в ML? За 300?

Изменено 5 октября, 2014 пользователем серж 776

[Allessandro 1]

У меня сейчас и Мурано и МЛ. Разница оч существенная. Особенно при смене руля.

конечно существенная,при цене в два раз Было бы странно если бы этой разницы не было

[серж 776 2]

Я в свое время приценивался к МЛ,зашел с женой в автосалон посмотрели на цену и вышли))))))))))

Изменено 5 октября, 2014 пользователем серж 776

[mayc 0]

А сколько лошадок в ML? За 300?

Это про тормоза вопрос? Мощнее двиг - тормоза, соответственно, по-сильнее?

[mayc 0]

Я в свое время приценивался к МЛ,зашел с женой в автосалон посмотрели на цену и вышли))))))))))

 

Премиум он такой... за него надо платить

 

Нынешний МЛ, на мой вкус не красавец, я скажу (но и мур специфичен )

Да и не едет он за свою стоимость.

[флайт 1]

Мурано за свои деньги один из лучших.

Но сравнивать его с немцами не в пользу Мурано. Хоть с Х3, хоть с Q5. Не говоря уже про Х5, МЛ и даже Туарег.

У меня сейчас и Мурано и МЛ. Разница оч существенная. Особенно при смене руля.

Если МЛ идет как по рельсам на стыках по эстакаде с поворотом, то Мурано метет хвостом, аж пугаюсь. После МЛ на Мурано кажется что он с прицепом и кузов гуляет как резиновый. Ну и тормоза сильно отличаются. Мурано рулить охота двумя руками, МЛ всегда рулю двумя пальцами правой руки.

Цены конечно тоже не сравнимы.

Но немцы - это немцы. И япам до них оч далеко (но они похоже и не гонятся за немецким драйвом).

А я Мурано управляю двумя пальцами левой руки.Интересно что раньше сломается Мур или МЛ. И вообще сайт Мурано, а обсуждают мерина. Объясните по возможности премиальность МЛ перед Мурано кроме цены.Сейчас корейцы задрали цены и объявили себя премиумом.С уважением

[флайт 1]

Я в свое время приценивался к МЛ,зашел с женой в автосалон посмотрели на цену и вышли))))))))))

Правильно сделали.

[mayc 0]

Объясните по возможности премиальность МЛ перед Мурано кроме цены.

Ну вот, приплыли. Преимущества X3 в двух словах описали, теперь МЛ. Чтобы рассказать об отличии МЛ от Мура надо на МЛ и Муре поездить, наверно. Я вот не ездил на МЛ. Но что-то мне подсказывает, что МЛ по-премиальней все-таки будет и не стоит в одной шеренге с Муром. И главное в машине - это двигатель, трансмиссия, подвеска и железо. За технологии берут деньги. (Кстати, двигатель bmw n20 тоже кое-какие места рейтинге двигателей года занимал). Все примочки, типа электросидушки, супермонитор, миллиард камер и т.д - все это стоит копейки, по сравнении с вышеперечисленным (для примера корейский автопром - куча напичкано примочек, а как едут эти автомобили? да никак). Конечно, репутацию надо зарабатывать годами, маркетинг тоже не слабо работает, цена высокая - не спорю. Но вот кажется, что в такие автомобили производитель вкладывается по-полной.

 

Может премиальность Мура и нового РР Вог можно сравнить?

[серж 776 2]

Ну вот, приплыли. Преимущества X3 в двух словах описали, теперь МЛ. Чтобы рассказать об отличии МЛ от Мура надо на МЛ и Муре поездить, наверно. Я вот не ездил на МЛ. Но что-то мне подсказывает, что МЛ по-премиальней все-таки будет и не стоит в одной шеренге с Муром. И главное в машине - это двигатель, трансмиссия, подвеска и железо. За технологии берут деньги. (Кстати, двигатель bmw n20 тоже кое-какие места рейтинге двигателей года занимал). Все примочки, типа электросидушки, супермонитор, миллиард камер и т.д - все это стоит копейки, по сравнении с вышеперечисленным (для примера корейский автопром - куча напичкано примочек, а как едут эти автомобили? да никак). Конечно, репутацию надо зарабатывать годами, маркетинг тоже не слабо работает, цена высокая - не спорю. Но вот кажется, что в такие автомобили производитель вкладывается по-полной.

 

Может премиальность Мура и нового РР Вог можно сравнить?

Конечно, разница большая))

[флайт 1]

Там два дизеля 204 и 245 лошадей, я думаю второй будет побыстрей мурки!

До 120.

[Dr.Sars 0]

До 120.

до 100 7.6 против 8 ! не сильно если вообще будет

[mayc 0]

На старте тур прыгнет и уйдет вперед. Привет нашему вариатору

 

После 120 может мурано и будет догонять по-чуть, но думаю уже поздно будет. Так что светофорную гонку мур проиграет

[серж 776 2]

На старте тур прыгнет и уйдет вперед. Привет нашему вариатору

 

После 120 может мурано и будет догонять по-чуть, но думаю уже поздно будет. Так что светофорную гонку мур проиграет

Плюсанусь)))

[серж 776 2]

до 100 7.6 против 8 ! не сильно если вообще будет

В автомобильном мире пол секуды это много)))Увы))

[Бригадир 0]

Ребяты, я как владелец дизеля 204 л.с. (разгон 8.2 или 8.5 точный)

с места самолет...потом послабже....мурано был более вялым с места из-за варика...

245 и до 120 и после 120 будет быстрее мурки 100%

[Бригадир 0]

Парни, скажите лучше где у нас ветка где чел предлагал ...накидки из овчины для сидух...заранее спс

[Dr.Sars 0]

Ребяты, я как владелец дизеля 204 л.с. (разгон 8.2 или 8.5 точный)

с места самолет...потом послабже....мурано был более вялым с места из-за варика...

245 и до 120 и после 120 будет быстрее мурки 100%

если сравнивать по новым! на сколько ?на милион?? :sarcastic: оч сомнительно

Изменено 6 октября, 2014 пользователем Dr.Sars

[Dr.Sars 0]

В автомобильном мире пол секуды это много)))Увы))

Может и нак ! но не в москвский пробках и разници на милион

[Бригадир 0]

Сарс, что сомнительно не понял тебя?

подскажи где тема была ....чел вроде в барахолке предлагал накидки на спинки из шерсти

[Dr.Sars 0]

Сарс, что сомнительно не понял тебя?

подскажи где тема была ....чел вроде в барахолке предлагал накидки на спинки из шерсти

http://clubmurano.ru/forum/index.php?showt...%EA%E8%E4%EA%E8

Лень,пользоваться поиском?

Про разницу так это то что Мурано в топе 1,7 и тоур 2,6+ каждый выберет сам 0,5 сек ! для меня выбор очевиден

[Бригадир 0]

че ты злой такой?

не лень...поиск не нашел не ман..ды

ес-но покупать тур за 2.6 надо быть больным от части.....мур -супер и вне конкуренции в своем ценовом сегменте ...я купил дешего ...поэтому и радуюсь