Не работает печка!! На холостых холодный воздух

[JOHNS 0]

Господа!! Нужна ваша помощь...

На холостых оборотах печка дует холодный вохдух, а при движении начинает дуть горячий!! Сокро зима и такая проблема...буду признателен в любых советах! Спасибо заранее

[Тигр 0]

Господа!! Нужна ваша помощь...

На холостых оборотах печка дует холодный вохдух, а при движении начинает дуть горячий!! Сокро зима и такая проблема...буду признателен в любых советах! Спасибо заранее

 

 

Антифриз убежал имхо......смотрели уровень в расширительном?! Если ниже минимума - долейте антифриз. Ещё, в этом случае, важно найти причину, почему убежал и починить.....посто так не убегает....

[Muran 0]

Недавно ехал на заднем сиденье и увидел, что не дует воздух из задних сопел.

Водитель ставил печку на полную в режиме авто распределения - ноль. Только когда переключил "в лицо" - подуло. Причем прохладным, хотя печка была на +20 установлена. Добавили до +28 - все равно прохладный хилый ветерок. У всех так или мне повезло?

[master 228 0]

Народ помоги

на Мурике печка и кондей не работает вообще, лампочки горят а эффекта никокого, ветродуя вообще не слышно ??????

помогите плиззз, а то холодно !!!!!

буду благодарен каждому ответу

[RoschinAM 0]

Предохранители перво-наперво глянь. Может отрубили из-за неисправности кондея и продали....

[master 228 0]

Предохранители перво-наперво глянь. Может отрубили из-за неисправности кондея и продали....

 

в салоне предохранители живы!

под капотом посмотреть нет схемы, есть шарящие в теме ?????

[_Ирина_ 0]

Так там же на крышке с другой стороны все написанно.

[RoschinAM 0]

Господа!! Нужна ваша помощь...

На холостых оборотах печка дует холодный вохдух, а при движении начинает дуть горячий!! Сокро зима и такая проблема...буду признателен в любых советах! Спасибо заранее

 

И я обратил на это внимание... сегодня... Еду - тепло, светофор - прохладно... Уровень антифриза нормуль.... что бы ещё проверить...

...на воздух в системе думаю....

[tipa Yo! 0]

может в этом проблема http://expressorder.ru/detail_info.php?num...9&brand=123

[ugut 1]

Может она забилась

[tipa Yo! 0]

Вообще, заметил с наступившими морозами, что отопление салона в "мурке" не очень! Спасает только подогрев сидений! На прошлой машине, заводил с автозапуска, через 10 минут садился в машину, а там уже африка!!! А тут вроде уже пол часа едешь, а чувствуешь, что только пятую точку греет! Только, после того как "поотжигаешь" на ней, чувствуется, что жарковато стало, и делаешь печку тише... Хотя в тёплую погоду, климат работал отменно, кондей держал нужную температуру достойно! Так у всех, или всё таки что то не в порядке и стоит что то посмотреть?

[_Ирина_ 0]

А у меня наоброт жарит как зверь особенно когда недавно салонный фильтр поменяла. Нагревает быстро салон. Просто я еще особе не мерзлявая и люблю, что бы в машине было слегка прохладно

[tipa Yo! 0]

А у меня наоброт жарит как зверь особенно когда недавно салонный фильтр поменяла. Нагревает быстро салон. Просто я еще особе не мерзлявая и люблю, что бы в машине было слегка прохладно

 

Не мерзлявая - это хорошо! Зимой на отоплении можно экономить с такой хозяйкой! )))) А вообще, я тож думал про фильтр, по моему поток воздуха слабовато дует, попробую заменить, может что изменится....

[_Ирина_ 0]

Конечно поменяйте фильтр у меня после этого лета он был забит как никогда даже засохшие комары и мухи были)). Если с охлажадющей системой все хорошо, то других предположений кроме фильтра нет.

[automagistre 0]

Господа!! Нужна ваша помощь...

На холостых оборотах печка дует холодный вохдух, а при движении начинает дуть горячий!! Сокро зима и такая проблема...буду признателен в любых советах! Спасибо заранее

1. Нет антифриза.

2. Умерла крышка радиатора и давления нет.

[tipa Yo! 0]

1. Нет антифриза.

2. Умерла крышка радиатора и давления нет.

 

А что, крышка радиатора может умереть? У меня где то антифриз подтекает. Его видно по верху, где крепится металлическая часть и пластмассовый верх радиатора! Я думаю, может это крепление стало пропускать... А теперь ещё буду думать, что сама крышка испорчена )))

[automagistre 0]

Еще как умирает. Ее неплохо бы менять каждые 3 года.

[tipa Yo! 0]

Еще как умирает. Ее неплохо бы менять каждые 3 года.

 

Я её так не разглядывал никогда! Но предполагаю, что там резиновая прокладка стоит... Она портится чтоль? Да и мне кажется если бы в ней проблема была, то свистела бы из под ней, там вроде давление, особенно когда горячий радиатор! Но посмотрю её обязательно! На всякий случай)))

[Lex 0]

Две зимы отъездил, все было нормуль: постоянно включен на авто и тепло и хорошо, но вот по этой осени еду я в Москву и остановился на излюбленной заправке уже перед МКАДом на подсолнушке кофейку с утречка попить, ага попил, погнали, еду а из сопел холод реальный, что за фигня, капот открыл - антифриз аж крышку хочет выдавить, ну пока по делал ходил все остыло, антифриз опустился и опять теплышко задуло, но время проходит какое-то и опять таже фигня, как-будто просто с улицы воздух гонит и все! А через неделю на той же заправке шланг возвратки системы слетел, поставил на место фриз долил, но так и езжу, то холод, то тепло.

[Тигр 0]

Две зимы отъездил, все было нормуль: постоянно включен на авто и тепло и хорошо, но вот по этой осени еду я в Москву и остановился на излюбленной заправке уже перед МКАДом на подсолнушке кофейку с утречка попить, ага попил, погнали, еду а из сопел холод реальный, что за фигня, капот открыл - антифриз аж крышку хочет выдавить, ну пока по делал ходил все остыло, антифриз опустился и опять теплышко задуло, но время проходит какое-то и опять таже фигня, как-будто просто с улицы воздух гонит и все! А через неделю на той же заправке шланг возвратки системы слетел, поставил на место фриз долил, но так и езжу, то холод, то тепло.

 

Одна из возможных причин - прокладка ГБЦ пробивает, газы уходят в систему охлаждения и выдавливают антифриз.....но так не скажешь наверняка, выход один - загонять на СТО и делать детальную диагностику системы охлаждения.

[RoschinAM 0]

Одна из возможных причин - прокладка ГБЦ пробивает, газы уходят в систему охлаждения и выдавливают антифриз.....но так не скажешь наверняка, выход один - загонять на СТО и делать детальную диагностику системы охлаждения.

Ну тогда на оборотах ещё сильнее бы наверно выдавливало антифриз.

[Lex 0]

В продолжении темы заметил: первый час все путем, а потом начинается... В пробке проэксперементировал, стою дует холод, ставлю в паркинг давлю газ, пошло тепло, аж горячо! Какие есть по этому поводу мысли. в сервис ездил и не один, ну это просто смех, сколько людей, столько мнений, ну все сразу хотят все разобрать, тульские левши.

[RoschinAM 0]

Ну из всего сказанного по возрастанию стоимости:

1. Долей антифриз (если мало)

2. Проверь крышку радиатора

3. Проверь, а лучше замени салонник.

4. Проверь термостат.

5. Проверь работу системы кондиционирования через самодиагностику (как - написано в сервисмануале)

6. Промой радиатор и выгони воздух из системы (см. сервисмануал)

 

У меня такая же беда, но заниматься лень, т.к. 40 мин. в день в одну и 40 мин в другую сторону.

[JOHNS 0]

Ответ автора этой темы!!

Господа.....на самом деле всё просто!!! У всех у кого на холостых дует холодный воздух а при хорошей езде горячий...готовьтесь:...у вас пробило прокладку блока цилидров, или ещё хуже треснули сами головки, отсюда идёт завоздушивание системы охлаждения, газы через микротрещины попадают в антифриз..и скапливаются в ройне печки - ибо печка самое высокое место в системе!!! На больших оборотах помпа крутится сильнее и прогоняет воздух..печка греет...на холостых помпа работает слабо и не прогоняет антифириз....и возле печки воздушная пробка!!

Всю зиму ездил чуть ли не в валенках..мёрз....и даже когда работала печка при высоких оборотах...в салоне еле еле становилось тепло через полчаса!!!!

Вывод: Мурано- очень холодная машина, в мороз вообще не прогревается, печка дует очень слабо.

всегда считал что Ниссановские движки одни из лучших......сейчас считаю что из худших!! Ибо у очень многих людей проблемы с головками на Ниссанах!!! очень жалею что купил мурано - больше у меня такой машины не будет!!!!

Да...и предстоит очень веселый ремонт в районе 70-100 тысяч, что бы поменять прокладку....отпресовать головки и т.д.

Хуже машины у меня еще не было!!

[RoschinAM 0]

А кто так напугал-то про прокладку?