Электро "глюк"

[Dmitriy161 0]

Доброго времени суток, соклубники помогите пожалуйста!!!! Предыстория. Вчера еду на обед, . . слышу под капотом потрескивание, как что-то стучит об вентилятор (звук как трещетку в детстве на колесе велосипеда делали) комп никаких ошибок не выдает, причем когда газ не трогал треска не было, пригазовывал, трещание появлялось. Проехал метров 50 все пропало, в динамике, в работе двигателя никаких изменений, заехал к мастеру, он послушал, ничего. Вообщем до конца дня все ок. Вечером поставил Мура на стоянку, сижу слушаю «Европу», жду друга (мин. 40 на габаритах). Вышел на улицу смотрю левый передний габарит горит ели-ели (подумал проблемы с диодом). Сел сижу дальше, от нечего делать решил маргнуть дальним и тут началось. Все потухло, потом тут же появилось, но подсветка спидометра и тахометра пропала, везде осталась, появились глюки на моноблоке (у меня навигация, мп3, DVD, выход в инет и все такое) потом глбюи пропали, машина не заводится, не подает признаки жизни, при повороте ключа тихое поцокивание.

 

Снял клеммы от аккумулятора, поставил снова ничего.

 

У меня установлен старлайн, раньше глюков не было. Сейчас после начавшихся глюков, при постановке на охрану, через раз блокуировались двери, на брилок стал приходить какой-то странный отклик через раз. Машина постояла ночь, утром, все повторилось. Поехал на такси.

 

Понятно, что надо смотреть электрику, сигналку, и это все на сто, но машину эвакуатором до сто дотяну, а потом в бокс непонятно.

 

Пожалуйста, подскажите, направьте, может кто уже с таким сталкивался, а то на сто могут в Москву через Владивосток. И извиняюсь, если задвоил тему, вчера до часу просмотрел не нашел . . .

[DmitriyT 0]

Похоже что зарядки нет. Похрустывало скорее всего что-то связанное с ремнем генератора или сам генератор.

 

Аккум вытащи, заряди, до сервиса доехать должно хватить.

 

PS Не надо большие буквы делать, читать некомфортно, да и проблема у тебя не важней чем у других.

[DmitriyT 0]

Может просто аккум сдох от старости и заряд не держит. Начни с него, заряди, заведи и померь напряжение на заведенной. Если 13-14В - значит зарядка идет.

 

А все твои паранормальные явления с электроникой (в т.ч. сигналкой) из-за севшего аккума.

[krizis 0]

+1 к обоим постам

Изменено 9 сентября, 2014 пользователем krizis

[dynapak 0]

Похоже что зарядки нет. Похрустывало скорее всего что-то связанное с ремнем генератора или сам генератор.

 

Аккум вытащи, заряди, до сервиса доехать должно хватить.

 

PS Не надо большие буквы делать, читать некомфортно, да и проблема у тебя не важней чем у других.

похрустывала релюшка какой в п..у ремень

[Dmitriy161 0]

Похоже что зарядки нет. Похрустывало скорее всего что-то связанное с ремнем генератора или сам генератор.

 

Аккум вытащи, заряди, до сервиса доехать должно хватить.

 

PS Не надо большие буквы делать, читать некомфортно, да и проблема у тебя не важней чем у других.

 

Спасибо, . .

[Dmitriy161 0]

похрустывала релюшка какой в п..у ремень

 

А какая релюшка? . . .

[Dmitriy161 0]

Похоже что зарядки нет. Похрустывало скорее всего что-то связанное с ремнем генератора или сам генератор.

 

Аккум вытащи, заряди, до сервиса доехать должно хватить.

 

PS Не надо большие буквы делать, читать некомфортно, да и проблема у тебя не важней чем у других.

 

А еслиб заряд на акум. не шел инфа была бы на компе ? . . .

[DmitriyT 0]

А еслиб заряд на акум. не шел инфа была бы на компе ? . . .

Обычно на панели что-нибудь красное горит в заведенном состоянии, наверно и у нас также.

[DmitriyT 0]

Свози аккум в какой-нибудь специализированный магазин, они за небольшую денежку могут его диагностику провести и зарядить.

 

PS Возможно скажут что умер, купишь новый и на этом ремонт закончится. Скажут нормальный - все-равно надо зарядить прежде чем ехать в сервис и дальше разбираться.

 

PPS У тебя в профиле Ростов, по новостям показывают у вас там потоп был серьезный, может залил какие блоки под капотом?

Изменено 9 сентября, 2014 пользователем DmitriyT

[IlyaK. 0]

А еслиб заряд на акум. не шел инфа была бы на компе ? . . .

ну если замеряли и при диагностике обращали внимание на напряжение заряда то да,

скорей всего тупо сдох аккумулятор

[Dmitriy161 0]

Свози аккум в какой-нибудь специализированный магазин, они за небольшую денежку могут его диагностику провести и зарядить.

 

PS Возможно скажут что умер, купишь новый и на этом ремонт закончится. Скажут нормальный - все-равно надо зарядить прежде чем ехать в сервис и дальше разбираться.

 

PPS У тебя в профиле Ростов, по новостям показывают у вас там потоп был серьезный, может залил какие блоки под капотом?

Спасибо.

 

З.Ы. Я своего мура жалею, в тех местах, которые сегодня показывали, я не ездил. . .

[LexaTim 0]

Может масса отвалилась или плохой контакт на корпусе приржавел.

[Dmitriy161 0]

Доброго времени суток, парни Всем спасибо, . . реально тупо сел "акум", зарядил, все ок.

 

Еще вопрос, подскажите, раньше натыкался на тему о замене лампочки подсветки перчатницы внизу панели, а сейчас чет не могу найти, может кто кинет ссылку . . . Спасибо.