Жрет масло !!!

[fitbikecoo 0]

Пробег 150 тыс.км , 4000км назад менялось полностью масло и вот на днях проверил и показало на минимуме, заливаю нисановское 5w40

В чем может быть проблема ?

[LexaTim 0]

Пробег 150 тыс.км , 4000км назад менялось полностью масло и вот на днях проверил и показало на минимуме, заливаю нисановское 5w40

В чем может быть проблема ?

За 4000 км 1 литр масла но не сильно кретичо.Походу вжаривал конкретно?

[mayc 0]

4000км назад менялось полностью масло

А сразу после смены уровень проверял?

[fitbikecoo 0]

За 4000 км 1 литр масла но не сильно кретичо.Походу вжаривал конкретно?

Нет, как раз таки спокойно езжу

[fitbikecoo 0]

А сразу после смены уровень проверял?

Конечно, был чуть выше среднего

[havock 0]

Конечно, был чуть выше среднего

о так это вообще хорошо за 4000 пол щупа

тут у людей за 1000 км щуп съедает и это почти норма ))

Изменено 17 сентября, 2014 пользователем havock

[sp78 0]

Бывает

[neo 0]

Ниссановское 5w40, пол-щупа за 4000 это нормально, это даже не литр.

[mayc 0]

был чуть выше среднего

Для такого пробега страшного ничего нет, думаю.

 

Я люблю когда под верхнюю риску залито. И проверяю с утра на холодном двигателе на ровной поверхности.

[LexaTim 0]

Ниссановское 5w40, пол-щупа за 4000 это нормально, это даже не литр.

От минимума до максимума 1литр

[Olgerdt 1]

От минимума до максимума 1литр

 

Серьезно, 1 литр? Никогда бы не подумал...У меня тоже ощещние, что масло жрет мотор, постоянно на минимуме уровень...

но до замены еще не доехал, после нее уже замерю, сколько хавает

[dynapak 0]

Серьезно, 1 литр? Никогда бы не подумал...У меня тоже ощещние, что масло жрет мотор, постоянно на минимуме уровень...

но до замены еще не доехал, после нее уже замерю, сколько хавает

если у тебя минимум то можешь и не доездить до замены

[red 0]

у меня на ниссановском доходило до 3 литров от замены до замены,лил последнее время шел 10w40 разливное с 200 литровых бочек....расход по маслу 1 литр от замены до замены если поддавать больше полторашки не было...машинка была 2003 года...а по маслу лучше лить верхний край.....

Изменено 17 сентября, 2014 пользователем red

[Angel Shlesser 0]

С какого пробега жрать-то начинает?

Со 100? 150?

Когда готовиться?

[IlyaK. 0]

С какого пробега жрать-то начинает?

Со 100? 150?

Когда готовиться?

если менять масло каждые 10 тысяч и не гонять тапку в пол 100% драйва при это регулярно проверять уровень, жрать не будет, максимум что будет, это от минимума к максимуму за 12 тысяч пробега, но правда это уже даже жором не назвать

[Angel Shlesser 0]

Не понял.

У меня это уже третий ниссановский VQ

На первой Теане 2,3 - до 60 тысяч проехал, не жрало ни капли.

На второй Теане 2,5 - до 90 тысяч проехал - не кушала.

Сейчас второй Мур 3,5 - 60 тысяч прошел - ЧЕ, ПОРА БЕЖАТЬ ПРОВЕРЯТЬ УРОВЕНЬ?!!

 

Так с какого пробега в среднем начинается жор?

 

 

(эксплуатация средне-городская, со светофора 2500 - 3500 оборотов, по трассам строго 110-130 км/час, масло меняю раз в 12-15 тыс.)

Изменено 18 сентября, 2014 пользователем Angel Shlesser

[IlyaK. 0]

Не понял.

У меня это уже третий ниссановский VQ

На первой Теане 2,3 - до 60 тысяч проехал, не жрало ни капли.

На второй Теане 2,5 - до 90 тысяч проехал - не кушала.

Сейчас второй Мур 3,5 - 60 тысяч прошел - ЧЕ, ПОРА БЕЖАТЬ ПРОВЕРЯТЬ УРОВЕНЬ?!!

 

Так с какого пробега в среднем начинается жор?

 

 

(эксплуатация средне-городская, со светофора 2500 - 3500 оборотов, по трассам строго 110-130 км/час, масло меняю раз в 12-15 тыс.)

да не должен он вообще жрать, немного угара и все, но уровень проверять все равно надо

[krizis 0]

да не должен он вообще жрать, немного угара и все, но уровень проверять все равно надо

+1, вовремя проверенное масло менять надо (через 7-10 тыс км)

[Fedor22 0]

Так с какого пробега в среднем начинается жор?

пробег авто не является определяющим критерием при жоре масла. может и на 50 тыщах жрать литрами, а может и на 150 угарать в пределах нормы. определяющим является то, насколько ушатан двигатель. я при пробеге 111тыщ.км. доливаю от замены до замены (интервал замены 7-8тыщ.км) максимум пол литра, и то больше для самоуспокоения, чтобы уровень был ближе к верхней риске.

[Br_And 0]

А у меня с новья кушал литр на 2000 км, сейчас ест литр на 500-700 км ((( Не дымит, не капает... Понятно, что может все на катах оседать, но их смотрели - все нормально (((

[sp78 0]

ужас!!!

[dynapak 0]

нужно с новья двигатель греть а не как по мануалу завел и поехала через 100 тысячь двигатель выкинул. также и варик для нормальной работы температура должна быть не менее 20 градусов.А у нас на улице-20 завел и поехал так с чего она масло хавать не будет и варики лететь?

Изменено 22 сентября, 2014 пользователем dynapak

[Br_And 0]

Всегда прогреваю, движок и тянет и компрессия в норме, кроме жора масла проблем по нему нет никаких

[dynapak 0]

Всегда прогреваю, движок и тянет и компрессия в норме, кроме жора масла проблем по нему нет никаких

видно до тебя кто то не хорошо к машине относился

[Br_And 0]

я первый и единственный владелец )