Перейти к содержанию
Bogatov

Подвеска !

НА СКОЛЬКО ХВАТИЛО ПОДВЕСКИ ?)  

130 проголосовавших

  1. 1. На каком пробеге пришлось ковыряться (вкладывать $ в подвеску) ?

    • до 20.000км
      9
    • от 20.000 до 40.000км
      11
    • от 40.000 до 60.000км
      23
    • от 60.000 до 80.000км
      32
    • от 80.000 до 100.000км
      55
    • 0


Рекомендуемые сообщения

там еще пыльники следует махнуть вместе со стойками

 

Зачем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Еще раз глянул.

Все сайты выдают эти кайабы как аналог оригиналу.

Значит что то менеджер мутит...

Может не мутит, может он просто тормоз..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Зачем?

2 раза менял муру стойки и оба раза оказывалось что пыльники надорваны в складках

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Заказал стойки по кругу(Kayaba) и задние стойки и втулки стаба.

Зад(2630рх2=5260р.):

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8E7070A2&sr=-4

Перед левый(5960р.):

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=E4303-1AA0B

Перед правый(5960р.):

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=E4302-1AA0B

 

Стойки стаба задние 560х2=1120р.

Втулки стаба задние 290х2=580р.

Итоговая сумма 18880р. Плюс работа будет 5000р.

Как поменяю - отпишусь...

Изменено пользователем Денис22

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Заказал стойки по кругу(Kayaba) и задние стойки и втулки стаба.

Зад(2630рх2=5260р.):

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8E7070A2&sr=-4

Перед левый(5960р.):

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=E4303-1AA0B

Перед правый(5960р.):

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=E4302-1AA0B

 

Стойки стаба задние 560х2=1120р.

Втулки стаба задние 290х2=580р.

Итоговая сумма 18880р. Плюс работа будет 5000р.

Как поменяю - отпишусь...

У exista ценник не гуманный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У exista ценник не гуманный.

 

Так я и не у них заказал... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну что? Всё поменяли.

Плюс приговорили рулевые тяги с наконечниками,

цена вопроса 4080р.(наконечники фирма CTR, тяги MASUMA).

Заказал вчера. Приедут - поменяю. За работу просят 1000р.

 

С новыми стойками стало лучше однозначно!

Перестали ощущаться неровности, машина как то по другому едет, кажется еще, что повыше стала. :)

Как будто парит над дорогой, пропали пробои, в общем - я очень доволен. :good2_002:

 

И есть вопрос.

Нужно ли делать сход-развал после замены амортизаторов, рулевых тяг с наконечниками и задних стоек, втулок стабилизатора?

Изменено пользователем Денис22

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а в плане переставки задка?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну что? Всё поменяли.

Плюс приговорили рулевые тяги с наконечниками,

цена вопроса 4080р.(наконечники фирма CTR, тяги MASUMA).

Заказал вчера. Приедут - поменяю. За работу просят 1000р.

 

С новыми стойками стало лучше однозначно!

Перестали ощущаться неровности, машина как то по другому едет, кажется еще, что повыше стала. :)

Как будто парит над дорогой, пропали пробои, в общем - я очень доволен. :good2_002:

 

И есть вопрос.

Нужно ли делать сход-развал после замены амортизаторов, рулевых тяг с наконечниками и задних стоек, втулок стабилизатора?

Я думаю надо, раз рулевые тяги менял, схождение могло измениться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а в плане переставки задка?

 

На скорости пока не проверял.

У меня там еще одна проблема обнаружилась.

В задней подвеске какие то тяги разболтались, точнее резинки внутри них.

Стоят то они недорого, а за замену просят 7000р. - типа надо всю заднюю подвеску разбирать и снимать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я думаю надо, раз рулевые тяги менял, схождение могло измениться.

 

Ок.

Точно или не уверен?

 

Тяги пока не менял, жду когда приедут.

Их в наличии не было, а вот наконечники уже в багажнике катаются.

Изменено пользователем Денис22

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ок.

Точно или не уверен?

 

Тяги пока не менял, жду когда приедут.

Их в наличии не было, а вот наконечники уже в багажнике катаются.

Ну Вы понимаете что такое схождение колёс? Тяга накручивается на наконечник, длинна тяги с наконечником могла измениться, соответственно расстояние между колёс тоже изменилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тяги и наконечники поменяли.

Цена вопроса 4080р. запчасти и 1000р. работа.

Разницы пока не заметил, если честно...

 

Сход-развал сделали, было криво - сам на экране видел.

Задние колеса вообще во внутрь были повернуты.

Цена вопроса 1500р. за перед и зад.

 

Так же указали на разболтанность сайлентблоков заднего подрамника.

b5e83d753a60t.jpg

 

Предположили, что зад как раз и мотает из-за этого у муран.

Но чтобы их поменять, нужно весь зад разбирать.

Цену озвучивают в 7000р.

Пипец. :)

Изменено пользователем Денис22

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

проставки в пружины, только фирменные, корейские "TTC" - дают положительный эффект сразу. Устойчивость, следование задка в повороте, скоростной наезд на препятсвия/выбоины, скоростные перестроения - все ощутимие лучше. Поставил вначале задние чисто из любопытства, не веря что это так работает. Пробная поездка с резким поворотом - а зад вдруг и не запаздывает за рулем. сбитей ощущения. одна радость. и да - покупку не оправдывал ложными ощущениями: перепроверял все привычные подвесочные "сценарии". На разбитой колейной дороге разница тоже сразу видна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
проставки в пружины, только фирменные, корейские "TTC" - дают положительный эффект сразу. Устойчивость, следование задка в повороте, скоростной наезд на препятсвия/выбоины, скоростные перестроения - все ощутимие лучше. Поставил вначале задние чисто из любопытства, не веря что это так работает. Пробная поездка с резким поворотом - а зад вдруг и не запаздывает за рулем. сбитей ощущения. одна радость. и да - покупку не оправдывал ложными ощущениями: перепроверял все привычные подвесочные "сценарии". На разбитой колейной дороге разница тоже сразу видна.

А эффект от этого барахла такой: уменьшил и без того маленький ход пружины и амортизатора. На этом "плюсы" закончились. И по сути, внёс изменения в конструкцию автомобиля.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А эффект от этого барахла такой...

...чуть выше клиренс и машина становится как табуретка вот и все эффекты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не,ребята-не все так просто...

-ставил и я на соренто, да - стало жестче,но валкость стала меньше, а подвеска не стала дубовее.Управляемость изменилась в лучшую сторону-более чуткая/острая стала.

Выше не станет-нужно правильно подобрать проставки, и даже прямо указывают,что нельзя ими клиренс менять-не для этого они.

Изменения еще 2 человека почувствовали-я им не говорил-сами спросили,а что это такое я сделал...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите какие стойки лучше поставить оригинальные или каябу? Из расчета цена\качество.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Подскажите какие стойки лучше поставить оригинальные или каябу? Из расчета цена\качество.

Цена- качество, каяба!)) оригинал по всей видимости дорого стоит)

Изменено пользователем серж 776

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Подскажите какие стойки лучше поставить оригинальные или каябу? Из расчета цена\качество.

оригинал тоже каяба, только с дополнительной надписью ниссан. Разница в цене в 2 раза, выбор за Вами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет,

 

Стойки стабилизатора кто-нибудь менял? как долго эта деталь живёт на Муре?

 

код детали Nissan54668-1AA0Е (левая) или Nissan54618-1AA0Е (правая)

Изменено пользователем Береснев

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем привет,

 

Стойки стабилизатора кто-нибудь менял? как долго эта деталь живёт на Муре?

 

код детали Nissan54668-1AA0Е (левая) или Nissan54618-1AA0Е (правая)

 

 

Смотря как ездить и где. Можно проехать 5 000 и заменить, и проехав 40 000 наслаждаться отсутствием громыхания на неровностях.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Смотря как ездить и где. Можно проехать 5 000 и заменить, и проехав 40 000 наслаждаться отсутствием громыхания на неровностях.

 

содержательный ответ :sarcastic:

 

спасибо, оч помогло....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пробег 45 000. Каких либо протеканий масла, отпотеваний , громыханий - не замечено . Вроде работают как новые. Режим эксплуатации - экстремальный . Сами понимаете - замкадье (глубокое) :sarcastic:

У кого больше ? Мне тоже интересно. :rolleyes:

Речь о аммортизаторах конечно.

Изменено пользователем Вадим57

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем привет,

 

Стойки стабилизатора кто-нибудь менял? как долго эта деталь живёт на Муре?

 

код детали Nissan54668-1AA0Е (левая) или Nissan54618-1AA0Е (правая)

Я менял раз в 50000км)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×