разгон

[Дима42 0]

У меня после 80 км.ч начинается вибрация и не просто вибрация а просто пиздец расколбас ИМЕННО с права в переди. Раздатка врятле я ее разгрузил кардан снял. Колеса перекидывал не помогло, пробовал в подвешанном состоянии без колес видно что ходуном привод правый ходит. Грешу на подшипник он подвывает если еще его поменяю и не поможет я спалю нах... этот ниссан.

 

Я про то что, если отломан зубец на шетерне которая вращает внутренний шрус, может быть проскальзывание или что-то типа того.

 

Но по всем симптомам внутренний шрус! Так что надо на второй смотреть в каком он сосотоянии, а в вашем случае можно даже сравнить с тем который поменяли. Я как только время появится заберу у жены машины и на сто снимать шрусы и визуально оценивать их состояние.

[Дима42 0]

В правом внутреннем шрусе один из трех подшипников был разбит. Поменяю отпишусь, надеюсь все беды от него.

[Olgerdt 1]

Тож заметил вибрацию сегодня на 110+км. Снижение до 100- вибро уходит. Думаю глянуть подушку.

[acer 0]

Визульно шрус не оценишь. Проверь осевой люфт (тьфу ты че та мне напомнило турбину на cx-7) - подергай привод вверх-вниз возле коробки (раздатки, х.з. че там в мурано) и определишь какой на помойку. Или хочешь почитай в яндексе "вибрация при наборе скорости форд фокус 2". Удачи.

[Дима42 0]

После замены внутреннего шруса проблемма ушла. Осевого люфта не было, понятно что он неиправен стало только после вскрытия.

[dynapak 0]

После замены внутреннего шруса проблемма ушла. Осевого люфта не было, понятно что он неиправен стало только после вскрытия.

если можно номера деталей выложить.

[Дима42 0]

39771-СС40А

[subar80 0]

ну я поменял тоже правый внутренний шрус но проблема не ушла

[Дима42 0]

ну я поменял тоже правый внутренний шрус но проблема не ушла

 

Может у тебя проблема в левом. Разобрать его и посмотреть.

[subar80 0]

ну машину то справа колбасит

[Дима42 0]

ну машину то справа колбасит

 

Привода разной длины, внутренний шрус правого находится близко к центру, у меня не понятно было справо колбасит или с лево.

 

Я так понимаю если долго ездить на машине которую "колбасит" в негодность приходят многие детали(ступицы, подушки, сайленблоки) может и канавки в правом внутреннем-следствие. В каком состоянии там был триноид? Чтобы он давал сильную вибрацию он должен быть вхлам!

[subar80 0]

Привода разной длины, внутренний шрус правого находится близко к центру, у меня не понятно было справо колбасит или с лево.

 

Я так понимаю если долго ездить на машине которую "колбасит" в негодность приходят многие детали(ступицы, подушки, сайленблоки) может и канавки в правом внутреннем-следствие. В каком состоянии там был триноид? Чтобы он давал сильную вибрацию он должен быть вхлам!

 

внутренний правый шрус был с канавками но не сильно. Сегодня с правой стороны поменял ступицу и наружний шрус НО сука проблема не ушла. потом с левой стороны поменял рулевую тягу с наконечником, НО сука проблема не ушла. Привод левый не вскрывал подергал покрутил вроде люфта нет. Там уже все вроде идеально. Теперь реально не понятно где колбасит или с лева или справа. Но заметил когда авто колбасит то руль дергается туда сюда какбуд то колесо не ровное. Наверное у меня кончится скоро терпение и я его спалю нах....... и успакоюсь.

[dynapak 0]

внутренний правый шрус был с канавками но не сильно. Сегодня с правой стороны поменял ступицу и наружний шрус НО сука проблема не ушла. потом с левой стороны поменял рулевую тягу с наконечником, НО сука проблема не ушла. Привод левый не вскрывал подергал покрутил вроде люфта нет. Там уже все вроде идеально. Теперь реально не понятно где колбасит или с лева или справа. Но заметил когда авто колбасит то руль дергается туда сюда какбуд то колесо не ровное. Наверное у меня кончится скоро терпение и я его спалю нах....... и успакоюсь.

проверь еще раз колеса может восьмерка, проверь посадку тормозных дисков. Просто фантастика какая то но судя по усилиям осталось поменять совсем не много.

[Дима42 0]

внутренний правый шрус был с канавками но не сильно. Сегодня с правой стороны поменял ступицу и наружний шрус НО сука проблема не ушла. потом с левой стороны поменял рулевую тягу с наконечником, НО сука проблема не ушла. Привод левый не вскрывал подергал покрутил вроде люфта нет. Там уже все вроде идеально. Теперь реально не понятно где колбасит или с лева или справа. Но заметил когда авто колбасит то руль дергается туда сюда какбуд то колесо не ровное. Наверное у меня кончится скоро терпение и я его спалю нах....... и успакоюсь.

 

Руль дергался, все точь в точь! Дерганьем привода внутренний шрус не всегда диагностируешь! Я дергал свои люфта не было! Снять пыльник и посмотреть, стоит копейки. Зато эту проблему уже отсеешь или сэкономишь деньги инервы.

[Maniac82 0]

А что разве если пыльник снять там можно будет увидеть состояние внутреннего шруса и понять кирдык ему или нет?

[subar80 0]

А что разве если пыльник снять там можно будет увидеть состояние внутреннего шруса и понять кирдык ему или нет?

в коробке стоит редуктор вот ему хана от него идет вибрация

[Maniac82 0]

Про раздатку что ли?

[RickyRusla 0]

в коробке стоит редуктор вот ему хана от него идет вибрация

 

Инфа 100%? Проблему все-таки решили или нет?