admin 0 Жалоба Опубликовано 13 октября, 2009 Извечный вопрос владельцев иномарок ...обсуждение на старом форуме 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rabadm 0 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2009 немного прогреваю... пару-тройку минут.... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
koc 0 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2009 Я в среднем минут 5-7 даю поработать, греется пока гараж закрываю и перекуриваю 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Doberman 10 012 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2009 сейчас тоже пока не докурю никуда не трогаюсь, в среднем минуты 4-5 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alexandr35ru 0 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2009 Сигналка с автозапуском рулит, никаких танцев в холод вокруг машины. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rabadm 0 Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2009 Сигналка с автозапуском рулит, никаких танцев в холод вокруг машины. ...хотел себе такую поставить, но увы... не могу - у меня запуск без ключа, а это значит чип в машине держать придётся... что не есть гуд! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Вандам 0 Жалоба Опубликовано 15 января, 2010 А посоветуйте где можно поставить сигнализацию качественно ? Хочу поставить не дорогую, чтоб "торчков" отпугивала, с обратной связью и автозапуском желательно + механику на вариатор. Главное чтобы электроника потом не накрылать (компьютер). 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Doberman 10 012 Жалоба Опубликовано 15 января, 2010 Вандам, Автозапуск не советую устанавливать, будут штатный ИММО обходить, а это не есть хорошо. По поводу установки сигналики, позвони в Урфин Джюс, это наши партнеры (поищи на сайте в разделе партнеры) и пообщайся с ними! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Voldemar 0 Жалоба Опубликовано 15 января, 2010 (изменено) А посоветуйте где можно поставить сигнализацию качественно ? Хочу поставить не дорогую, чтоб "торчков" отпугивала, с обратной связью и автозапуском желательно + механику на вариатор. Главное чтобы электроника потом не накрылать (компьютер). Нужно обязательно ставить замки на капот, а механика на вариатор - только от торчков, для профи не преграда, даже на 2 минуты (если попали под капот - механики на вариатор считай что и нет), по моему лучше на руль. А автозапуск - проблема с КАСКО, т.к. второй штатный брелок при этом зашивается в торпеде, что не есть гуд. Лучше пяток минут на морозе попрыгать, пока Мур греется. Оно и для здоровья полезней Изменено 15 января, 2010 пользователем Voldemar 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
denis220566 0 Жалоба Опубликовано 16 января, 2010 вибасту ставте и будет ОК 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sp78 0 Жалоба Опубликовано 16 января, 2010 с каско при дист прогреве проблем нет. НО! я как и писал раньше больше ни с чем не замарачиваюсь. бывшую каптиву угнали с двумя сигналками и механикой на коробку. так что ставьте что хотите если каско делаете. а если нет, то автозапуск ни-ни! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
aleks 0 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2010 для инфорации! когда проходил то на пеликан авто (17.02.2010), разговорились с мастером приемщиком так он про прогрев сказал конечно лучше прогревать особенно на морозе, у них уже стоит 4 мурзика где потекли насосы гидро усилителя руля. а насосы будут только в апреле вот так! так что лучше минут 5-10 погреть, я так думаю 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
katerina 0 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2010 Японцы вообще не греют машины. Они просто садятся и едут, только медленно.. километров 10-20, а когда разогревается, уже вперед. Я грею, меня умиляет, что это происходит быстро минуты 4 (на прошлой минуте без автозапуска никуда, грелась минут 20) Как раз успеваю закрыть гараж и губы накрасить )))). Один раз спешила сильно, и решила прокатиться на холодной (после одной минуты с запуска) так у меня ощущение было, что она не едет. Может это и характерно для них, но меня это насторожило, и больше я так не делаю Попробую еще летом, а-то ж мороз минус 15 на тот момент был Поэтому лично я, ГРЕЮ !))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
netswimmer 0 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2010 почитал и почувствовал себя японцем редко грею. обычно завожу, максимум минуту стою, пока там ремень, блокировки сниму ну и т.п. потом просто медленно еду до 20 км в час, не более 2 тыс оборотов. ползком. специально для этого тащусь по длинным дворам, что бы развернуться (особенности местного выезда на дорогу). на это ужодит как раз минут 5-7. потом добавляю уже. конечно тапку в пол не жму пока стрелка температуры не сдвинется вверх. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Doberman 10 012 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2010 почитал и почувствовал себя японцем редко грею. обычно завожу, максимум минуту стою, пока там ремень, блокировки сниму ну и т.п. потом просто медленно еду до 20 км в час, не более 2 тыс оборотов. ползком. специально для этого тащусь по длинным дворам, что бы развернуться (особенности местного выезда на дорогу). на это ужодит как раз минут 5-7. потом добавляю уже. конечно тапку в пол не жму пока стрелка температуры не сдвинется вверх. Абсолютно такой же японец как и Ты, сигаретку на холоде за минуту выкуриваешь, поэтому тоже сразу сожусь и еду! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
_Ирина_ 0 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2010 А я всегда грею пока не прогреется хотя бы наполовину и летом грею тоже. Вот такая я наверное щипитильная к машине. Считаю что это нужно делать и делаю))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sp78 0 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2010 почитал и почувствовал себя японцем редко грею. обычно завожу, максимум минуту стою, пока там ремень, блокировки сниму ну и т.п. потом просто медленно еду до 20 км в час, не более 2 тыс оборотов. ползком. специально для этого тащусь по длинным дворам, что бы развернуться (особенности местного выезда на дорогу). на это ужодит как раз минут 5-7. потом добавляю уже. конечно тапку в пол не жму пока стрелка температуры не сдвинется вверх. +1, анологично. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Натали 0 Жалоба Опубликовано 4 марта, 2010 Греюсь обязательно! Жалко машинку холодной гонять ы - еле ползёт. Стоит на уличной стоянке и на лобовом стекле изнутри образуется наледь. Пока оттает проходит мин. 10. Кто нибудь сталкивался с таким недоразумением - подскажите, что делать? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ugut 1 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2010 Греюсь обязательно! Жалко машинку холодной гонять ы - еле ползёт. Стоит на уличной стоянке и на лобовом стекле изнутри образуется наледь. Пока оттает проходит мин. 10. Кто нибудь сталкивался с таким недоразумением - подскажите, что делать? Перед тем как ставить машинку на стоянку, откройте двери (на 1-2 мин) и охолодите салон, и утром бсе будет ОК )) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
mvs70 0 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2010 Грею 5-7 минут. В морозы один раз выехал без прогрева (спешил), не тянула и гудела как трактор. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sp78 0 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2010 Греюсь обязательно! Жалко машинку холодной гонять ы - еле ползёт. Стоит на уличной стоянке и на лобовом стекле изнутри образуется наледь. Пока оттает проходит мин. 10. Кто нибудь сталкивался с таким недоразумением - подскажите, что делать? Проверьте салонный фильтр! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
koc 0 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2010 Проверьте салонный фильтр! +1, скорей всего забит Г., стоит проверить! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
katerina 0 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2010 Ну вот я как и обещала, летом поехала на холодной машине после ночи температура за окном была +10 примерно. была небольшая горочка, что-то стучало в двигателе, когда я на нее забиралась. В общем стало жалко, я раскорячилась на этой горке, и подождала все-таки пока прогреется После прогрева стука было не слышно Может что-нить не-то с автомобилем?) миловала меня участь в работе двигателя разбираться... три раза тьфу Теперь без соменний я ГРЕЮ 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
3aaa 0 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2010 Ну вот я как и обещала, летом поехала на холодной машине после ночи температура за окном была +10 примерно. была небольшая горочка, что-то стучало в двигателе, когда я на нее забиралась. В общем стало жалко, я раскорячилась на этой горке, и подождала все-таки пока прогреется После прогрева стука было не слышно Может что-нить не-то с автомобилем?) миловала меня участь в работе двигателя разбираться... три раза тьфу Теперь без соменний я ГРЕЮ Потому что ехали в горку , нагрузка на двигатель была приличная вот он и тарахтел . Я машину не грею практически никогда , только зимой когда надо почистить, а если чистая сажусь и еду но потихоньку и даю себя обгонять , а вот когда согреюсь ... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
katerina 0 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2010 Потому что ехали в горку , нагрузка на двигатель была приличная вот он и тарахтел .Я машину не грею практически никогда , только зимой когда надо почистить, а если чистая сажусь и еду но потихоньку и даю себя обгонять , а вот когда согреюсь ... теперь я спокойна) не прогоетой буду ток с горок летом кататься 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты