Механик Мурано

[shoker 0]

тормоза от стиля езды зависят. на моём родные диски 80тыс.

[krufel 46]

Я его диски куплю по адекватной цене, если их можно отправить в питер.

[Mechanic_Murano 18]

Я его диски куплю по адекватной цене, если их можно отправить в питер.

Жень, заказывай транспортную - отправим. У дисков износ 16мм (по мануалу 20мм считается 100%).

[krufel 46]

Это ж как надо было тормозить, чтобы за такой маленький пробег так проточить диски? Я вчера шиномонтажил, осмотрел диски, промерил - износ минимальный, да и колодки при пробеге в 20ткм еще порядка 5мм остаток, тыщ пять еще легко походят.

[серж 776 2]

34000км. ОД приговорил передние колодки и диски и задние колодки на ТО-2(30000км). Посмотрели у Кирилла,задние колодки ещё походят прилично. Диски передние ещё немного могли походить,но т.к. колодки уже на пределе,решил менять сразу с дисками))

У меня тоже больше сорока тыщ диски не ходят, хотя и не гонщик ниразу)))

[Aex 0]

Это ж как надо было тормозить, чтобы за такой маленький пробег так проточить диски? Я вчера шиномонтажил, осмотрел диски, промерил - износ минимальный, да и колодки при пробеге в 20ткм еще порядка 5мм остаток, тыщ пять еще легко походят.

Ну,чисто визуально,я на своих дисках ещё отъездил бы столько же. Но это лет 10 назад,когда нет жены и ребёнка.сейчас,Ниссан сказал менять,значит будем менять))

Ну а ездим на самом деле быстро,но не экстремально))

[Mechanic_Murano 18]

Ну,чисто визуально,я на своих дисках ещё отъездил бы столько же. Но это лет 10 назад,когда нет жены и ребёнка.сейчас,Ниссан сказал менять,значит будем менять))

Ну а ездим на самом деле быстро,но не экстремально))

Лет 10-20 назад запчасти были из других материалов, к сожалению.

Изменено 5 ноября, 2017 пользователем Kirill

[Mechanic_Murano 18]

Доброе время суток!

 

В сегодняшнем фотоотчете будет показана причина течи жидкости из вариатора на Nissan Murano.

 

У нашего клиента на Z50 между двигателем и вариатором после запуска начинала ручьем лить жидкость NS-2.

 

До этого в одном из сервисов 3 раза снимали/ставили мотор (меняли на б/у).

 

 

 

[Bachimimo 0]

Здравствуйте. Есть ли возможность записаться на среду 08.11 на 12:00 ТО 75000 Z51 2013 г. В приемке трубку не берут. Спасибо.

[Mechanic_Murano 18]

Bachimimo сказал:

Здравствуйте. Есть ли возможность записаться на среду 08.11 на 12:00 ТО 75000 Z51 2013 г. В приемке трубку не берут. Спасибо.

Добрый день. Это время занято, можем предложить 16:00.

 

[Bachimimo 0]

Записался, спасибо.

[коляр 0]

Кирилл спасибо за работы)

Изменено 6 ноября, 2017 пользователем коляр

[Serg71 0]

У меня тоже больше сорока тыщ диски не ходят, хотя и не гонщик ниразу)))

Пробег на муре 109 тыс., диски родные)

[коляр 0]

на 60 т.км. менял родные-просто АТЕ лежали в гараже (переднии)-а так диски еще пожили бы

на 110 ткм менял опять же АТЕ и задние родные на АТЕ по кругу

[boosel 0]

Кирилл, доброго времени суток! А у вас в сервисе случайно нет услуги по установки передней камеры в знак "Nissan"?

[Rassadin 0]

Добрый день!

Подскажут ли Гуру: наличие в  ниссановского масла 5/30 (5/40 знаю есть) и лучше ли это масло будет себя проявлять чем 5/40 в нашем моторе z51 (вроде как дороже за литр), ну и цена...расширенный ответ приветствуется , спасибо!

[Mechanic_Murano 18]

Rassadin сказал:

Добрый день!

Подскажут ли Гуру: наличие ниссановского масла 5/30 (5/40 знаю есть) и лучше ли это масло будет себя проявлять чем 5/40 в нашем моторе z51 (вроде как дороже за литр), ну и цена...расширенный ответ приветствуется , спасибо!

Добрый день!

5W30 у нас только DPF в наличии по 600р/литр, но оно для дизельных моторов.

По цене 5W30 для бензиновых уточню у наших поставщиков.

У каждой вязкости есть свой верхний и нижний предел по температуре, при котором масло сохраняет вязкость, 5W40 лучше подходит для нашего климата.

[серж 776 2]

Я езжу на 5w30 стоимость 5л -2000руб, мне нравится проехал уже 120000 км))) 5w40 больше не хочу))) Работа двигателя на холостых чуть громче)))

Изменено 15 ноября, 2017 пользователем серж 776

[Гигант 0]

Купил машину недавно и само собой - с рук. Решил малость "причесать". Куда, как не в "клубный" сервис - там ведь и цена и качество, как я понимаю, эксклюзив.

Пара диалогов с "братским" сервисом.

 

Вопрос:

- замена лампы фары на Z51?

Ответ "клубного сервиса"

-3300 лампа, 700 замена.

Итого: 4000 руб.

Решение:

2400 лампа General Electric D2S 85V-35W (P32d-2) в Юлмарте,

200 рублей замена по пути из Юлмарта у первого попавшегося электрика в гаражном сервисе.

Итого: 2700 руб.

Разница между "братскими" услугами и дядей Васей из гаража - 500 рублей или 300 процентов.

Разница в цене расходника - 3300 и 2400 = 900 руб. или 30 процентов...

 

Ранее еще одна попытка. Просто цифры детально не вспомню, но около того:

- замена сайлент-блока подрамника?

- 8000 снять/поставить, около 3000 пара.

Итого: 11000

- решение:

800 сайлент-блок ( 1600 - пара), 6000 установка со снятием и установкой подрамника. Из них за работу 5000 и 1000 рублей чаевых слесарю за скорость.

Итого 7600. По кассе - 6600.

Разница - 3400 рублей или около 30 процентов.

............

 

Так в чем "клубность"?

Изменено 19 ноября, 2017 пользователем Гигант

[серж 776 2]

Бесплатно никто не работает, многих эти цены устраивают)) На вкус и цвет.. А все сделать самому еще выгодней)

Изменено 19 ноября, 2017 пользователем серж 776

[shoker 0]

у гаражных сервисов расходы минимальные

[Гигант 0]

Детали покупал сам. И не в гаражах. https://www.zzap.ru/public/search.aspx#part...SSAN%20INFINITI

https://www.ulmart.ru/goods/4228155

Да и не совсем это гаражи: три подъемника, приемка, касса. Просто - не крутые.

Дал суммарную стоимость затрат.

Дело не в том, кого устраивают цены или нет, а в том, почему автосервис декларирует себя как "клубный", держа ценник почти ОД?

В чем клубный эксклюзив?

____________

Насчет "бесплатно" никто не говорил.

Изменено 19 ноября, 2017 пользователем Гигант

[серж 776 2]

До ОД им далеко)) ОД подрамник меняет в сборе тыщ за 50))) Ну такие у них цены в чем проблема, почему они не могут быть клубным сервесом? Не ясно)) Вот такой у них ценик, и людей это устраивает)

Изменено 19 ноября, 2017 пользователем серж 776

[серж 776 2]

Всегда есть выбор) имхо конечно)

Изменено 19 ноября, 2017 пользователем серж 776

[Mechanic_Murano 18]

Доброе время суток!

 

Сегодняшний фотоотчет будет о плановом техническом обслуживании и последующем ремонте Infiniti FX35 в кузове S50.

 

Пробег автомобиля на момент ремонта составляет 69 000 км, возраст - 12 лет.

 

Помимо плановой замены расходников диагностика выявила отрывы в сайлентблоках задних цапф.