Механик Мурано

[Mechanic_Murano 18]

сход-развал на 52 делаете? проверить хочу

Да, делаем.

[Mechanic_Murano 18]

Что за бред, на 80 градусах по Цельсию ( я мерю всегда в цельсиях) масло должно быть на верхней части заштрихованной зоны а у меня после посещения этого сервиса уровень был на 80 градусах по Цельсию на уровне нижней метки( Нижний уровень cold), вы что курите?80 градусов по Цельсию это 176 по Фаренгейту. Что значит крахобор, почему я за чужие косяки должен своими деньгами рассчитываться?Но в этот сервис я больше ни ногой в таким спецам что не могут уровень выставить. Сейчас при 176 градусах или 80 по Цельсию уровень ровно на верхушке заштрихованной зоны, как в аптеке.А при 90-100 градусов он и должен быть выше заштрихованной зоны, изучайте мануалы, а недолив это низкое давление особенно летом и при движении в горы и смерть варика.

Деньги перевели.

Вот когда масло будет пениться и пойдут пузырьки воздуха, тогда и может появиться P0868.

Мы прекрасно знаем, какой уровень масла должен быть в вариаторе, все это проверено годами и не на одной сотне автомобилей.

Просьба к нам больше не обращаться.

[AndreySHM 0]

Желаю вам всего наилучшего, а по уровню я обратился и к дилеру Ниссан Люблино( подтвердили неправильный уровень) и ребятам из rekpp звонил и тоже сказали о низком уровне при такой температуре, я бы и проверять не стал, столько хороших о Вас отзывов, но мониторя cvtz50 заметил в Степе 4 после замены масла очень низкое первичное давление вот и померил, сейчас давление 0,7 -0,65 всегда на горячем а падало до 0,5 что до замены масла никогда не было.(может это и не связано но вынудило заняться проверкой уровня)

Изменено 5 марта, 2018 пользователем AndreySHM

[Mechanic_Murano 18]

Желаю вам всего наилучшего, а по уровню я обратился и к дилеру Ниссан Люблино( подтвердили неправильный уровень) и ребятам из rekpp звонил и тоже сказали о низком уровне при такой температуре, я бы и проверять не стал, столько хороших о Вас отзывов, но мониторя cvtz50 заметил в Степе 4 после замены масла очень низкое первичное давление вот и померил, сейчас давление 0,7 -0,65 всегда на горячем а падало до 0,5 что до замены масла никогда не было.(может это и не связано но вынудило заняться проверкой уровня)

До 0,5 МПа на холостых может падать при оборотах двигателя 550.

Изменено 5 марта, 2018 пользователем Kirill

[greyserge 0]

AndreySHM сказал:

Желаю вам всего наилучшего, а по уровню я обратился и к дилеру Ниссан Люблино( подтвердили неправильный уровень) и ребятам из rekpp звонил и тоже сказали о низком уровне при такой температуре, я бы и проверять не стал, столько хороших о Вас отзывов, но мониторя cvtz50 заметил в Степе 4 после замены масла очень низкое первичное давление вот и померил, сейчас давление 0,7 -0,65 всегда на горячем а падало до 0,5 что до замены масла никогда не было.(может это и не связано но вынудило заняться проверкой уровня)

Давление от уровня масла вообще походу не зависит, я ездил с перелитым на 700 мл маслом (официалы постарались) и давление часто выдавало 0,5-0,52 на новой коробке. Выставили уровень в сервисе правильно потом, давление так же часто встает на 0,5 если ездить в овощном режиме, а вот если ехать активно то давление как раз встает на 0,7. Уж не знаю сколько Вам налили, тут спорить не буду, но низкое давление по Вашему явно не от этого. Поездите и увидите что часто на 0,5 будет опускаться даже при нормальном уровне масла.

[krufel 49]

Кирилл, что скажешь про тормозные колодки Амива(корея)? Пишут, что нескрипучие, приходилось сталкиваться? Цена уж больно айс!

[Mechanic_Murano 18]

Кирилл, что скажешь про тормозные колодки Амива(корея)? Пишут, что нескрипучие, приходилось сталкиваться? Цена уж больно айс!

Жень, Amiwa - это не Корея, а Китай. Корейские хорошие - Sangsin.

[шар 0]

Желаю вам всего наилучшего, а по уровню я обратился и к дилеру Ниссан Люблино( подтвердили неправильный уровень) и ребятам из rekpp звонил и тоже сказали о низком уровне при такой температуре, я бы и проверять не стал, столько хороших о Вас отзывов, но мониторя cvtz50 заметил в Степе 4 после замены масла очень низкое первичное давление вот и померил, сейчас давление 0,7 -0,65 всегда на горячем а падало до 0,5 что до замены масла никогда не было.(может это и не связано но вынудило заняться проверкой уровня)

в защиту ребят могу сказать менял у них масло в варике 2 раза и не каких проблем не разу не было. Наверное надо доверять спецам?

[Dr.Sars 0]

в защиту ребят могу сказать менял у них масло в варике 2 раза и не каких проблем не разу не было. Наверное надо доверять спецам?

+1 в карму Кирилла .

[коляр 0]

Жень, Amiwa - это не Корея, а Китай. Корейские хорошие - Sangsin.

Кирилл-а на Z52 колодки тормозные уже появились этой фирмы-Sangsin

[коляр 0]

+1 в карму Кирилла .

+1 да и много плюсов

[шар 0]

+1 в карму Кирилла .

Но это правда всегда стараюсь обслуживаться у них хоть и далеко и всегда остаюсь доволен вот и сейчас записался на замену жижи в варике

[Mechanic_Murano 18]

Кирилл-а на Z52 колодки тормозные уже появились этой фирмы-Sangsin

Задние есть, передних пока нет.

[krufel 49]

Я тоже передние Сангсин не нашёл, поэтому и спросил про Амива. На коробке написано, что сделано в Корее. Проэкспериментируем... За цену в 1000р можно и заморочиться на эксперимент. На всякий случай лежит оригинальный комплект за 5тр. 😀

[коляр 0]

Задние есть, передних пока нет.

спасибо

[Mechanic_Murano 18]

Я тоже передние Сангсин не нашёл, поэтому и спросил про Амива. На коробке написано, что сделано в Корее. Проэкспериментируем... За цену в 1000р можно и заморочиться на эксперимент. На всякий случай лежит оригинальный комплект за 5тр. 😀

Появились в каталогах - SP1713.

Про амиву читал, что может убить диски.

[krufel 49]

Кирилл, большое спасибо, уже по номеру нашлись на экзисте, цена 1531р за 4 дня. Значит в РФ есть в наличии.

[Mechanic_Murano 18]

Кирилл, большое спасибо, уже по номеру нашлись на экзисте, цена 1531р за 4 дня. Значит в РФ есть в наличии.

Да, у наших поставщиков цена 1500р за комплект, но пока в ограниченном количестве.

[Mechanic_Murano 18]

Доброе время суток, уважаемые автовладельцы!

 

Выкладываем фотоотчет о замене штатного радиатора охлаждения CVT на Nissan X-Trail T31.

 

Пробег на момент обращения - 137000км, возраст автомобиля - 10 лет.

 

 

 

[коляр 0]

Кирилл - вопросик

у сотрудника мицубиси лансер 2009 г.в. емнп с вариатором

спрашивал-в случае чего у вас возможно поменять в нем масло? и кмк у него радиатор охлаждения штатный вариатора стал подтекать

спасибо

[Mechanic_Murano 18]

Кирилл - вопросик

у сотрудника мицубиси лансер 2009 г.в. емнп с вариатором

спрашивал-в случае чего у вас возможно поменять в нем масло? и кмк у него радиатор охлаждения штатный вариатора стал подтекать

спасибо

Да, можно. И допник тоже поставим.

[коляр 0]

Да, можно. И допник тоже поставим.

Спасибо!!!!!!

[aysen 0]

Кирилл доброе утро! а блок розжига есть у вас? и сколько стоит поменять? мурано z51 2010 года

[Mechanic_Murano 18]

Кирилл доброе утро! а блок розжига есть у вас? и сколько стоит поменять? мурано z51 2010 года

Добрый день! Ответил в личку.

[Mechanic_Murano 18]

Доброе время суток!

 

Сегодняшний фотоотчет будет о ремонте мотора VQ37VHR.

Данный мотор разрабатывался на базе VQ35HR, основные отличия были в ГБЦ: появилась система изменения высоты подъема впускных клапанов (VVEL - Variable Valve Event and Lift System). Агрегат устанавливается с 2007 года на Infiniti QX70/FX37, Q60/G37, Q70/M37, QX50/EX37, а также Nissan 370Z, Skyline V36.

 

Приехал к нам на ремонт Infiniti G37. Владелец уже произвел снятие и дефектовку двигателя у официального дилера, ему они предложили замену мотора на новый.

Если вкратце - оборвало 2 шатуна и провернуло вкладыши, в цилиндро-поршневой группе выработка.