Перейти к содержанию
Mechanic_Murano

Механик Мурано

Рекомендуемые сообщения

Kirill сказал:

Всем доброе время суток!

 

Многие современные автомобили оснащены камерой заднего вида – незаменимым помощником при парковке.

 

Привыкнув к такой удобной опции, сложно парковать автомобиль «в миллиметрах» от других машин и различных конструкций без изображения с камеры.

 

Но в «мокрую» погоду стекло камеры моментально становится грязным, и нередко водителю приходится выходить из машины для очистки камеры от грязи, что доставляет определенные неудобства, а также может привести к появлению царапин на защитном стекле камеры.

 

Существует простое и эффективное решение данного неудобства – установка омывателя камеры.

 

В сегодняшнем фотоотчете покажем процесс установки омывателя на Murano Z52.

 

01.JPG

 

 

 

Камеру кстати мне на 51 хорошо поставили. До сих пор езжу и радуюсь. Сам Кирилл ставил.

 

Интересно почему на 52 кузове вернулись к металлической задней двери?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Камеру кстати мне на 51 хорошо поставили. До сих пор езжу и радуюсь. Сам Кирилл ставил.

 

Интересно почему на 52 кузове вернулись к металлической задней двери?

 

Дешевле потому что. Делать дешевле, а на вид дороже это основной принцип сейчас.

Изменено пользователем maz537

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

надо бы поставить наверно омыватель

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброе время суток!

 

В сегодняшнем отчете покажем, какие сайлентблоки можно запрессовывать в передний подрамник на Nissan Juke.

 

Вцелом ходовая часть данного автомобиля несильно отличается от Qashqai J10/X-Trail T31, соответственно основные слабые места те же.

 

К нам обратился владелец Nissan Juke с просьбой выполнить замену задних сайлентблоков переднего подрамника (появились стуки и посторонние вибрации).

 

Однако на эту модель автомобиля производитель поставляет только подрамник в сборе.

 

Существует несколько аналогов оригинальным сайлентблокам, но их ресурс крайне мал.

 

Поэтому мы предлагаем нашим клиентам только оригинальные детали.

 

01.JPG

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кирилл, день добрый.

на ТО-105 числа 26 декабря возьмёте? Мурано 51

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кирилл, день добрый.

на ТО-105 числа 26 декабря возьмёте? Мурано 51

Добрый!

Возьмем, в какое время?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день.

 

Подскажите стоимость замены ГУ на clarion 08IT на мурано z51 2012гв?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день.

 

Подскажите стоимость замены ГУ на clarion 08IT на мурано z51 2012гв?

Добрый день. Какая у Вас комплектация?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день. Какая у Вас комплектация?

 

SE дорестайлинговая

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Замена масла в двигаетеле, варике, диференциалы, полная диагностика ходовой, замена свечей - успеем завтра?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Замена масла в двигаетеле, варике, диференциалы, полная диагностика ходовой, замена свечей - успеем завтра?

Да, звоните на приемку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kirill сказал:

Доброе время суток!

 

В сегодняшнем отчете покажем, какие сайлентблоки можно запрессовывать в передний подрамник на Nissan Juke.

 

Вцелом ходовая часть данного автомобиля несильно отличается от Qashqai J10/X-Trail T31, соответственно основные слабые места те же.

 

К нам обратился владелец Nissan Juke с просьбой выполнить замену задних сайлентблоков переднего подрамника (появились стуки и посторонние вибрации).

 

Однако на эту модель автомобиля производитель поставляет только подрамник в сборе.

 

Существует несколько аналогов оригинальным сайлентблокам, но их ресурс крайне мал.

 

Поэтому мы предлагаем нашим клиентам только оригинальные детали.

 

01.JPG

 

 

Кирилл привет. С подрамником на z50 такую же процедуру до сих пор сделать нельзя??????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кирилл привет. С подрамником на z50 такую же процедуру до сих пор сделать нельзя??????

Привет. Увы, на Z50 можем предложить только новый подрамник.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброе время суток!

 

Сегодняшний фотоотчет будет о ремонте мотора VQ35DE и одной из его "болезней" - падением давления на клапанах VVT-i.

 

Симптомы данной неисправности следующие: появляются перебои в работе мотора, наблюдается общее падение динамики, появляются ошибки P0011 и P0021.

 

Проблема в основном характерна для модификации двигателя VQ35DE второго поколения.

 

Наиболее популярные автомобили, агрегатирующиеся данной модификацией этого мотора: Nissan Murano Z51, Z52, Teana J32, L33, Pathinder R52, Maxima A35, A36, Elgrand E52, Infiniti QX60/JX35.

 

Рассмотрим причину вышеуказанной неисправности: на передней крышке двигателя установлены две картонные прокладки масляных каналов, которые со временем (из-за недостаточной заводской затяжки болтов металлических пластин) выдавливает давлением, в результате чего масло уходит через крышку, падает давление на самих клапанах и, как следствие, электронный блок управления двигателем фиксирует их (клапанов) неисправность.

Отдельно от крышки данные прокладки официально не поставляются, нам их изготовили на заказ.

 

Проблема характерна и для V-образных моторов серии HR, для нее Ниссан поставляет эти прокладки, причем позже они были заменены на металлические.

 

К нам обратился владелец Murano Z51 2010 года выпуска с пробегом 142000 км с жалобой на работу мотора и периодически появляющуюся ошибку P0021.

 

Сразу предположения были на выдавленные прокладки масляных каналов, владелец заодно попросил поменять цепи, т.к. пробег немаленький.

 

01.JPG

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день, Кирилл!

А давно вы переехали?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день, Кирилл!

А давно вы переехали?

:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день, Кирилл!

А давно вы переехали?

Добрый день!

Год назад.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброе время суток!

 

В сегодняшнем фотоотчете мы наглядно покажем, к чему приводит ненадлежащее техническое обслуживание автомобиля, в частности двигателя.

 

К нам привезли довольно редкий экземпляр - G37 кабриолет с пробегом всего 140000 км с просьбой определить причину неисправности двигателя.

 

По симптомам наблюдалось существенное падение динамики, сканер фиксировал ошибку P0340 (неисправность цепи распредвала B1) на холодном моторе, а как только мотор прогреется, вместо этой ошибки появлялась P0011, показывающей значительное отклонение от нормы положения впускного распредвала в правой ГБЦ.

 

Кроме того, появился стук предположительно с вкладышей.

 

Судя по показаниям с датчиков положения распредвалов, углы распредвалов правой и левой ГБЦ отличались на 15 и 3 градуса соответственно.

 

01.JPG

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте Кирилл. Сколько у вас будет стоить диагностика двигателя? И где вы находитесь в Химках или уже переехали?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Здравствуйте Кирилл. Сколько у вас будет стоить диагностика двигателя? И где вы находитесь в Химках или уже переехали?

Добрый день!

Что именно нужно диагностировать? Какие симптомы? Находимся в Химках.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кирилл был у вас сегодня заменили датчики распредвала и коленвала вроде все норм. У меня такой вопрос у вас можно сделать тюнинг приборной панели?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кирилл был у вас сегодня заменили датчики распредвала и коленвала вроде все норм. У меня такой вопрос у вас можно сделать тюнинг приборной панели?

Добрый день! Увы, не занимаемся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте!

Был сегодня у ребят на ТО-75. В сервисе был первый раз. Все понравилось (стоимость работ, скидка, стоимость материалов и запчастей). Эдуарду и Кириллу большое спасибо за профессиональный подход. По работам помимо ТО сделали еще ряд работ плюс сход-развал. Все достойно. Пока добирался до дома, тестировал машину после проведенных работ. Качеством работ доволен, машина едет, разницу почувствовал. За что, большое спасибо мастеру (как зовут к сожалению не узнал, но инициалы М.В.). Одним словом сервис рекомендую! +1 в карму :)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В Питере когда будет знакомство? )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×