Перейти к содержанию
Mechanic_Murano

Механик Мурано

Рекомендуемые сообщения

Kirill, доброго дня. Сколько у вас гарантия на выполняемые работы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kirill, доброго дня. Сколько у вас гарантия на выполняемые работы?

Добрый день. На какие именно работы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день. На какие именно работы?

Замена сальника раздатки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Замена сальника раздатки.

Год или 30000км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день, Кирилл.

На днях, мой знакомый заезжал к вам в сервис, с проблемами шума в движении( пробег у машины 47 тысяч)

При диагностике у вас ему приговорили :

- диски передние износ , замена + колодки (не оригинал) 14800

- приводной ремень 2150

- мойка радиатора ДВС -3500

- опора двигателя задняя - 3900

- люфт рулевой рейки - 17650

- Подшипник CVT + масло - 56100

Итого 98100

 

После заключения официального СТО

 

- диски передние износ , замена + колодки

- приводной ремень замена

- ступица переднего колеса правая - замена

- масло CVT замена

Итого - 54500 (запчасти+работа)

 

если брать оригинальные запчасти у неофициалов и у них же делать ремонт, то итого - 35000

 

Как так получается???

 

При условии, что Вас рекомендовали, как надежный сервис с хорошими ценами!?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день, Кирилл.

На днях, мой знакомый заезжал к вам в сервис, с проблемами шума в движении( пробег у машины 47 тысяч)

При диагностике у вас ему приговорили :

- диски передние износ , замена + колодки (не оригинал) 14800

- приводной ремень 2150

- мойка радиатора ДВС -3500

- опора двигателя задняя - 3900

- люфт рулевой рейки - 17650

- Подшипник CVT + масло - 56100

Итого 98100

 

После заключения официального СТО

 

- диски передние износ , замена + колодки

- приводной ремень замена

- ступица переднего колеса правая - замена

- масло CVT замена

Итого - 54500 (запчасти+работа)

 

если брать оригинальные запчасти у неофициалов и у них же делать ремонт, то итого - 35000

 

Как так получается???

 

При условии, что Вас рекомендовали, как надежный сервис с хорошими ценами!?

А почему Вы не расписываете стоимость по позициям у официального СТО? Вы уверенны что официалы полную диагностику авто делали? И хотелось увидеть цены на оригинальные запчасти у неофициалов, может я не там ищу...

Изменено пользователем ilya1977

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На днях, мой знакомый заезжал к вам в сервис, с проблемами шума в движении( пробег у машины 47 тысяч)

 

если брать оригинальные запчасти у неофициалов и у них же делать ремонт, то итого - 35000

 

Как так получается???

 

При условии, что Вас рекомендовали, как надежный сервис с хорошими ценами!?

понятное дело надо сначала заехать починиться у официалов. а потом осознав что это нихрена не помогло, приехать сюда :)

можно конечно сэкономить и пропустить официалов, но тогда придется мучаться сомнениями про лишние 30 тыщ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
При условии, что Вас рекомендовали, как надежный сервис с хорошими ценами!?

Пока ребята переезжали, поменял в ОД масло ДВС и антифриз (запчасти+работа) со всеми скидками вышло 7156 руб.

Дорого или нет судите сами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день, Кирилл.

На днях, мой знакомый заезжал к вам в сервис, с проблемами шума в движении( пробег у машины 47 тысяч)

При диагностике у вас ему приговорили :

- диски передние износ , замена + колодки (не оригинал) 14800

- приводной ремень 2150

- мойка радиатора ДВС -3500

- опора двигателя задняя - 3900

- люфт рулевой рейки - 17650

- Подшипник CVT + масло - 56100

Итого 98100

 

После заключения официального СТО

 

- диски передние износ , замена + колодки

- приводной ремень замена

- ступица переднего колеса правая - замена

- масло CVT замена

Итого - 54500 (запчасти+работа)

 

если брать оригинальные запчасти у неофициалов и у них же делать ремонт, то итого - 35000

 

Как так получается???

 

При условии, что Вас рекомендовали, как надежный сервис с хорошими ценами!?

Добрый день!

Гул на данном X-Trail идет именно с подшипников CVT (для их замены необходимо полностью разобрать агрегат). Почему это не нашли официалы - не понятно. Диагностика делалась при клиенте, он все видел.

Официалы уверены, что после замены передней правой ступицы гул уйдет?

Замену масла в CVT по какой причине написали (при условии, что в данный момент официалы меняют масло только если счетчик старения больше 210000 единиц)?

А подшипники отдельно официалы не меняют, только весь агрегат в сборе. Думаю, стоимость нового вариатора у официалов называть не нужно.

Изменено пользователем Kirill

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ошибка 0420 часто вылезает, пробег 64000 км. С чего посоветуете начать? (бензин всегда 95 на нормальных заправках).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ошибка 0420 часто вылезает, пробег 64000 км. С чего посоветуете начать? (бензин всегда 95 на нормальных заправках).

Данная ошибка может возникать либо из-за неиспраности лямбда-зонда, либо из-за неэффективной работы катализатора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Данная ошибка может возникать либо из-за неиспраности лямбда-зонда, либо из-за неэффективной работы катализатора.

Если кислородный датчик поменять, поможет? Кстати у кислородного датчика можно поменять чувствительность? И как прочистить катализатор? В связи с чем возникает данная ошибка?

Изменено пользователем Руся

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
понятное дело надо сначала заехать починиться у официалов. а потом осознав что это нихрена не помогло, приехать сюда :)

можно конечно сэкономить и пропустить официалов, но тогда придется мучаться сомнениями про лишние 30 тыщ

Ну как бЭ человек поехал, потому что я ему сказал, зачем тебе к официалам, вот езжай сюда. Вот он и приехал, и как бЭ вопрос в разнице приговора и цены. Дальше у него возникли сомнения в стоимости по работам и заехал к ОД, результат написан был. Собственно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ошибка 0420 часто вылезает, пробег 64000 км. С чего посоветуете начать? (бензин всегда 95 на нормальных заправках).

У меня такая ошибка загорелась на пробеге 70000, это умер катализатор.

Убирай катализаторы, а то дальше будет хуже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день!

Да, но на 18:00.

 

Кирилл, добрый день!

К сожалению меня это время не устраивает, давайте тогда на 26.10.15 запишусь, машину поставлю с утра, вечером заберу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну как бЭ человек поехал, потому что я ему сказал, зачем тебе к официалам, вот езжай сюда. Вот он и приехал, и как бЭ вопрос в разнице приговора и цены. Дальше у него возникли сомнения в стоимости по работам и заехал к ОД, результат написан был. Собственно.

 

Вот уж точно знаю, что Кирилл обманывать не будет. По своей машине - если он сказал "надо менять" , значит надо менять, другое дело как срочно.... Может вам официалы умолчали о необходимости замены, чтоб потом, когда все сломается поменять не одну деталь, а гораздо больше ( и, значит, дороже). А может просто невнимательно смотрели / торопились / не увидели/ не обладали должной квалификацией - да миллион причин может быть. Может если денег сейчас нет , пока просто подкопить, если замена потерпит несколько тыс километров... Но это чисто мое мнение, и оно ничем, кроме более чем 4хлетнего опыта общения с Кириллом не подкрепленно .

 

P.S. Я не сотрудник JNI - Motors.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не могу пол дня дозвониться в ваш сервис!

Может номер телефона поменялся?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

люфт рулевой рейки -

- Подшипник CVT + масло , данные позиции дилер не увидел... в следующий раз увидет а цена у них на два этих девайса тысяч под 500 вот как то так....

Изменено пользователем allexx216

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Не могу пол дня дозвониться в ваш сервис!

Может номер телефона поменялся?

Я отъезжал на склад, где телефон не ловит, звоните.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Если кислородный датчик поменять, поможет? Кстати у кислородного датчика можно поменять чувствительность? И как прочистить катализатор? В связи с чем возникает данная ошибка?

Сначала надо параметры по датчику посмотреть, после чего принять решение. Как показывает опыт, скорее всего каты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Замену масла в CVT по какой причине написали (при условии, что в данный момент официалы меняют масло только если счетчик старения больше 210000 единиц)?

 

Масло было просто предложено поменять, так как по регламенту на 60 тысячах.

 

После проведения работ напишу резульаты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У меня такая ошибка загорелась на пробеге 70000, это умер катализатор.

Убирай катализаторы, а то дальше будет хуже.

Кроме как убрать катализаторы, другие варианты имеются?

И почему каты выходят из строя при пробеге 60 тыс.?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кроме как убрать катализаторы, другие варианты имеются?

И почему каты выходят из строя при пробеге 60 тыс.?

Можно поменять катализаторы на новые, но это стоит космических денег.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
И почему каты выходят из строя при пробеге 60 тыс.?

 

некачественное топливо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×