Тормоза на Мурано

[maz537 0]

А я выкинул колодки и поставил оригинал и могу сказать, что даже плохо притертые оригиналы, тормозят лучше чем притертые дубли.

[neo 0]

как FEBEST немецкий

Компания "FEBEST" основана в 1999 году в городе Франкфурт на

Майне двумя талантливыми инженерами Mark Bartfeld, Otto Schrumer. Ранее эти

специалисты работали в авиационной промышленности Германии, занимаясь

разработкой новейших технологий в области полимеров.

 

Компания "FEBEST" определила для себя маркетинговый путь

развития как производство автомобильных запчастей на японские и коре йские

автомобили. Девиз компании "Немецкая практичность, для японских

автомобилей". Это значит каждому узлу автомобиля свой ремкомплект!

 

С 2007 года компания "FEBEST" уделила особое внимание рынку

России и стран СНГ. Производятся запчасти на эксклюзивные японские

автомобили, такие как MARK2, AVENIR, CEDRIC, SKYLINE и т.д На русском языке

выпущен каталог и электронный поисковик.

 

Вся продукция "FEBEST" сертифицирована по международному

стандарту DIN ISO 9001 Резинотехнические изделия производятся с учетом

тяжелых климатических условий северных регионов России. Формула резины

основана только на натуральном каучуке с применением присадок, позволяющих

эксплуатировать изделия при экстремально низких температурах. Гидравлические

сайлентблоки и подушки заправляются синтетическими маслами с присадками,

позволяющими эксплуатировать продукцию до -45 градусов Цельсия. Ведется

постоянная оптимизация процесса производства и контроль всего

технологического процесса. Особое внимание компания уделяет точности

допусков. Разработана и выпущена система подбора сайлентблоков по размерам.

Страна: Германия

:good:

 

Точно, самые качественные сайлентблоки для Мурано.

[neo 0]

Ну вот, пацаны, прошёл почти год. Проехал примерно 15 тыс. Может мало, может много, но думаю достаточно чтобы сделать выводы о тормозных дисках G-brake. Отличные диски! Работают в паре с оригинальными колодками. Не пищат, не перегреваются, риски не набились. Ржавеют ровно также как и задние новые оригинальные. Короче, всё огонь! Очень даже рекомендую.

 

Как тормозят с 150-160? Сколько торможений выдерживают?

[Pooh 0]

Как тормозят с 150-160? Сколько торможений выдерживают?

 

Резкое до полной остановки - одно, максимум).

[Vadim033 0]

Как тормозят с 150-160? Сколько торможений выдерживают?

На таких не езжу. Не вижу для этого места и смысла. Для 150-160 у меня есть вот что

Имею ввиду, что диски не смотря на их смешную цену, отнюдь не ущербны. И я в обычной эксплуатации не вижу разницы с оригиналом вообще.

[Vadim033 0]

Резкое до полной остановки - одно, максимум).

Правильно. Как и любые другие НЕ тюнячие. Одно торможение -далее мыло, ещё два, три подряд - диски повело.

[neo 0]

На таких не езжу. Не вижу для этого места и смысла. Для 150-160 у меня есть вот что

Имею ввиду, что диски не смотря на их смешную цену, отнюдь не ущербны. И я в обычной эксплуатации не вижу разницы с оригиналом вообще.

 

Ну так для скоростей до 100 км/ч мне кажется любые диски подходят, у меня оригинальные в городе тоже отлично работали, а вот на трассе уже не справлялись, потому и заменил. Поставил Advics

[Vadim033 0]

Ну так для скоростей до 100 км/ч мне кажется любые диски подходят, у меня оригинальные в городе тоже отлично работали, а вот на трассе уже не справлялись, потому и заменил. Поставил Advics

Я думаю, все читающие теперь хотят узнать, сколько же торможений выдерживают Advics со 150-160? )))

[neo 0]

Больше трех раз еще не оттормаживался, хватает. Тут еще важно чтобы у следующей машины тормозов хватило

[Vadim033 0]

Больше трех раз еще не оттормаживался, хватает. Тут еще важно чтобы у следующей машины тормозов хватило

А зачем?

3 подряд экстренных ситуации?

[neo 0]

Бывает, Новая Рига, дорога хорошая, скорости высокие

[Pooh 0]

3 раза подряд со 150-160 км/ч до остановки - хех))) не верю, нет там уже тормозов или видео в студию...А если были паузы между набором 150-160....то это как раз разовое...Имхо).

[Pooh 0]

Правильно. Как и любые другие НЕ тюнячие. Одно торможение -далее мыло, ещё два, три подряд - диски повело.

Точно)).

[neo 0]

3 раза подряд со 150-160 км/ч до остановки - хех))) не верю, нет там уже тормозов или видео в студию...А если были паузы между набором 150-160....то это как раз разовое...Имхо).

Нет конечно, не до остановки, по разному бывает, когда до 100 а когда и до 60.

А если были паузы между набором 150-160....то это как раз разовое...

Ничего подобного, торможение-разгон-торможение это не разовое, именно такими циклами и оцениваются хорошие тормоза, сколько циклов они выдержат.

А штатные как раз и не выдерживают цикла, один раз они оттормаживаюся, и все.

[серж 776 2]

Я ехал на мерсе s класса 237км/ч ,меня тормознул мент ну я и тапку в пол тормозила она у меня метров 100,от колодок новых ничего не осталось)) Хватило одного раза)

Изменено 12 сентября, 2017 пользователем серж 776

[Вадим57 1]

Я ехал на мерсе s класса 237км/ч ,меня тормознул мент ну я и тапку в пол тормозила она у меня метров 100,от колодок новых ничего не осталось)) Хватило одного раза)

Вывод - мерседес гавно , мурано рулит.

С уважением.

[коляр 0]

Бывает, Новая Рига, дорога хорошая, скорости высокие

+1-сегодня как раз пару раз хорошо тормозил с 160)))))))лезут в левый ряд разные тойоты)

[Вадим57 1]

+1-сегодня как раз пару раз хорошо тормозил с 160)))))))лезут в левый ряд разные тойоты)

Серьезно без шуток.

Просто надо всегда иметь хорошие диски тормозные передние в допуске по толщине. (Не изношенные) И колодки хорошей не китайской фирмы тоже в допуске. (По остатку фрикционного слоя). И тогда все будет хорошо тормозить без вибраций и ведения дисков.

Другими словами - хотите ездить с динамичными торможениями - меняйте диски и колодки чаще - не допуская критического износа.

С уважением.

[коляр 0]

Серьезно без шуток.

Просто надо всегда иметь хорошие диски тормозные передние в допуске по толщине. (Не изношенные) И колодки хорошей не китайской фирмы тоже в допуске. (По остатку фрикционного слоя). И тогда все будет хорошо тормозить без вибраций и ведения дисков.

Другими словами - хотите ездить с динамичными торможениями - меняйте диски и колодки чаще - не допуская критического износа.

С уважением.

Диски АТЕ, колодки Отто Зиммерман-допуски в норме, просто считаю что в нашем сумбурном движение московском-тормоза должны работать хорошо. Непонятные неизвестные бренды не признаю. но по собственному опыту - Sansing от Jni-motors+диски АТЕ тоже хорошее сочетание

[коляр 0]

Вывод - мерседес гавно , мурано рулит.

С уважением.

Читая тесты к примеру Авторевю-когда они выгоняют спорткары на гоночное кольцо-можно сказать тоже самое-у ламборджини хреновые тормоза)))))))))))))))

[Chipmonk 0]

Отчитаюсь:

Поставил вперед Brembo и диски и колодки.

По ощущения стало хуже чем на стоке. Вот так то.

Я расстроен.

[krufel 45]

Кирилл же говорил, что ныне брембо - Китай не лучшего качества.

[Вадим57 1]

Господа вот хочу поделиться опытом правда на другой машине паджеро4 - 2 тонны примерно с пассажирами и багажем.

Родные диски и колодки (передние) митсу ведет сразу после нескольких резких торможений в мокрую погоду. Что только не делал и протачивал диски и менял - бесполезно. Последний раз поставил самые дешевые диски из китая (не вспомню уже какие) и колодки TRW. Думал все равно скоро поведет - чего тратиться. Так не поверите - все работает ОК. как не тормози - просто счастье наступило - Но после 30 тыс проверил толщину дисков и остаток колодок - оказалось под замену.(родные ходить должны до 60 тыс.).Под замену и диски (должны ходить ну 90 тыс мин.) и колодки (должны ходить ну 45 как мин при любом режиме ) .

Вот и выбирайте - более мягкий металл и колодки которые быстро стачиваются - но не ведет ничего. Или большой ресурс и риск что диски поведет.

На мурано с таким не сталкивался.Хотя торможу иногда резко. Видимо родные диски и колодки получше

С уважением.

Изменено 18 ноября, 2017 пользователем Вадим57

[maz537 0]

Отчитаюсь:

Поставил вперед Brembo и диски и колодки.

По ощущения стало хуже чем на стоке. Вот так то.

Я расстроен.

А вы надеялись, что заплатив в два раза меньше получите тоже самое?

Сам ставил TRW, но как деньги появились, заменил все в круг на оригинал. Небо и земля просто.

[Veirtnth 0]

С брембо у меня тоже был косяк... Купил, поставил, повело их очень быстро.

Поставил оригинал, все хорошо.

Но! Тормоза отвратительные!!!!!!! Вот иногда езду на каш кай +2, блин так нажимаю на тормоз и она тормозит!!! Отлично торомозит. И ещё, колодки на этот каш кай подходят именно от Мурано z51....

Изменено 18 ноября, 2017 пользователем Veirtnth