Темная (красивая) шкала приборка от Американца на Европейца

[iosheff 0]

На Американца от 2007 г. шли такие шкалы приборов.

http://www.ebay.com/itm/2007-MURANO-Speedo...ba9&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/2006-Nissan-Murano...978&vxp=mtr

 

Выглядит намного лучше желтой приборки.

Вопрос - подойдет ли по разъему на Европейца?

[gotsman 0]

Обновим темку!

Поставил себе на европейца. Для работы понадобилось перепаять микросхему с пробегом от моего европейца - 93с66(американская считает в милях) - она единственная на плате 8 ногая и перепаять один резистор на 47кОм чтобы приборка запустилась на европейце. На американцах судя по отзывам ничего перепаивать не надо. Яркость регулируется, разъем тот же, все лампочки работают правильно - их расположение кстати отличается от дорестайловой приборки. Результат впечатляет.

 

На европейце при запуске машины горят только стрелки, при включении габаритов загорается подсветка. На американцах при наличии датчика света по идее должна включаться вся подсветка уже при запуске двигателя.

 

 

 

 

Для сравнения старая приборка

 

 

Внутренности в корне отличаются:

Вся приборка усеяна диодами, платы разные.

 

 

Шкалы идут по отдельности и с окантовкой, а не как на дорестайловых машинах целиком(тахометр\спидометр и т.п.)

 

Существуют и такие Канадские приборки в км\ч, но достать их в России нереально, только тащить с Канады похоже.

 

Изменено 7 сентября, 2016 пользователем gotsman

[Дмитрий1978 0]

блин а зачем столько гемороя? что-то паять и т.д.?

Давно уже человек шкалы делает, себе у него покупал качество отличное и поменять 15 мин.

 

http://clubmurano.ru/forum/index.php?showtopic=9973&st=0

[sergeyskk 0]

блин а зачем столько гемороя? что-то паять и т.д.?

Давно уже человек шкалы делает, себе у него покупал качество отличное и поменять 15 мин.

 

http://clubmurano.ru/forum/index.php?showtopic=9973&st=0

 

Первая шкалы отдельные, второе от замена пластика микруха не станет считать в километрах, считает в милях.

 

И еще на американцах даже с датчиками света после перепайки микрухи тоже горят только стрелки. На микрухе с милями табло горит все сразу.

[gotsman 0]

Первая шкалы отдельные, второе от замена пластика микруха не станет считать в километрах, считает в милях.

 

И еще на американцах даже с датчиками света после перепайки микрухи тоже горят только стрелки. На микрухе с милями табло горит все сразу.

В 93с66 зашита прошивка приборки вместе с пробегом, в идеале конечно в ней поковыряться, но меня и так устраивает, все равно фары всегда включены. А еще лучше было бы скачать дамп от канадской там и км\ч и одометр в км считает

[brander 0]

Обновим темку!

Поставил себе на европейца. Для работы понадобилось перепаять микросхему с пробегом от моего европейца - 93с66(американская считает в милях) - она единственная на плате 8 ногая и перепаять один резистор на 47кОм чтобы приборка запустилась на европейце. На американцах судя по отзывам ничего перепаивать не надо. Яркость регулируется, разъем тот же, все лампочки работают правильно - их расположение кстати отличается от дорестайловой приборки. Результат впечатляет.

 

На европейце при запуске машины горят только стрелки, при включении габаритов загорается подсветка. На американцах при наличии датчика света по идее должна включаться вся подсветка уже при запуске двигателя.

 

Привет, это я спрашивал тебя на drive2 по приборке. Спасибо за советы, новая конечно ни в какое сравнение не идет со старой.

[sergeyskk 0]

В 93с66 зашита прошивка приборки вместе с пробегом, в идеале конечно в ней поковыряться, но меня и так устраивает, все равно фары всегда включены. А еще лучше было бы скачать дамп от канадской там и км\ч и одометр в км считает

на след неделе буду в сибе, у меня там программатор осталсо, через недельку с ним вернусь, выпаяю и попробую снять дамп. но у меня микруха от желтой канадской панели.

[gotsman 0]

Обновим темку!

Поставил себе на европейца. Для работы понадобилось перепаять микросхему с пробегом от моего европейца - 93с66(американская считает в милях) - она единственная на плате 8 ногая и перепаять один резистор на 47кОм чтобы приборка запустилась на европейце. На американцах судя по отзывам ничего перепаивать не надо. Яркость регулируется, разъем тот же, все лампочки работают правильно - их расположение кстати отличается от дорестайловой приборки. Результат впечатляет.

 

На европейце при запуске машины горят только стрелки, при включении габаритов загорается подсветка. На американцах при наличии датчика света по идее должна включаться вся подсветка уже при запуске двигателя.

 

Привет, это я спрашивал тебя на drive2 по приборке. Спасибо за советы, новая конечно ни в какое сравнение не идет со старой.

Да я помню, ник тот же, решил и здесь запостить. У тебя вообще подключение простое, старую снял, новую одел) Разница согласен - небо и земля, мили уже не замечаю.

 

на след неделе буду в сибе, у меня там программатор осталсо, через недельку с ним вернусь, выпаяю и попробую снять дамп. но у меня микруха от желтой канадской панели.

Отпишись о результате.

Изменено 8 сентября, 2016 пользователем gotsman

[Mantis 0]

Молодец! Я в тебя верил!)))