Murano III - бортжурнал

[коляр 0]

По уровню комфорта равных мерсу нету.

G-кляссе)?????? попрошу уточнить про какой речь и можно сразу будет сравнить с конкурентами немецкими)

[vkost2 0]

G-кляссе)?????? попрошу уточнить про какой речь и можно сразу будет сравнить с конкурентами немецкими)

А,В - класс.

[флайт 1]

Начиная с С-класса уровень комфорта очень приличный, говорю так потому, что с соседом не катался, а имел в собственности MB GLC. Да все опции у мерса очень дорогие, но посмотрите какой уровень шумоизоляции на дверях, как настроено рулевое управление, тормоза, какое разрешение экрана, управление мультимедийным устройством очень удобное с системой тачскрин, адаптивный дальний свет фар, в базе система предотвращения столкновения и т.д. Не врите - старт стоп отключаем, надо зайти в настройки двигателя и отключить, вообще все настраиваемо руль, подвеска, двигатель и т.д. Не надо хаять то, чего не знаешь.

Полностью согласен. Сел после GLC в Мур, так впечатление как после Мура сел в таз. Одно из главных преимуществ Мура это лучший в мире атмосферник и размер.

[vkost2 0]

Старт-стоп нужно отключать каждый раз но новых С-шках, ткнешь кнопку и отключается, заглушил, отключай по новой.

Я не хаю, просто когда все опции на машине есть, цена сразу умножается на 2.

Тач скрина в базе в новых моделях нет, всё управление шайбой, вот уж не надо ля ля.

 

А что ж тогда после GLC на Мурано то?

Форум тут "интересней".

Да у мерина дорогие опции, но они того стоят, без них весь смысл авто пропадает. У дилера отключается старт-стоп, но за деньги. А так я ставил в режим "КОМФОРТ" и старт-стоп автоматом отключался.

Изменено 25 января, 2018 пользователем vkost2

[vkost2 0]

Полностью согласен. Сел после GLC в Мур, так впечатление как после Мура сел в таз. Одно из главных преимуществ Мура это лучший в мире атмосферник и размер.

СОГЛАСЕН тогда в кавычках или ТАЗ это МУР?

или вот так: "Полностью согласен. Сел после GLC в Мур, так впечатление как после Мура сел в таз. Одно из главных преимуществ Мура это лучший в мире атмосферник и размер" таза.

Изменено 25 января, 2018 пользователем vkost2

[f.fox 4]

Я знаю еще таких как я около 10 человек))) На пафах три варика - это норма) И на финиках 60)))

ППЦ, клуб по интересам- не везунчики

Вот если искать негатив по муру, можно по стране еще больше найти. Мне это напоминает форум ренжа,

там тоже объединяются со своими проблемами и плачут друг другу.

По мне так- машина,это железо,шестеренки и ролики, и все это иногда ломается и гудит и шумит и тд.

Это как люди-одни живут до ста, а кто то и до сорока не доживает. Т.е как повезет. ИМХО

[Adamo 0]

Громыхает! Ежедневно проезжаю по Крымскому мосту на работу/с работы - всегда что-то громыхает сзади, хоть 20 км/час, хоть 80... Да уже как-то смирился...

Не знаете ? Мост раньше декабря сдадут?

[f.fox 4]

Не знаете ? Мост раньше декабря сдадут?

:sarcastic: :sarcastic:

[коляр 0]

А,В - класс.

Это которые с передним приводом? А и В кляссе?и чем они лучше трешки от ауди или промтимягосподи октахи о 1.8 турбы?класс тот же

[vkost2 0]

Это которые с передним приводом? А и В кляссе?и чем они лучше трешки от ауди или промтимягосподи октахи о 1.8 турбы?класс тот же

По всем ТТХ и главное комфорту.

[серж 776 2]

В -класс вообще достачно проблемный) Не самая удачная модель у мерса, мягко говоря))) И комфорта я там не увидел))) Имхо конечно)

Изменено 25 января, 2018 пользователем серж 776

[vkost2 0]

В -класс вообще достачно проблемный) Не самая удачная модель у мерса, мягко говоря))) И комфорта я там не увидел))) Имхо конечно)

Конечно шумка там дрянь, но едет он хорошо.

[коляр 0]

По всем ТТХ и главное комфорту.

Да?ну да...amg cla еще сможет догнать октавию)))))А комфорт в а и бэ классе у мб ничем не лучше классики жанра этого класса...

[vkost2 0]

Да?ну да...amg cla еще сможет догнать октавию)))))А комфорт в а и бэ классе у мб ничем не лучше классики жанра этого класса...

Октавия вся на ДСГ, кроме 1,6 л, наш муровский вариатор по сравнению с ней эталон надежности.

[коляр 0]

Да да а еще они убили кэнни....

[Obergoff 0]

Не знаете ? Мост раньше декабря сдадут?

Я про Москва, а не Тамань...

или так: Шутку оценил!

[J-o-k-e-r 0]

Начиная с С-класса уровень комфорта очень приличный, говорю так потому, что с соседом не катался, а имел в собственности MB GLC. Да все опции у мерса очень дорогие, но посмотрите какой уровень шумоизоляции на дверях, как настроено рулевое управление, тормоза, какое разрешение экрана, управление мультимедийным устройством очень удобное с системой тачскрин, адаптивный дальний свет фар, в базе система предотвращения столкновения и т.д. Не врите - старт стоп отключаем, надо зайти в настройки двигателя и отключить, вообще все настраиваемо руль, подвеска, двигатель и т.д. Не надо хаять то, чего не знаешь.

 

Все правда ))) Да, теснее, чем в муре, да меньше мощность, да опции дорогие, но все остальное просто

Все, что выше перечислено -все эти опции я и взял, вернее они были сразу в авто.

Свет просто пипец, я в мура сел и как-будто слепой еду, хотя пробег 62 000 км. Система столкновения тоже есть. Камера, которая убирается в крышку багажника и не пачкается - супер.

Чего не хватает лично мне - бесключевого доступа, памяти сидений, т.к. меняемся авто постоянно, электрического багажника.

[влад11 1]

Звуковой шум и скрежет из коробки, но в основном во время жары в пробках вибрация и такое ощущение что не хватает оборотов) Там сразу становится все ясно)

Температуру высокую не любит еще вариатор. Как только ближе к 100гр. так вялая динамика появляется.

[влад11 1]

Отличная машинка- Мурано, достойный комфорт за относительно небольшие деньги. Мерседесы, мерседесы- ну дорогие же они в обслуживании... с этого можно начинать.

[vkost2 0]

Отличная машинка- Мурано, достойный комфорт за относительно небольшие деньги. Мерседесы, мерседесы- ну дорогие же они в обслуживании... с этого можно начинать.

Да никто не отрицает - дорогие и надежность там сейчас не та, просто бесит, когда обсе-т машину не заслуженно. Мурано Z52 в нынешних условиях действительно компромиссная машина, пока на нее такие скидки.

[jb2007 13]

Да никто не отрицает - дорогие и надежность там сейчас не та, просто бесит, когда обсе-т машину не заслуженно. Мурано Z52 в нынешних условиях действительно компромиссная машина, пока на нее такие скидки.

Да иногда заслуженно. Вот в авто за 2,5 млн (С класс) нет раздельного климата, эл сидений, тач скрина и это считается нормально, в мурано нет авто на пассажирских стеклах и это трагедия. А уж про то, что 4 взрослых мужика сидят как сельди в банке, и говорить нечего. Хорошее авто для дамы, это точно.

[vkost2 0]

Да иногда заслуженно. Вот в авто за 2,5 млн (С класс) нет раздельного климата, эл сидений, тач скрина и это считается нормально, в мурано нет авто на пассажирских стеклах и это трагедия. А уж про то, что 4 взрослых мужика сидят как сельди в банке, и говорить нечего. Хорошее авто для дамы, это точно.

Каждый рассчитывает на свой кошелек. Но у мерса все опции можно установить - платите, а то что 4 мужика, так это класс то С и на рыбалку в нем ездить как то не совсем удобно.

[Body 0]

Каждый рассчитывает на свой кошелек. Но у мерса все опции можно установить - платите, а то что 4 мужика, так это класс то С и на рыбалку в нем ездить как то не совсем удобно.

Платить и устанавливать опции можно и на других престижных машинах - и цена уходит в отрыв от мура в 1,5 раза. Была-б возможность, имел-бы пяток авто под каждую хотелку (кабриолет, спорткар, проходимец ...), в реалиях мурано - мой компромисс. Аналогов по совокупности параметров среди других марок не нашел! Мое ИХМО.

Сосед ездил на С-ке, души в ней не чаял - посмотрев за моим 51-м - прикупил себе 52-й. Сейчас доволен и не жалеет о смене.

Изменено 26 января, 2018 пользователем Body

[vkost2 0]

Платить и устанавливать опции можно и на других престижных машинах - и цена уходит в отрыв от мура в 1,5 раза. Была-б возможность, имел-бы пяток авто под каждую хотелку (кабриолет, спорткар, проходимец ...), в реалиях мурано - мой компромисс. Аналогов по совокупности параметров среди других марок не нашел! Мое ИХМО.

Сосед ездил на С-ке, души в ней не чаял - посмотрев за моим 51-м - прикупил себе 52-й. Сейчас доволен и не жалеет о смене.

Может в Москве и СПб бордюры все по ГОСТу, защиту ставить не надо, а в других регионах и городах надо. Вот пришел город и к нам, теперь пузом Z52 чищу дорогу для Рено-Логан клиренс -17см, про остальных молчу, там клиренс огромный.

Microsoft_Word_Document.pdf

[J-o-k-e-r 0]

Да иногда заслуженно. Вот в авто за 2,5 млн (С класс) нет раздельного климата, эл сидений, тач скрина и это считается нормально, в мурано нет авто на пассажирских стеклах и это трагедия. А уж про то, что 4 взрослых мужика сидят как сельди в банке, и говорить нечего. Хорошее авто для дамы, это точно.

 

2 090 000 р, в итоге вышла со всеми скидками - есть раздельный климат и тачскрин, самопарковщик еще ))) так даме и покупал ))) Речь идет просто об общей разнице между авто.

А мура продавать не собираюсь )))

Изменено 26 января, 2018 пользователем J-o-k-e-r