Полировка фар

[Vadim033 0]

Как то однажды похвастался я, что отполировал свои фары. Вернул так сказать им первоначальный блеск. Причём делал это вполне профессионально: с водой зачищал обе фары 2000 наждачкой, далее образивной полиролью набивал блеск, а после шла закрепляющая полироль. Весь материал для полировки покупал в малярных отделах для авто. ТАК ВОТ.. блеск действительно становился после реанимации фар как на новой машине, но как оказалось ненадолго, т.е. максимум полгода, далее снова появлялся мутняк! Полировал я так свои фары 3 раза.. Потом где то прочитал, что на пластиковых фарах современных автомобилей защита от ультрафиолета, наносится тонким слоем поверхностно, естественно в целях экономии. И практически после первой профессиональной полировке этот слой стирается. Далее процесс выгорания фар происходит очень быстро!

Я решил отполировать их снова, и затянуть в броне плёнку, которая в свою очередь защищает фары от выгорания. Доверился на этот раз местным профессионалам. Цена работы в переводе на руб. примерно 3 тыс., время заняла вся процедура 4 часа, дали гарантию от выгорания 1 год. Толщина плёнки 200 микрон.

Фары до полировки:

Процесс:

Результат (фара отполирована и забронирована):

А вот собственно плёнка:

Конечно буду тестить я весь этот тюнинХ, но как итог могу вам посоветовать как можно дольше "не трогать" ваши фары, именно их стекла, а если уж решились, то неприменно необходимо их дополнительно защитить от выгорания после полировки.

Всем удачи, пацаны

[dynapak 0]

Как то однажды похвастался я, что отполировал свои фары. Вернул так сказать им первоначальный блеск. Причём делал это вполне профессионально: с водой зачищал обе фары 2000 наждачкой, далее образивной полиролью набивал блеск, а после шла закрепляющая полироль. Весь материал для полировки покупал в малярных отделах для авто. ТАК ВОТ.. блеск действительно становился после реанимации фар как на новой машине, но как оказалось ненадолго, т.е. максимум полгода, далее снова появлялся мутняк! Полировал я так свои фары 3 раза.. Потом где то прочитал, что на пластиковых фарах современных автомобилей защита от ультрафиолета, наносится тонким слоем поверхностно, естественно в целях экономии. И практически после первой профессиональной полировке этот слой стирается. Далее процесс выгорания фар происходит очень быстро!

Я решил отполировать их снова, и затянуть в броне плёнку, которая в свою очередь защищает фары от выгорания. Доверился на этот раз местным профессионалам. Цена работы в переводе на руб. примерно 3 тыс., время заняла вся процедура 4 часа, дали гарантию от выгорания 1 год. Толщина плёнки 200 микрон.

Фары до полировки:

Процесс:

Результат (фара отполирована и забронирована):

А вот собственно плёнка:

Конечно буду тестить я весь этот тюнинХ, но как итог могу вам посоветовать как можно дольше "не трогать" ваши фары, именно их стекла, а если уж решились, то неприменно необходимо их дополнительно защитить от выгорания после полировки.

Всем удачи, пацаны

надо было лаком залить после того как отполировал. прозрачным и тонким слоем.

[namid 0]

Паркетным?

[loggy 0]

для волос ))) taft три погоды

[Vadim033 0]

Оказывается не всё так просто... На обоих фарах косяки выскочили - плёнка отставать начала. На правой говорят подрезать можно, а левую полностью перетягивать плёнкой. Но бабки уплочены так что заставлю переделывать обе. Наверное всё потому что солнца в те дни не было и плёнка не схватилась на фаре, да ещё и дождь...

P.S. У нас на два дня интернет у всех отключили в городе из за терактов, короче как у вас по новостям показывают - всё так и есть. Все магазины, торговые дома и тд. позакрывали и сказали сидите дома. Только сегодня вроде всё ок.

Изменено 7 июня, 2016 пользователем Vadim033

[Хобучок 0]

У меня фары изначально в пленке. За 2 года пленка тоже начала снизу отходить, как у Вас на первой фотке. Но это уже давно так и дальше не ползет.

[namid 0]

Вообще, лет 10 назад бронировал фары пленкой в фирменном центре. Мне не понравилось тк через год-два она потускнела и пожелтела. Но технологии не стоят на месте надеюсь.

А вообще, коллега про лак верно говорил. Спецлак с uv защитой используется как на заводах-изготовителях, так и теми кто занимается полировкой фар. Может пленка технологичней и дешевле? Я хз.

[namid 0]

Не втему, но интересно, а есть в продаже тонирующие пленки с эффектом очков" хамелеонов", темнеющих под воздействием уф излучения, или это очень дорогое удовольствие? Еслиб не запрет на тонировку, я бы себе сделал на передние двери- солнце яркое -стекла темнеют, ночью -прозрачные.

[Vadim033 0]

Короче, как вариант предлагали новую жидкую защиту типа плёнки, но за неё не ручаются, так как не тестили временем. А за плёнку вроде зуб дают, но косячок получился.. Ну ничего, ничего добьём. Они вроде как хотели заднюю включить и вернуть деньги, а я им : " Поздно, ребята, я на форуме уже похвалился..."

[Vadim033 0]

Фары обе переклеили заново. Косяки устранены. Глаза у Мура заблестели. Доволен как слон!

[dynapak 0]

Паркетным?

Маникюрным. Можно просто лаком которым металлик покрывают.

Изменено 15 июня, 2016 пользователем dynapak

[Sprechstallmeister 0]

Маникюрным. Можно просто лаком которым металлик покрывают.

Delta Kits или Cramolin Urethane

но это ненадолго

максимум год

пленка служит дольше

[BenyLaden 0]

Серьезно занимаемся ремонтом оптики, и про защиту от УФ ничего не слышал.

На пластиковых стеклах фар нанесен Лак ( толщина лака зависит от производителя, и даже от марки авто)

Очень большая проблема убрав лак нанести его вновь.

Были "Залачены" пара своих Авто, тестируем на себе.

За 3 месяца помутнения в фарах не выявлено.

[alex50116 0]

После установки ДХО в фары полировал оптику пастой 3М, номер 3. Без фанатизма и дрели, вручную. Результат превзошёл ожидания.

[flownor 0]

Господи... да по цене, когда я считал, я выигрывал на 300 грн (15 usd)... фары отполировали и очень доволен, разумеется, все шлифанул пленкой сверху. Езжу полгода и все супер