проблема с дроселем

[SETRG 0]

Добрый день. Зимой утром и вечером, когда температура уже ниже 20 градусов машина начинает переходить в аварийный режим(не реагирует на педаль газа выше 1.5 оборотов), помогает заглушить двигатель на пару секунд и опять завести. Как я понял замерзает дросельная заслонка ощибки p1726 и p2135. У кого была аналогичная проблема?

[rigorus 0]

У меня была ошибка р2135, тоже в аварийный режим вставала.

промыл дроссельную залонку, все прошлу.

[Vald69 0]

Уважаемые а где ошибки смотрите?

[SETRG 0]

Два раза промывал, обучал не помогло, поменял педаль тоже не помогло)Читал в инете ,что у нисанах бывает такая проблема с перемерзанием дроселя. Ошибки читаю с помочью емл сканера и программы CVTz50, определяет ошибки очень хорошо.

[SAiD 15]

Два раза промывал, обучал не помогло, поменял педаль тоже не помогло)Читал в инете ,что у нисанах бывает такая проблема с перемерзанием дроселя. Ошибки читаю с помочью емл сканера и программы CVTz50, определяет ошибки очень хорошо.

Что делать?... А ничо практически делать не надо, кроме как снять впускной пластиковый воздуховод который забирает воздух снаружи как раз по ходу машины. Пусть зимой временно пососёт из моторного отсека.

Езжу так третью зиму, "рашн винтер картонку" теперь перед радиатором не проставляю, в проге смотрел воздух на впуске, в самые лютые морозы при быстрой езде не более минус 10 цельсия, останавливаешься, на холостых и поднимается до нуля или чуть выше.

Применяю эту идею после того как чуть не замерз на трассе, описывал здесь этот прошлый кошмар. Потом после того случая ещё пару раз перемерзал это узел и комп уходил в аварийный режим, но я уже знал что делать и не паниковал.

Ну а потом вот на зиму стал снимать этот воздуховод. И как бабка отшептала!