Ошибка р1564

[-Илья- 0]

Через ElLM прочел ошибку 1564 ( нарушение цепи кнопок круиз контроля) Короче предположили что перетерся шлейф. Денег в сервисе за замену и нововый объявили как то по "конски" 2500 замена и 5700 шлейф, вопрос,может у кого такое было и кто как ремонтировал? КК не работает....

[vovaniuskos 0]

заказал с али шлейф рублей за 500 и сам намотал всё работает уже месяца 4! качество конечно хуже чем оригинало но только в местах разъёмчиков сам шлейф такойже поэтому слегка упрочнил место пайки обычным клеем момент что не учёл так это потом перестало работать есп (покрутил датчик положения уля и не вернул на место а в каккую сторону и на сколько оборотов крутанул не запомнил) пришлось на том же али купить ещё за 700 рублей ваговский шнурок и обучить руль нулевому положению! можно и без него если не крутить руль и сам датчик положения руля (он стоит пряма на той приблуде где намотан шлейф) видео разборки и правильной намотки в ютубе валом

[vovaniuskos 0]

дополню шлейф заказал ждал 2.5 мес он не пришёл деньги вернули заказал у другого продавца пришёл за 3 недели снимается и ставится всё это дело минут 10 если не торопясь только на руле 2 болта нужно открутить звёздочкой специальной (пришлось купиь наборчик рублей 300 стоил)

[petrovich 1]

заказал с али шлейф рублей за 500 и сам намотал всё работает уже месяца 4! качество конечно хуже чем оригинало но только в местах разъёмчиков сам шлейф такойже поэтому слегка упрочнил место пайки обычным клеем момент что не учёл так это потом перестало работать есп (покрутил датчик положения уля и не вернул на место а в каккую сторону и на сколько оборотов крутанул не запомнил) пришлось на том же али купить ещё за 700 рублей ваговский шнурок и обучить руль нулевому положению! можно и без него если не крутить руль и сам датчик положения руля (он стоит пряма на той приблуде где намотан шлейф) видео разборки и правильной намотки в ютубе валом

Какой программой обучали? Если можно-краткую инструкцию.Думаю многим пригодится.

Изменено 18 марта, 2017 пользователем petrovich

[petrovich 1]

Через ElLM прочел ошибку 1564 ( нарушение цепи кнопок круиз контроля) Короче предположили что перетерся шлейф. Денег в сервисе за замену и нововый объявили как то по "конски" 2500 замена и 5700 шлейф, вопрос,может у кого такое было и кто как ремонтировал? КК не работает....

Старый шлейф перепаивал. Одна жила была неисправна. Нулевой угол положения руля не могу установить.

[влад11 1]

... не торопясь только на руле 2 болта нужно открутить звёздочкой специальной (пришлось купиь наборчик рублей 300 стоил)

Немного оффтопа... нифига не смогли открутить эти долбанные болтики под звездочку, у одного аж шпинек центральный загнули, так и не сорвали с места

[vovaniuskos 0]

Немного оффтопа... нифига не смогли открутить эти долбанные болтики под звездочку, у одного аж шпинек центральный загнули, так и не сорвали с места

хренасебе у меня было еле еле затянуто открутил буквально 2мя пальцами

[vovaniuskos 0]

обучал прогой теку 3 + ваговский шнурок К+ саn https://ru.aliexpress.com/item/2016-Hot-VAG...0608.0.0.uv5FuI думаю шлейф есть смысл перепаивать если только поломался около контактной площадки. в рабочей изгибаемой части пайка долго не продержиться

Изменено 19 марта, 2017 пользователем vovaniuskos

[влад11 1]

хренасебе у меня было еле еле затянуто открутил буквально 2мя пальцами

Может кто уже раньше крутил, у меня к приваренные...

[vovaniuskos 0]

Может кто уже раньше крутил, у меня к приваренные...

я не помню , но там ведь по центру звёздочки торчит штырёк (тоесть не обычный Torx) его ведь и экстрактором хрен выкрутиш (засверлить по центру очень тяжело будет )

[-Илья- 0]

Нашел новый шлейф в Москве за 2990рэ.

[Мура409 0]

Нашел новый шлейф в Москве за 2990рэ.

И где такое счастье? Тоже хочу шлейф за 3к

[petrovich 1]

Нашел новый шлейф в Москве за 2990рэ.

Я себе такой купил. Надо будет поменять.

[z/4 na 35 0]

Я себе такой купил. Надо будет поменять.

я себе такой брал! сам шлейф нормальный, контакты слабенькие и фишки на подушку жесть, но с допилом напильником встало!

сразу проверь фишки подушек исли жесть убогие, то сразу со своей перепаяй (с проводами вместе)

Изменено 26 апреля, 2017 пользователем z/4 na 35

[petrovich 1]

я себе такой брал! сам шлейф нормальный, контакты слабенькие и фишки на подушку жесть, но с допилом напильником встало!

сразу проверь фишки подушек исли жесть убогие, то сразу со своей перепаяй (с проводами вместе)

Спасибо за совет. Сергей, а шлейф чем-нибудь смазывал? На старом шлейфе белая густая смазка была. Вот думаю чем лучше смазать.

Изменено 26 апреля, 2017 пользователем petrovich

[-Илья- 0]

Всем привет!

Продолжение темы подрулевой шлейф...

Ещё в октябре заказал себе на Али шлейф за 1200рэ.. шлейф пришёл,но ставить его я не спешил,так и валялся у меня в багажнике.. тут намедни наступило время ТО,ну и в общем решил за одно и шлейф поменять... ТО делал около дома,в АРАсервисе))) Предварительно спросил у южных профессионалов "Делали ли они такое вообще или нет?" На что получил ответ "Миллион раз и это всё муйня"

Короче разобрали быстро,всё вроде путём.я даже обрадовался,но признаться честно червь сомнения меня всё таки глодал изнутри...)) Стали ставить новый и тут выясняется,что он цука не подходит,не то центральное кольцо белое посередине,оно больше и причём намного,а так по контактам и по клеммам один в один и чёрт меня дёрнул предложить им переставить просто намотку-провода из нового в старый... В общем при помощи отвёртки и армянской матери они это сделали... Как итог не работает ничего,не сигнал,не приёмник от кнопок,не круиз и выскочили ещё картинки на приборке ESP,скользкая дорога,подушка безопасности... до замены не работал только круиз и изредка радио...

Загорился я по приезду домой... разочаровался арасервисменах.. ну а в принципе чего их винить то,сам попросил,сам купил не то,так что винить было некого кроме себя.и стал я искать где сделать этот гадский шлейф.

К Кириллу не поехал из за того что просто банально нет времени,да и дорога к нему и обратно убила бы часа три плюс там прождёшь как обычно полдня,а то и больше...

Обратился в СТ-моторс,там перезвонил весёлый дядя и объявил цену за шлейф 13тык с копейками за работу 3400... Стал с ним выяснять что же это за шлейф такой у него,оказалось что он мне про кольцо контактное говорит(датчик руля),а я ему про спираль подрулевую... но мы с ним друг друга так и не поняли...он так и остался при своём мнение... Ребята ВАЖНО!!! эти две детали действительно продают под одним и тем же названием - подрулевой шлейф,но если у Вас ошибка 1564,то Вам нужен тот что за 5000,а не за 13 и выше,фото ниже дам...

Обратился в Юнион - Моторс,вроде всё устроило,ну и в общем сегодня был там. Ехал туда и ловил себя на мысли,что что то не то,что не может быть так всё гладко,где то подвох... Приехал туда,сдал машину в 8-15,кстати я так и не понял зачем назначать время 8-15 если слесаря выходят на работу в 9-00,ну да ладно,сдал,сижу жду,у приёмщика спросил что может пообщаться с мастером или электриком,рассказать там все детали,что меняли,ка там... На что мне ответили,мы здесь профессионалы,разберемся.))) Ну в общем сижу... Сообщений от них куча приходит по Вотсаппу что мол взяли в работу,оприходовано,передано и прочая чушь.. Время 11-45 уже,смотрю мою машину выгоняют и ставят куда то в сторону,а ко мне никто и не подходит и не звонит мне,а я сижу... В 12-15 я всёж подошёл к мастеру и спросил,"ну как там с Мурано?" На что мне ответили "Ах да... да он готов... только индикаторы ESP так и горят"... Как же говорю готов,если них.. не работает.. Я говорю уже 4 часа сижу,и если бы не спросил,то может и пять просидел бы... А мне"Вы говорит просили поменять шлейф,мы поменяли,радио,круиз,подушки работают.а ESP нужно руль обучать Я говорю" Ну обучайте" Мы его обучили,а он всё равно горит,нужно делать диагностику электронной цепи и блока АБС и стоить это будет ещё 1700,но только мы сегодня не можем это сделать,так как электрик всего один и у него работы много... и скорей всего у Вас вышел из строя датчик какой нибудь АБС или сам руля... Оставляйте машину,мы Вам позвоним когда разберёмся...

Ну вот чую подвох,цука,найопавает мастеришка,прямо в лоб... Я сначала согласился,он даже заказ-наряд выписал на диагностику,но потом подумал и говорю,"Давайте ка ребята,я всё таки заберу её,не надо мне больше вашего сервиса"

Мастер выгнал машину.я её завёл и чудо.всё работает.значки не горят...

Вот что это было не знаю,или целенаправленный развод и найапалово или банальная некомпетентность электрика и мастера,потому как потом прочёл в интернете,что если Кансалтом обучить руль,то значки вроде как сразу не гаснут...

А сейчас всё работает.и честно я рад....

Теперь про то.как обещал,коллеги,слева контактное кольцо(датчик руля) 47945AS500 ,справа сам шлейф B5567CC00E

,следите внимательно ибо мастера сами нихера не знают что Вам предлагают,продают и ставят,а цены на них совершенно разные...

[petrovich 1]

Всем привет!

Продолжение темы подрулевой шлейф...

Ещё в октябре заказал себе на Али шлейф за 1200рэ.. шлейф пришёл,но ставить его я не спешил,так и валялся у меня в багажнике.. тут намедни наступило время ТО,ну и в общем решил за одно и шлейф поменять... ТО делал около дома,в АРАсервисе))) Предварительно спросил у южных профессионалов "Делали ли они такое вообще или нет?" На что получил ответ "Миллион раз и это всё муйня"

Короче разобрали быстро,всё вроде путём.я даже обрадовался,но признаться честно червь сомнения меня всё таки глодал изнутри...)) Стали ставить новый и тут выясняется,что он цука не подходит,не то центральное кольцо белое посередине,оно больше и причём намного,а так по контактам и по клеммам один в один и чёрт меня дёрнул предложить им переставить просто намотку-провода из нового в старый... В общем при помощи отвёртки и армянской матери они это сделали... Как итог не работает ничего,не сигнал,не приёмник от кнопок,не круиз и выскочили ещё картинки на приборке ESP,скользкая дорога,подушка безопасности... до замены не работал только круиз и изредка радио...

Загорился я по приезду домой... разочаровался арасервисменах.. ну а в принципе чего их винить то,сам попросил,сам купил не то,так что винить было некого кроме себя.и стал я искать где сделать этот гадский шлейф.

К Кириллу не поехал из за того что просто банально нет времени,да и дорога к нему и обратно убила бы часа три плюс там прождёшь как обычно полдня,а то и больше...

Обратился в СТ-моторс,там перезвонил весёлый дядя и объявил цену за шлейф 13тык с копейками за работу 3400... Стал с ним выяснять что же это за шлейф такой у него,оказалось что он мне про кольцо контактное говорит(датчик руля),а я ему про спираль подрулевую... но мы с ним друг друга так и не поняли...он так и остался при своём мнение... Ребята ВАЖНО!!! эти две детали действительно продают под одним и тем же названием - подрулевой шлейф,но если у Вас ошибка 1564,то Вам нужен тот что за 5000,а не за 13 и выше,фото ниже дам...

Обратился в Юнион - Моторс,вроде всё устроило,ну и в общем сегодня был там. Ехал туда и ловил себя на мысли,что что то не то,что не может быть так всё гладко,где то подвох... Приехал туда,сдал машину в 8-15,кстати я так и не понял зачем назначать время 8-15 если слесаря выходят на работу в 9-00,ну да ладно,сдал,сижу жду,у приёмщика спросил что может пообщаться с мастером или электриком,рассказать там все детали,что меняли,ка там... На что мне ответили,мы здесь профессионалы,разберемся.))) Ну в общем сижу... Сообщений от них куча приходит по Вотсаппу что мол взяли в работу,оприходовано,передано и прочая чушь.. Время 11-45 уже,смотрю мою машину выгоняют и ставят куда то в сторону,а ко мне никто и не подходит и не звонит мне,а я сижу... В 12-15 я всёж подошёл к мастеру и спросил,"ну как там с Мурано?" На что мне ответили "Ах да... да он готов... только индикаторы ESP так и горят"... Как же говорю готов,если них.. не работает.. Я говорю уже 4 часа сижу,и если бы не спросил,то может и пять просидел бы... А мне"Вы говорит просили поменять шлейф,мы поменяли,радио,круиз,подушки работают.а ESP нужно руль обучать Я говорю" Ну обучайте" Мы его обучили,а он всё равно горит,нужно делать диагностику электронной цепи и блока АБС и стоить это будет ещё 1700,но только мы сегодня не можем это сделать,так как электрик всего один и у него работы много... и скорей всего у Вас вышел из строя датчик какой нибудь АБС или сам руля... Оставляйте машину,мы Вам позвоним когда разберёмся...

Ну вот чую подвох,цука,найопавает мастеришка,прямо в лоб... Я сначала согласился,он даже заказ-наряд выписал на диагностику,но потом подумал и говорю,"Давайте ка ребята,я всё таки заберу её,не надо мне больше вашего сервиса"

Мастер выгнал машину.я её завёл и чудо.всё работает.значки не горят...

Вот что это было не знаю,или целенаправленный развод и найапалово или банальная некомпетентность электрика и мастера,потому как потом прочёл в интернете,что если Кансалтом обучить руль,то значки вроде как сразу не гаснут...

А сейчас всё работает.и честно я рад....

Теперь про то.как обещал,коллеги,слева контактное кольцо(датчик руля) 47945AS500 ,справа сам шлейф B5567CC00E

,следите внимательно ибо мастера сами нихера не знают что Вам предлагают,продают и ставят,а цены на них совершенно разные...

После замены шлейфа руль обучал обычным K-Line адаптером и программой TECU-3.

[maks pain 0]

Подниму тему.

Настиг и меня не рабочий круиз. Я по привычке думал это шлейф.

Заказал на али шлейф, по ссылке, которую дал кореш на европейцев. Пришол мне шлейф, я полез разбирать свой для замены и ауел..... У меня там 10!!!!!!!!!10 витков Карл! И все в одну сторону. Мне этот европейский шлейф даже никак не воткнуть. Ладно хрен с ним. Заказал по вину шлейф который мне идёт. Естессно не оригу. Пришол новый в сборе шлейф. Датчик вращения руля токо перекрутил, ставлю и!

Ниуя круиз не работает.... Чо за?

Прозвонил контакты под рулём на фишке, и под подушкой на серой фишке. Всё звонится... Кнопки подкинул другие рабочие 10000%-не работает круиз.

Неужели с эбу проводка до руля шалит?

[maks pain 0]

спасибо всем за "помощь" починил!!!

в бж у меня запись кому интересно

[Парковский рыбак 0]

Всем привет. А кто то ставил себе такую? Чёт на exist оценка, аж 5 звёзд и цена 1,500...