Не работает второй датчик уровня топлива или что?

[buket 0]

Возникла такая проблема, доходит стрелка до минимума и я заправляюсь до полного бака, влазит только максимум 41-42л, и так по кругу

В чем может быть проблема? не работает датчик во втором отделе бака или что?

[z/4 na 35 0]

Возникла такая проблема, доходит стрелка до минимума и я заправляюсь до полного бака, влазит только максимум 41-42л, и так по кругу

В чем может быть проблема? не работает датчик во втором отделе бака или что?

не работает перекачка бенза из второй половины! скорее всего засорилась

[vovaniuskos 0]

странное дело, у меня тоже так было.. тут есть тема где прям парни с мануала кинули ссылки что эти датчики уровня соединены последовательно, хотя при последовательном соединении если на одном из датчиков обрыв то стрелка уровня вообще должна показывать ноль т.к. цепь разорвана!!! я снял оба датчика прочистил контактную площадку резинкой поджал чуток контакты и теперь всё работает как надо.. мне кажется что там всё таки соединение не как по мануалу х.з.

[buket 0]

Возникла такая проблема, доходит стрелка до минимума и я заправляюсь до полного бака, влазит только максимум 41-42л, и так по кругу

В чем может быть проблема? не работает датчик во втором отделе бака или что?

а как проверить?

[z/4 na 35 0]

открыть и посмотреть! если в левой половинке бнз, а в правой пусто, то не работает перелив! А если нормально то датчик барахлит

[sp78 0]

Вскрыть, осмотреть визуально, почистить контакты .......

[buket 0]

спасибо, буду пробовать смотреть, а то достало уже на 40литровом баке ездить, а ехать после этого боюсь насос сжечь.

а насколько геморно снять насос без спец сьемника и чем его заменить?

 

а да, что делать если вдруг перелив не работает?

Изменено 25 мая, 2017 пользователем buket

[vovaniuskos 0]

спасибо, буду пробовать смотреть, а то достало уже на 40литровом баке ездить, а ехать после этого боюсь насос сжечь.

а насколько геморно снять насос без спец сьемника и чем его заменить?

 

а да, что делать если вдруг перелив не работает?

снимать плёвое дело а вот ставить тяжелее (кольца тяжело надеваются те что насос держат) с 2-х сторон давить приходится и одновременно крутить. перелив чистить но сомневаюсь что дело в нём скорее всего датчик. там сантиметров 10 до бортика и на поворотах топливо будет переливаться из одного бака в другой даже если забит перелив... и что нужно было за гуталин лить в бак чтоб его забить.. песок только если...

[vovexe 44]

а да, что делать если вдруг перелив не работает?

Не припомню чтобы у кого то это реально было проблемой

[Dr_Zlo 0]

Врут датчики, чистить, про переливы никогда не слышал, насос один он или качает или нет

[sp78 0]

Верно!

[z/4 na 35 0]

шланг в верху - это перелив!!!

насос качает из одной половинки а из второй перелив за счет обратки

и чтобы в повороте переливалось в правую половину надо в лево всегда наваливать!!!

отверстие в нем очень маленькое и забивается! просто внимание не обращаете на него никогда

если он исправно работает то в левой половине должно быть почти пусто когда горит лампа

Изменено 25 мая, 2017 пользователем z/4 na 35

[Dr_Zlo 0]

шланг в верху - это перелив!!!

насос качает из одной половинки а из второй перелив за счет обратки

и чтобы в повороте переливалось в правую половину надо в лево всегда наваливать!!!

отверстие в нем очень маленькое и забивается! просто внимание не обращаете на него никогда

если он исправно работает то в левой половине должно быть почти пусто когда горит лампа

Это уже УАЗ напоминает, хорошо хоть краны переключать не надо

[sp78 0]

Я не могу вьехать, где в баке перемычка? я вскрывал два лючка, но краем глаза не заметил.

[vovaniuskos 0]

Я не могу вьехать, где в баке перемычка? я вскрывал два лючка, но краем глаза не заметил.

так она же внутри

[sp78 0]

Понятно, но шва нет. отверстия и дизайн бака не позволяют мне представить ее наличие. Возможно мы говорим о ребре жесткости. Но оно никак не может влиять на перелив бензина.

[vovaniuskos 0]

я сейчас начал вспоминать и , чтото склироз какойто вроде месяц назад только вскрывал бак но не помню чтоб на насос одевал какойнить шланг из второй половинки бака!!! вот контакт датчика уровня помню. а шланг не помню.. хотя уровень адекватно показывает (правда слегка еле еле подогнул штангу с поплавком чтоб резерв попозже загорался)

[z/4 na 35 0]

вогнутость под кардан разделяет две половинки

Изменено 26 мая, 2017 пользователем z/4 na 35

[buket 0]

кароче не понятно по переливу

буду сегодня разбирать и пробовать чистить датчики

[z/4 na 35 0]

что не понятно?

будешь чистить и перелив проверь! перелив - это просто шланг

на насосе надо посмотреть, прочистить, продуть и в шланг дунуть

Изменено 26 мая, 2017 пользователем z/4 na 35

[buket 0]

увы фотки почемуто не сохранились, а где насос я зря разбирал датчик почти чистый был, но почистил раз разобрал

в правой части датчик в гавно засран был

перелив дул отлично все

в итоге уровень теперь кажет отлично

 

 

а еще такой момент где насос стоит штанга была изогнута немного, так и должно быть? я ее более менее подравнял

[sp78 0]

вогнутость под кардан разделяет две половинки

вот оно что! Понял.

Но надо глянуть для убедительности, может наклон бака есть мало мальский и он позволяет бензу самотеком через дальнюю стенку переливаться.

Но суть понял.